混動版全新本田艾力紳要來了！白色車身相當有質感配2.0L+E-CVT

汽車佔

1/7 混動版本田艾力紳將於本月的11日正式上市！目前新車已經進行了全新的亮相，在外觀的設計上非常的大氣，線條的設計也呈現出一定的肌肉感，進氣格柵的設計與兩側開眼角式的前大燈相連接，腰線的設計更加的簡單，尾部大燈的造型更加的霸氣，呈現出了一定的辨識性，後保險槓的設計也更加的有層次性，內部的設計也更加的合理化，新車在動力上將搭載2.0L自然吸氣發動機+135KW電動機驅動，傳動系統方面匹配E-CVT變速箱。

2/7 混動版本田艾力紳將於本月的11日正式上市！目前新車已經進行了全新的亮相，在外觀的設計上非常的大氣，線條的設計也呈現出一定的肌肉感，進氣格柵的設計與兩側開眼角式的前大燈相連接，腰線的設計更加的簡單，尾部大燈的造型更加的霸氣，呈現出了一定的辨識性，後保險槓的設計也更加的有層次性，內部的設計也更加的合理化，新車在動力上將搭載2.0L自然吸氣發動機+135KW電動機驅動，傳動系統方面匹配E-CVT變速箱。

3/7 混動版本田艾力紳將於本月的11日正式上市！目前新車已經進行了全新的亮相，在外觀的設計上非常的大氣，線條的設計也呈現出一定的肌肉感，進氣格柵的設計與兩側開眼角式的前大燈相連接，腰線的設計更加的簡單，尾部大燈的造型更加的霸氣，呈現出了一定的辨識性，後保險槓的設計也更加的有層次性，內部的設計也更加的合理化，新車在動力上將搭載2.0L自然吸氣發動機+135KW電動機驅動，傳動系統方面匹配E-CVT變速箱。

4/7 混動版本田艾力紳將於本月的11日正式上市！目前新車已經進行了全新的亮相，在外觀的設計上非常的大氣，線條的設計也呈現出一定的肌肉感，進氣格柵的設計與兩側開眼角式的前大燈相連接，腰線的設計更加的簡單，尾部大燈的造型更加的霸氣，呈現出了一定的辨識性，後保險槓的設計也更加的有層次性，內部的設計也更加的合理化，新車在動力上將搭載2.0L自然吸氣發動機+135KW電動機驅動，傳動系統方面匹配E-CVT變速箱。

5/7 混動版本田艾力紳將於本月的11日正式上市！目前新車已經進行了全新的亮相，在外觀的設計上非常的大氣，線條的設計也呈現出一定的肌肉感，進氣格柵的設計與兩側開眼角式的前大燈相連接，腰線的設計更加的簡單，尾部大燈的造型更加的霸氣，呈現出了一定的辨識性，後保險槓的設計也更加的有層次性，內部的設計也更加的合理化，新車在動力上將搭載2.0L自然吸氣發動機+135KW電動機驅動，傳動系統方面匹配E-CVT變速箱。

6/7 混動版本田艾力紳將於本月的11日正式上市！目前新車已經進行了全新的亮相，在外觀的設計上非常的大氣，線條的設計也呈現出一定的肌肉感，進氣格柵的設計與兩側開眼角式的前大燈相連接，腰線的設計更加的簡單，尾部大燈的造型更加的霸氣，呈現出了一定的辨識性，後保險槓的設計也更加的有層次性，內部的設計也更加的合理化，新車在動力上將搭載2.0L自然吸氣發動機+135KW電動機驅動，傳動系統方面匹配E-CVT變速箱。

7/7 混動版本田艾力紳將於本月的11日正式上市！目前新車已經進行了全新的亮相，在外觀的設計上非常的大氣，線條的設計也呈現出一定的肌肉感，進氣格柵的設計與兩側開眼角式的前大燈相連接，腰線的設計更加的簡單，尾部大燈的造型更加的霸氣，呈現出了一定的辨識性，後保險槓的設計也更加的有層次性，內部的設計也更加的合理化，新車在動力上將搭載2.0L自然吸氣發動機+135KW電動機驅動，傳動系統方面匹配E-CVT變速箱。

2019-09-11