提到途觀相信所有消費者都不陌生，作為大眾旗下最成功的一款SUV，進入國內汽車市場近十年，憑藉著過硬的品質跟相對親民的售價，一直以來都是最受歡迎的一款合資SUV。不過面對哈弗H6、博越等國產SUV的迅速崛起，哪怕是途觀也在銷量上被遠遠的拋在了身後，雖然在品質方面更勝一籌，但是國產汽車高性價比的優勢對普通消費者來說要更加有誘惑力。
不過實力雄厚的大眾顯然不可能就此認慫，今天咱們聊的這款大眾新車甚至擁有不遜色於國產車的性價比，這款車型是跟途觀同平臺打造，但是顏值跟配置卻擁有了很大的改善，該車上市哪怕哈弗H6也捏把汗，這款新車就是大眾將通過子品牌西雅特推出的——西雅特Ateca。途觀或被取代！大眾新車比奧迪還美，配四驅不足12萬，H6也捏把汗。這款新車因為顏值出眾，跟定位親民還是有不少消費者在持續關注的，接下來小編帶大家看下這款優秀的車型。
雖然跟途觀同平臺打造，但是新車外觀設計跟途觀並不相似，大氣硬朗的造型反而有些類似於奧迪。前臉的上下格柵採用了對稱的梯形設計，硬朗的線條搭配精緻的黑色中網，看上去硬派的同時又不乏時尚確實非常顯檔次。新車大燈組的設計很有特點，外觀通過平直線條跟犀利的拐角裝飾，看上去極具視覺衝擊，主要亮點則是內部設計了不規則的環形led日行燈，看一眼就很難讓人忘掉，說新車比奧迪還美絲毫不誇張。
新車從側身來看才有些大眾的影子，經典的平直雙腰線，不僅有效拉長了車身的視覺效果，而且還讓其具備比較濃厚的運動氛圍。然後就是採用了花瓣設計的五幅式扁平輪轂，算是側身比較吸睛的部分，然後整個車身還環繞了一週黑色塑料護邊，不僅可以有效保護車輛而且也起到很好的裝飾作用，很多細節部分都體現出了這款新車設計的用心。車尾部分相對簡單一些，但是跟前大燈一樣的尾燈組、雙出的大口徑排氣、底部霸氣的銀色護板等等部分還是透露出這款新車的不簡單。
雖然新車擁有著比奧迪還美的外觀，不過在內飾方面雖然略勝途觀，但你仍然無法跟國產車相比。在內飾部分還是運用了大量的黑色塑料，雖然手感不錯但跟檔次二字還是不沾邊。在中控部分新車加入了一塊7英寸的觸控屏，集成的功能比較全面，但是跟哈弗H6等車型的相比毫無科技感可言。儀表盤是雙圓式設計，中間一小塊彩色液晶屏，雖然顯示的信息也算全面，但在時下來說也是極為普通。另外內飾其他部分也都以實用為主，並沒有花哨的設計，唯一比較順眼的地方就是三輻式平底設計的方向盤，大小尺寸適中非常的動感。雖然內飾無法跟國產車相比，但是想想這款車型出自大眾之手，在這個級別完全可以理解。
新車在空間方面是一臺主流的緊湊級車型，長寬高分別為4560/1184/1600mm，軸距達到2680mm，雖說不是多麼寬敞，但對於普通家庭的日常使用非常合適。最後新車的動力部分，將帶來的是大眾1.4T跟2.0T兩臺渦輪增壓發動機，傳動方面也是7速雙離合變速箱，最大功率分別為131跟186馬力，並且2.0T配備四驅系統動力表現十分強悍，當然作為家用來說1.4T足夠。
通過西雅特Ateca這款新車各方面表現來看，途觀或真有可能被這款車型取代，畢竟新車各方面跟途觀差不多，但是這款新車預計起售價或不足12萬顯然要更加有競爭力，在顏值部分新車更是領先了不止一籌。後悔哈弗H6買早了，新車已經跟國產車價位相差無幾，但是大眾品質顯然要更加受人信任，新車上市肯定又是一款被瘋搶的爆款。