奔馳女最後的和解是換車而不是退車，女主吐槽奔馳最後還是開奔馳，大家怎麼看？
從這個結果我再一次看到了女車主的高情商，我得為她點贊。
這個結果是個雙贏的結果。對女車主而言，換車的初衷達到了，生日宴算是一種變相的精神慰藉，別管奔馳給她送什麼禮物埋多少錢的單，那都是她應得的，只不過用這種方式給了自己，更給了奔馳一個臺階下，我相信奔馳肯定會心甘情願的給她擺一場生日宴會來挽回點形象，甚至我覺得參觀奔馳工廠、補辦生日宴會有可能就是奔馳方提出來的，藉此營造溫馨的氛圍，大家在歡聲笑語中化解矛盾。
有些人在評論裡覺得失望甚至憤怒，覺得女車主叛變了自己的信念。可是你別忘了她只是想要一個好的生日禮物而已，四兒子店傲慢、無理、亂收費第等等是沒錯，但憑什麼讓一個普通的消費者去扮演方舟子們的角色，她也有自己的工作和生活，就因為情商高、邏輯強、關注度高就必須帶著你們的仇恨去衝鋒陷陣不打倒奔馳不算完？
鍵盤俠哪有正義和良知，只是一群躲起來起鬨的小丑而已。
這女子目前的和解方式比較打臉了：
第一，她說等官方對車輛進行第三方鑑定，現在鑑定結果沒公佈，他和解了？
第二，如果鑑定結果，奔馳車輛售前並無任何問題，奔馳女同意按國家三包更換髮動機，現在鑑定結果沒出來，她和解了？
第三，奔馳女針對金融服務費的問題，銀監局已開始對奔馳金融進行核查，結果還沒出來，她和解了？
第四，奔馳女針對金融服務費沒開具發票的問題，當地稅務部門已開始調查，調查結果還沒出來，她又和解了？
第五，對於採訪視頻中的和解和調解兩個詞語，作為碩士研究生的奔馳女不會不理解兩個詞的差別吧？“和解就是和平解決的意思”還是對方告訴她的，這個奇葩了。
我想，奔馳公司應該私下和奔馳女達成了某些補償一致，比如：車輛半價給奔馳女，10年VIP關懷等等等等，連央視記者都問她：你昨天還在說絕不和奔馳私下協商，怎麼才隔一天，你們就和解了，意思是這個和解來得太突然，你提出的八大問題都還沒一一落實，你就和解了！
的確有點打臉了，我認為！
西安利之星4s店女老總和王女士相比就像一個如俞敏洪所說的墮落女人而讓國家墮落的黑心美女，嗯女車主的維權任務已經完成接下來的事交給國家機關調查組，能否圓滿完成是他們事了女車主做的已經很好了得到了世界大多數人的認可，日本豐田旗下雷克薩斯都為她站臺說奔馳讓女人在引擎愛上哭是不對的已經很讓中國女性在國際上的形象好了不少知足吧個人的任務基本完成國家要負起責任！我相信日本本子的眼光不會有錯能看出來到底誰才是國家需要能頂半邊天的女性。
關於這個奔馳的和解事件，說幾點感想，看到奔馳公司與奔馳女達成和解，很高興很欣慰，但是也很失望，在整個事件中，奔馳女有禮有節，有證據，然後語言清楚，證據明晰，目的明確，然後抓住中心,直抵要害!已經把這個奔馳公司或者4s店逼到牆角上，是功成名就的時候，她背後有國家隊支持，有全國人民支持，雖然說人民的支持僅僅是點贊或者轉發，但是實際上也達到了推波助瀾的作用，奔馳公司能夠與這個奔馳女和解就是因為人民的力量!背後的力量!並不是奔馳女本身的力量!
但是這個奔馳女沒有看懂，她經過這個事情，然後得到一些回報收入，甚至什麼生日啊,錢啊，換車啊，只是她的目標是達到，這個也沒有錯,人實際和現實一點好,沒有必要為了別人的利益犧牲自己,同意這點!
但是她損失了很多東西，比如說損失大家對她期望，對她的信任，試問還有類似的事情發生,誰還會相信她能堅持到底!?對她本來有一個功成名就或者是在歷史地位上濃墨重彩一筆的機會，可以說，可能未來是一個標杆性的人物，標杆性的事情的發起者或者是奠基人，但是她放棄了,為了一點點利益或者是隻是自身的抗壓能力太差或者經過計算划不來,從而沒有繼續走下去，實際上，她只要最近這段時間不說話什麼都不做，事情自然會推動往前走，根本不需要她有什麼，但是她沒有頂住，或者說是被利益誘惑了，被壓力擊倒了,被公關了，從而在網友和廣大車友的心中變成一個精緻的利己主義者，始終是現實，舉例來說，想起留取丹心照汗青就會想起文天祥，想起取消收容制度就會想到孫志剛，想起為中華之崛起而讀書"就會想到周恩來總理,奔馳女本來可以記錄中國的歷史，但是現在我想到奔馳女只有一個名字，實際上就是一個精緻的利己主義者，她永遠也不會成為一個標杆!本來有這個機會她退縮了!
曾經高曉鬆在有一期節目中質問一個清華大學畢業的博士生，他來到節目的目的就是問，能夠出國或一個外資企業找到錢的機會他選哪一個，被高曉鬆質問清華大學培養出來的是國之重器國之重寶，卻想著錢，卻想著怎麼賺錢，真的是國家教育制度現在支撐不起一個大師，由此可見，現在的教育利己主義橫行或者是利益至上橫行，根本不會有大師,有為國為民憂國憂民的人物出現，所以說對奔馳女不要去要求太高，她只能做到這一步……網友的失望更多的是對她要求太高,對她有寄託.不要太拔高研究生,也不過就是這樣.
最後說一句,因為高曉鬆自己做不到大師所以才渴望大師,網友和車友做不到自己去衝鋒,所以希望有人衝鋒.不能要求奔馳女太多,她做的已經夠了.歷史會發展,以後會有這樣的人出現的,現在沒有人做得到,不代表未來沒有人做到.
1.太陽有黑點，我心知肚明；但不代表我拒絕陽光！
她發現新車漏油不同意更換和維修發動機，提出換一輛新車，經過艱辛曲折的維權歷程，已達到目的，為什麼得理不饒人呢？換位思考，我也就坡下驢，這是人之常情。
初衷就不是依聲勢訛錢，否則不會贏得網友支持；如果不是奔馳和4S店欲蓋彌彰、無恥愚蠢的推諉和狡辯，她早在奔馳上暢想未來了；正是對方自己搬石頭砸自己的腳，才讓她狂飆突進，進行別具一格地維權行為，後來才彰顯了網友的力量。
自始至終，她沒任何厭棄奔馳車的表示，她明白自己的心：喜歡奔馳就開奔馳有錯嗎？我們社會要支持不虛偽的人，抨擊見風使舵、察言觀色、見利忘義、巧取豪奪之徒！
2.她維權的過程就是匡扶正義的過程，要正義與要奔馳車二者是可以兼容的。
由此事件抖出的涉嫌金融詐騙與偷稅漏稅的問題，國家相關部門並沒停滯追查行為，顯然要痛打落水狗！她可功成身退了；作為消費者，她以別具一格的方式買回了自己喜歡的產品，然後回家安居樂業，無可厚非！
3.至於整個汽車銷售行業存在的違法違紀情況，縱使她心知肚明，但她沒義務為別人維權，不是嗎？“打鐵還要靠自身硬”，她一直是這樣堅持到最後的，這還應當受到譴責嗎？！
無話可說！
我為這個女士的智商點贊。
這個處理方式沒毛病！
因為：
1/如果她退車，那她手裡就沒有奔馳車了，那奔馳公司憑什麼給她VIP服務呢？使奔馳公司的付出就沒有依託了。。
2/她現在是換車，那麼奔馳公司給她延續的服務，就順理成章。。。而且對一個VIP車主怎麼服務都不過分。
3/她沒有接受奔馳公司一分錢的賠償。而奔馳公司承諾今後對她所做的，那只是對一個VIP客戶的服務而已。這根本不涉及賠償。。奔馳公司保住了面子。。再者，因為她沒有接受一分錢的現金，所以對她詐財等指控和猜想，通通都不成立了。。給她自己省卻了諸多的麻煩。。。她這種操作，不愧是個高學歷人才。。。贊
我覺得這個女的和奔馳總部做對了。
你們都錯了！！被媒體帶歪了，你們想沒想過？為啥4s店不換車？？？4s店買的總部的車，其實也是消費者，他是可以換的啊。。。為什麼非要咬著不換車？反而要換髮動機，換髮動機其實人工費很貴的！4s店目的是什麼？？
我來告訴你們，其實奔馳總部這次也是被坑了！是被4s店坑了爹。。。
其實4s店可以向總部換車的，就是流程複雜點，因為4s店也是向總部買的車，車剛開就有問題是可以換總部的。
4s店為啥不換？？
一個是欺負人慣了，覺得不是什麼大事。能搞定。換來換去很麻煩，多一事不如，少一事。
二個最重要！就是換髮動機，是大項目，算售後業務業績，售後總部是有補貼的。
說白了，4s店為了點蠅頭小利，把奔馳總部坑了。
最後總部和女車主達成協議，是必須的，對於奔馳總部來說，根本不是事。但4s店私人老闆來說，現在4s店不好做，賺十元錢都是錢，角度不同，所以格局不同。
（如果覺得分析還行，記得加關注！）
意料之中，女車主從一開始就能看出來並沒有什麼為全體奔馳車主維權的覺悟，只是氣不過自己個人的不公正待遇，維權同時拉上全體奔馳車主做背景，現在事情解決了，自然就見好就收，其他奔馳車主激動個啥，你們都想錯了，所謂退款退車根本不是女車主想要的結果，她跑上跑下就是為了買一輛奔馳車，你這邊退款了，她還得想方設法去別的奔馳4S店買奔馳車，因為她早就認定了奔馳車，痴心不改了，就好像女人看上了一個包就算有質量問題，換個包還是要揹著的，你不給她她還會跟你急，其實從這次事件可以看出，所有的矛頭都指向的是經銷商，即便有問題車了奔馳車主依然對奔馳車對德國車的品控深信不疑，有錯也一定只能必須是經銷商的錯，德國奔馳是不會錯的，他們心中的圖騰是不會錯的，也不能有錯，不然連奔馳都靠不住的話，他們還能相信什麼車？這也能解釋為什麼事情發生到現在奔馳4S店依然門庭若市，是去看的人不看新聞嗎？不是，他們只是堅信奔馳不會錯，堅信自己沒那麼倒黴攤上同樣的事，再次印證了奔馳的魅力，光環之強大已經到了讓人不肯懷疑不願懷疑了
我倒是挺理解女車主的選擇，事到如今，這種結果其實是多贏的局面，不得不佩服奔馳女車主的智商和情商。
站在女車主的角度看，她一開始的目的就是想換新車，現在實現了，而且有了VIP服務，獲得了補過生日的機會，也看到了奔馳方面的道歉。再說了，那個利之星4S店已經受到了制裁。對於女車主來講，見好就收無疑是最明智的選擇。要知道，她一個弱女子此次已經對車企造成了很大的影響，特別是汽車經銷商股票跌兩天暴跌了90億。女車主如果繼續深究下去，最終被記恨的也是她。適時地放棄，無疑是理智的。
站在奔馳方面看，他們獲得了女車主的諒解，化解了這次危機，而且成功將鍋甩給了4S店，而且表面上看起來沒有付出太多，也沒有退一賠三。更重要的是說服女車主只是換車，而不是退車，這點對奔馳的品牌挽回無疑是加分的。至於這其中他們有沒有什麼私下裡的協議，那就不好亂加猜測了，只能說奔馳方面的危機公關要比4S店強了太多。
站在普通消費者的角度看，這次女車主以一己之力曝出了“金融服務費”的問題，今後若買車的話自然少了這樣一項額外的支出。而且，隨著事件的發酵，也有不少汽車銷售行業的亂象被曝光，消費者也能因此少踩坑了。更重要的是，此次消費者維權事件，也會進一步推動汽車銷售行業的規範。最終，這件事對消費者還是有益處的。
站在網友的角度看，我們首先要擺正位置，我們沒有權利要求女車主必須怎樣做，那就有點道德綁架的意味了。有人吐槽女車主沒有退車而是換車，明顯有些管得太寬了。設身處地地想一想，女車主本來就是衝著奔馳去的，只是途中遇到了不講理的4S店，她最終的目的不是為了把事情鬧大，她只是想正當維權而已。如果非得讓她和對方撕破臉一磕到底，那麼無疑是逼著她遭受網絡暴力和各種壓力。換作你，能做到嗎？
總而言之，個人還是理解女車主的選擇的。
個人認為網友對女車主和解的不滿，除了來自於被同一戰壕的戰友背叛的情感，更多的是看到隔著媒體、視頻塑造的一朵白蓮花突然露出市儈嘴臉的厭棄感。
從奔馳女車主事件發酵至今，不僅僅因為女車主清晰的思維和伶牙俐齒在談判中佔盡上風，也少不了所有關注這一事件的網友、媒體的支持力挺。雖然素不相識，但是通過視頻的傳播和媒體的採訪，讓我們在腦海中勾勒出一個維權女鬥士的形象。
為什麼大家對奔馳女車主這一事件這麼關注，無非是當下消費者維權艱難，誰都曾經遇到過，或者說誰都有可能是下一個維權者，感同身受。這個時候，有一個敢拼敢說還有理有據的奇女子，多少人拍手稱讚寄予厚望，
所以期望越大，失望越大。顯然女車主不但是一個敢於發聲、心思縝密的高智商女碩士，還是一個高情商的女子。換車既給了奔馳一個臺階，也給了自己一個臺階。
前期是矛盾還集中在奔馳一家，其他友商都樂見其成，甚至有些摩拳擦掌只想落井下石，可後面女車主祭出殺手鐗“金融服務費”，不但奔馳急了，所有友商這下都跟奔馳站到一起。女車主曾表示，有很多人通過朋友找到她，甚至還曾接到很多陌生人信息。壓力之下，換成你我，也不一定比她做得好。
這個時候讓女車主繼續深挖硬剛不現實，所以女車主選擇了和解，把接力棒交給國家。調查問責是有關部門的職責，女車主不能也不敢再多做什麼。
其實，作為一個弱女子已經做得很好了，剩下的交給國家吧，希望有關部門能給所有消費者一個交代。