看上星途和新瑞虎8了，有試駕過這兩款車的朋友可否說下這兩款車開著感覺有啥區別呢？

兄弟，考慮日系和德系吧，如果非得在這兩款車中做選擇，那就選瑞虎8，畢竟造車經驗擺在這裡，瑞虎8你可以關注下二手車，18年才上市，所以現在在二手車市場流通的都是還在質保期的準新車，省不少錢咯，二手車一定注意查維修保養記錄和保養記錄，切記！切記！

兄弟，考慮日系和德系吧，如果非得在這兩款車中做選擇，那就選瑞虎8，畢竟造車經驗擺在這裡，瑞虎8你可以關注下二手車，18年才上市，所以現在在二手車市場流通的都是還在質保期的準新車，省不少錢咯，二手車一定注意查維修保養記錄和保養記錄，切記！切記！

瑞虎8和星途都是1.6T缸內直噴發動機和七速溼式雙離合變速箱；卻有不一樣的駕駛體驗。

瑞虎8和星途都是1.6T缸內直噴發動機和七速溼式雙離合變速箱；卻有不一樣的駕駛體驗。

首先，奇瑞瑞虎8 ：剛剛起步起步，在柔和起步的時候，新虎八的起步感覺比1.5T的虎八更有力一點更輕鬆一點，1.5T的瑞虎8我起步動力很夠用。而且，其雙離合變速箱的特性也在，雙離合變速箱的特性就是起步沒有GX的大扭矩CVT那麼輕鬆和，快速起步的時感變速箱反應沒有大扭矩CVT那麼快，有稍微短的延遲。總的來說，覺得動力比星途稍好，當然瑞虎8的動力還是比較保守，當然這是奇瑞的家（穩定性和可靠性才是他看中的）

瑞虎8和星途都是1.6T缸內直噴發動機和七速溼式雙離合變速箱；卻有不一樣的駕駛體驗。

首先，奇瑞瑞虎8 ：剛剛起步起步，在柔和起步的時候，新虎八的起步感覺比1.5T的虎八更有力一點更輕鬆一點，1.5T的瑞虎8我起步動力很夠用。而且，其雙離合變速箱的特性也在，雙離合變速箱的特性就是起步沒有GX的大扭矩CVT那麼輕鬆和，快速起步的時感變速箱反應沒有大扭矩CVT那麼快，有稍微短的延遲。總的來說，覺得動力比星途稍好，當然瑞虎8的動力還是比較保守，當然這是奇瑞的家（穩定性和可靠性才是他看中的）

星途兩驅鑽石版搭載的1.6，給我的感覺他的油門踏板的設定偏輕盈，星途發動機對油門的響應還是比較為積極，還以為大塊頭的星途開起來會比較沉重，沒想到第一感受蠻輕鬆的。幾次的升檔過程平順且積極。懸架調校更偏於舒適性，路面的顛簸比較徹底。

瑞虎8和星途都是1.6T缸內直噴發動機和七速溼式雙離合變速箱；卻有不一樣的駕駛體驗。

首先，奇瑞瑞虎8 ：剛剛起步起步，在柔和起步的時候，新虎八的起步感覺比1.5T的虎八更有力一點更輕鬆一點，1.5T的瑞虎8我起步動力很夠用。而且，其雙離合變速箱的特性也在，雙離合變速箱的特性就是起步沒有GX的大扭矩CVT那麼輕鬆和，快速起步的時感變速箱反應沒有大扭矩CVT那麼快，有稍微短的延遲。總的來說，覺得動力比星途稍好，當然瑞虎8的動力還是比較保守，當然這是奇瑞的家（穩定性和可靠性才是他看中的）

星途兩驅鑽石版搭載的1.6，給我的感覺他的油門踏板的設定偏輕盈，星途發動機對油門的響應還是比較為積極，還以為大塊頭的星途開起來會比較沉重，沒想到第一感受蠻輕鬆的。幾次的升檔過程平順且積極。懸架調校更偏於舒適性，路面的顛簸比較徹底。

你去試駕下，星途比虎八開著好很多，車可不是就發動機和變速箱兩個大件，底盤和用料都不在一個檔次，星途真實車主！

聽別人的幹嗎，自己去試不就知道了？自己買車自己感受

如果你附近有賣星途，那你絕對會買。。