各位大神，請問14代軒逸買哪個配置的好？
第14代軒逸2020款沿用了日產家族新大臉。 這一代軒逸一共有6個版本。手動擋咱門就不聊她了。（畢竟她不是神車級別或者說跑車級別的專業賽車） 當然也不是說手動擋不好，畢竟也有一群特別愛好者對手動擋情有獨鍾。只是我個人覺得這車買手動擋爺我是做不到的。 14代軒逸自動波箱一共有4個版本。 舒享版跟更高的三個版本比較呢。顯得非常齋（配置太低）。娛樂功能幾乎沒有。而且沒有LED大燈（這年頭有LED大燈還是儘量選，因為LED當道）。配了鐵輪轂（OH MYGOD），還織物座椅💺（天啊，這不明擺著讓車友們不選她嗎）。不過當然，價格也是最實惠的。如果你是一個喜歡玩改裝的朋友，選擇這個版本也是很實惠的。 往上一個配置悅享版，這個版本是我比較建議購買的。雖然與智享版比少了主動剎車和疲勞駕駛提醒功能。（不過如果你經常長途駕駛，多4千大洋，也不貴。畢竟出門在外，安全第一） 軒逸這次在娛樂方面還是挺厚道的，也挺驚喜的。最高配置TOP奢享版，有了以往中高級別車才有的【氛圍燈】，雖然只是單色。還有一個倒車車側預警系統值得細品（對於一些新手或者是追求完美的朋友來說，非常實用也非常有格）。當你倒車時，它可幫你告知側後方來車。像是在說：“哥（姐）在倒車，讓著點”。哈哈😃😃😃😃
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第14代軒逸2020款沿用了日產家族新大臉。 這一代軒逸一共有6個版本。手動擋咱門就不聊她了。（畢竟她不是神車級別或者說跑車級別的專業賽車） 當然也不是說手動擋不好，畢竟也有一群特別愛好者對手動擋情有獨鍾。只是我個人覺得這車買手動擋爺我是做不到的。 14代軒逸自動波箱一共有4個版本。 舒享版跟更高的三個版本比較呢。顯得非常齋（配置太低）。娛樂功能幾乎沒有。而且沒有LED大燈（這年頭有LED大燈還是儘量選，因為LED當道）。配了鐵輪轂（OH MYGOD），還織物座椅💺（天啊，這不明擺著讓車友們不選她嗎）。不過當然，價格也是最實惠的。如果你是一個喜歡玩改裝的朋友，選擇這個版本也是很實惠的。 往上一個配置悅享版，這個版本是我比較建議購買的。雖然與智享版比少了主動剎車和疲勞駕駛提醒功能。（不過如果你經常長途駕駛，多4千大洋，也不貴。畢竟出門在外，安全第一） 軒逸這次在娛樂方面還是挺厚道的，也挺驚喜的。最高配置TOP奢享版，有了以往中高級別車才有的【氛圍燈】，雖然只是單色。還有一個倒車車側預警系統值得細品（對於一些新手或者是追求完美的朋友來說，非常實用也非常有格）。當你倒車時，它可幫你告知側後方來車。像是在說：“哥（姐）在倒車，讓著點”。哈哈😃😃😃😃
被軒逸標題吸引過來的你，也許極有可能正在考慮入手軒逸但不知道入哪一款比較好生怕買錯了後悔，是的，它以舒適為主打特色，價格也比較親民，後期保養也省心省事！那麼究竟選擇軒逸哪款才不後悔，下面我們一起來了解一下吧！
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軒逸2019款一共發佈了6款自動擋車型，這裡我首先拋棄了手動擋，並不是因為手動擋不好，手動擋非常練技術而且比自動擋還需要全神貫注，但我們大多城市道路路況每天肯定會遇到擁堵的慢行駕駛，長時間開手動擋一個不小心沒反應過來很容易造成熄火等情況，而且現在大多買車都偏向自動擋，所以手動擋我們就自動篩掉了。
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軒逸2019款一共發佈了6款自動擋車型，這裡我首先拋棄了手動擋，並不是因為手動擋不好，手動擋非常練技術而且比自動擋還需要全神貫注，但我們大多城市道路路況每天肯定會遇到擁堵的慢行駕駛，長時間開手動擋一個不小心沒反應過來很容易造成熄火等情況，而且現在大多買車都偏向自動擋，所以手動擋我們就自動篩掉了。
還有一款最貴的1.8XV CVT智聯至尊版，用上的是比任何一款都大的R17輪圈，什麼配置都非常齊全，就是在價格上裸車價接近15萬，性價比真實不高。
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還有一款最貴的1.8XV CVT智聯至尊版，用上的是比任何一款都大的R17輪圈，什麼配置都非常齊全，就是在價格上裸車價接近15萬，性價比真實不高。
尊享版雖然是暢銷款和舒適版相比，多了車身穩定系統和倒車影像、電動天窗、無鑰匙進入啟動、真皮座椅還有8英寸觸控屏甚至還有LED大燈，確實性價比非常高！但朋友們，實際上至尊版才是最不會讓你後悔的選擇，和尊享版相比貴了幾千塊錢，但併線輔助、車道偏離系統、主動剎車/主動安全系統、發動機啟停技術、後座出風口、溫度分區控制等功能是幾千塊錢加裝都加裝不了的呀！既然你想買的是乘坐舒適感強的緊湊級別的轎車，那麼這幾千塊錢花的非常值！
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軒逸2019款一共發佈了6款自動擋車型，這裡我首先拋棄了手動擋，並不是因為手動擋不好，手動擋非常練技術而且比自動擋還需要全神貫注，但我們大多城市道路路況每天肯定會遇到擁堵的慢行駕駛，長時間開手動擋一個不小心沒反應過來很容易造成熄火等情況，而且現在大多買車都偏向自動擋，所以手動擋我們就自動篩掉了。
還有一款最貴的1.8XV CVT智聯至尊版，用上的是比任何一款都大的R17輪圈，什麼配置都非常齊全，就是在價格上裸車價接近15萬，性價比真實不高。
尊享版雖然是暢銷款和舒適版相比，多了車身穩定系統和倒車影像、電動天窗、無鑰匙進入啟動、真皮座椅還有8英寸觸控屏甚至還有LED大燈，確實性價比非常高！但朋友們，實際上至尊版才是最不會讓你後悔的選擇，和尊享版相比貴了幾千塊錢，但併線輔助、車道偏離系統、主動剎車/主動安全系統、發動機啟停技術、後座出風口、溫度分區控制等功能是幾千塊錢加裝都加裝不了的呀！既然你想買的是乘坐舒適感強的緊湊級別的轎車，那麼這幾千塊錢花的非常值！最後，暢銷款尊享版和小編推薦的至尊版都可以考慮，裸車參考價是11萬左右和12萬左右，但是白色各地都需要加價2000塊不等，個人不推薦白色，當然顏色也是各人喜好，自己喜歡的才是最合適自己的，，你們覺得小編說的對嗎？歡迎回複評論！