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俾斯麥號戰列艦，是納粹德國在第二次世界大戰前於漢斯·布洛姆造船廠建造，該艦於1936年7月開工，1940年8月建成服役，是當時德國噸位最大、技術最先進的戰列艦。俾斯麥號戰列艦，艦長241.55米，艦寬36米，最大吃水9.99米，標準排水量41,637噸，滿載排水量50,300噸，最高航速30.12節，最大續航力8,500海里。艦上裝備8門380毫米主炮，12門105毫米副炮。
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大和號戰列艦是第二次世界大戰中的日本帝國海軍建造的大和級戰列艦的一號艦，是人類歷史上最大的戰列艦，曾號稱“世界第一戰列艦”、“日本帝國的救星”。1945年4月7日，大和號在沖繩島戰役中，被美軍飛機擊沉於日本九州西南50海里處，成為日本軍國主義特攻作戰精神的炮灰。大和號的沉沒，也宣告了大艦巨炮時代的徹底終結。在沉沒超過半世紀後，該艦仍然作為不少電影及動畫的題材，繼續深深地影響著日本人。
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依阿華級戰列艦是美國海軍排水量最大的一級戰列艦。本級艦共完成建造4艘，是世界上艦體最長、主機功率最大、航速最高（達到33節）、最晚退役（1992年退役封存）的戰列艦，4艘同型艦仍保存至今。這一級戰列艦成為美國海軍的最後一級戰列艦。1945年9月2日，標誌著第二次世界大戰結束的日本無條件投降的簽字儀式，在停泊在東京灣上的三號艦密蘇里號的主甲板上舉行，本級艦因而聞名於世。
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北卡羅來納級是美國海軍建造的第一種快速戰列艦，標準排水量35000噸，滿載排水量44800噸，最高航速每小時28海里，裝有9門406毫米主炮，20門127毫米副炮，特別是該艦裝有先進的雷達，夜戰能力很強。在瓜島海戰中，“華盛頓”號在夜間利用先進的雷達系統瞄準敵艦，一舉擊沉日本戰列艦“霧島”號，名聲大噪。該級艦一共兩艘，分別為BB-55“北卡羅來納”號和BB-56“華盛頓”號。
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胡德號戰列巡洋艦，是英國皇家海軍建造的最後一艘戰列巡洋艦。1916年9月1日動工，1920年5月15日服役。胡德號是海軍上將級戰列巡洋艦唯一完工的一艘，服役時標準排水量達41785噸，是當時世界上最大的軍艦。其擁有四門雙聯裝381毫米主炮和31節的航速，被視為英國皇家海軍的驕傲。在其服役生涯中多次作為展示英國國威的禮儀艦巡遊世界各國，最為著名的1923年11月27日至1924年的“帝國巡遊”。
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\n南達科他級戰列艦是在北卡羅來納級戰列艦基礎上改進而成，南達科他級戰列艦是美國海軍1939年始建的一級戰列艦，共建成四艘。南達科他級戰列艦在太平洋戰爭中發揮著重要作用，利用其強大的防空火力網為快速航空母艦特混艦隊提供空中保護與支援兩棲作戰。相繼參加了進攻吉爾伯特群島、馬里亞納群島的戰役，萊特灣海戰，攻佔硫磺島和沖繩島的戰役以及對日本本土的炮擊作戰。\n
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黎塞留級戰列艦，是法國海軍建造的一級戰列艦，亦為法國海軍史上最強大、也是最後一級戰列艦。在本級艦命運多舛的建造和服役生涯中，見證了法國的被入侵和解放。本級艦誕生自1934年6月25日法國海軍最高會議關於法國海軍新形勢下的造艦計劃，以抗衡新時期法國海軍最大的威脅——意大利海軍維內託級戰列艦
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維托裡奧·維內託級戰列艦是意大利建造的戰列艦，簡稱為維內託級，是意大利皇家海軍在第二次世界大戰前夕建造的主力戰列艦。本級艦滿載排水量45000噸，採用適航性較高的長艏樓、球鼻艏、巡洋艦艉構型，裝備三座三聯裝安莎爾多1934型381毫米口徑主炮（前二後一）、四座三聯裝152毫米副炮和十二座90毫米單管高炮。裝甲為帶延伸結構的的盒型裝甲艙和普列賽防魚雷系統，裝甲防禦和水下防禦體系完全獨立
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\n第一次世界大戰勢力迅速膨脹的日本為爭奪海上霸權，重新制定了八八艦隊的計劃。長門級戰列艦是日本海軍按照該計劃正式建造的第一型戰列艦。日本海軍順應當時各海軍強國主力艦競相計劃搭載更大口徑主炮、動力性能更高和增加裝甲防護的趨勢決定建造重火力、高航速的戰列艦。長門級戰列艦最大的特點是，採用了當時戰列艦所搭載最大口徑的410毫米口徑主炮，4座雙聯裝主炮塔沿艦體縱向中心線前後對稱各佈置兩座，採用揹負式佈局。
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科羅拉多級戰列艦，是第二次世界大戰前美國建造的一型戰列艦。科羅拉多級戰列艦用8門406毫米主炮取代了田納西級戰列艦上的12門356毫米的主炮，其餘各方面均與田納西級戰列艦相同。科羅拉多級戰列艦中包括首艦科羅拉多號、馬里蘭號和西弗吉尼亞號，建成後的三艘該級艦均在美國海軍太平洋艦隊服役。1941年12月7日日本海軍偷襲珍珠港時，科羅拉多號正在西海岸的聖迭戈維修從而逃過一劫。
