為什麼英國賣掉了大部分汽車品牌但仍屬於汽車強國?

10 個回答
老胡评车
2019-01-31

我不認為英國仍然是一個汽車強國。我們說美國是一個科技強國,因為它不止有IBM這樣幕後的巨人,還有蘋果、谷歌、亞馬遜這樣活躍在舞臺上的名牌。英國汽車確實輝煌過,現在的研發、設計方面也很有實力,但是還有什麼拿得出手的品牌嗎?

邁凱倫算是英國汽車品牌裡活得比較好的一個,近幾年的邁凱倫P1、12C、720S還算比較出風頭,但也僅限於出出風頭了。在追求個性、性能的跑車領域,邁凱倫跟法拉利、保時捷相比也沒有表現出英國人傲氣。

邁凱倫最突出的,反而是這個級別最不被看重的性價比(P1跟法拉利laferrari、保時捷918一起號稱三大神車)

為什麼英國賣掉了大部分汽車品牌但仍屬於汽車強國?

邁凱倫的成立於1963年,歷史比較短,英國還有一家叫做摩根的性能車公司。這是一家百年企業,而且仍然屬於英國人。它旗下比較出名的車是啥呢,3 Wheeler,三輪車,我們習慣叫它三蹦子,有的地方叫倒騎驢。

為什麼英國賣掉了大部分汽車品牌但仍屬於汽車強國?

其他的英國車企,大家還能想的起來嗎?全鋁車身的捷豹,越野王者路虎,它們幾經轉手,最後被印度塔塔收購;勞斯勞斯、賓利是最頂級的房車品牌,結果也被賣給了德國人(寶馬、大眾);mini這樣的國民小車,現在也成了寶馬的負擔……

還有“賣藝不賣身”的羅孚(賣了技術,名字不讓用)、蓮花(路特斯後來還是賣給了吉利……),賣了一圈又回了英國的阿斯頓馬丁,英國哪有什麼拿得出手的汽車品牌。(不過路特斯的車真是純粹,五十萬的車用這麼個內飾也是沒誰了,還有當年為了減重,車身大量使用膠水粘合)

為什麼英國賣掉了大部分汽車品牌但仍屬於汽車強國?

當年面對日系車和德系車的衝擊,英國對本國汽車品牌扶持、保護,結果造成了英國車在市場上失去了競爭力。現在英國脫歐,英國產品到歐洲市場要多交稅,更難以形成競爭力,所以說,英國作為汽車強國的歷史一去不復返了,反而是中國汽車要崛起,成為世界汽車不可忽視的一部分。

TMAX越野
2019-12-08

作為兩次工業革命的起源地之一,無論是品牌的誕生,還是技術的創新,英國都無愧汽車工業強國的稱謂。但隨著近年來,英國幾乎賣掉了除邁凱倫外的所有汽車品牌,難道是英國的汽車工業已經開始衰敗了?

在討論這個問題前,我們先來簡單瞭解下那些被收購的英國品牌。

為什麼英國賣掉了大部分汽車品牌但仍屬於汽車強國?

1. 勞斯萊斯:1907年成立於英國,除了是世界頂級豪車製造商,還是世界優秀的飛機發動機制造商,於1998年被德國寶馬汽車以6800w美元買下名字和標誌。

2. 賓利:1919年W.O.賓利打造的英國本土品牌,以豪華和手工打造聞名,1997年被德國大眾收購。

3. 阿斯頓馬丁:1913年成立的英國豪華跑車品牌,以造型別致、性能卓越等特點著稱,1987年被福特收購,2007年又被Prodrive老闆大衛·理查茲收購。

4. 捷豹:曾是英國威廉王子大婚時候的御用座駕,於1989年被美國福特汽車收購,2008年福特又把捷豹連同路虎賣給了印度塔塔集團。

5. 路虎:以強悍、豪華越野車著稱的汽車品牌,1994年被德國寶馬汽車接管,2000年又被福特汽車收購,2008年連同捷豹一起被福特汽車賣給了印度塔塔集團。

6. MINI:1959年英國BMC推出的汽車品牌,後被德國寶馬汽車收購,但仍然很受大眾喜愛的一款小車。

除了以上品牌,還有路斯特、羅孚、MG等,也是帶著英國血統的。首先不可否認的就是,英國車企被收購的一大原因是:養不起了。

為什麼英國賣掉了大部分汽車品牌但仍屬於汽車強國?

英國的這些汽車品牌,大多是高端豪車市場,畢竟中低端市場已經被大量的日系美系車牢牢佔領了,轉型只會降低身價,高端市場又有限,所以讓更具經濟實力的公司收購,不僅能讓瀕臨倒閉的品牌繼續存活下去,也能直接換取不少資金。

為什麼英國賣掉了大部分汽車品牌但仍屬於汽車強國?

其次,相比法國人的浪漫,德國人的嚴謹,英國人更講究紳士,他們的豪車以品味、典雅著稱,因為他們大多采用手工打造(不要跟國內的手工作坊聯想到一塊哈),有著代代相傳的造車工藝和手工形式,保障了汽車品質。但隨著流水線生產的盛行,這種耗費大量人力、精力的生產方式,很難單獨生存。

為什麼英國賣掉了大部分汽車品牌但仍屬於汽車強國?

最後,儘管英國的眾多豪車品牌都被收購,但仍然保留著更為重要的資產,即汽車技術和研發能力。不少汽車品牌都在英國設立了研發中心,難道是看中了那裡的環境?當然不,是那裡存留的造車工藝和研發人員,這樣無形的資產對於一家車企而言更為珍貴。

造車易,研發難,只有不斷推陳出新的汽車品牌才能存活下去。

60秒懂车
2019-12-07

瞭解更多選車養車資訊,關注60秒懂車!

英國幾乎賣掉了除了邁凱倫之外所有汽車品牌的原因,但是不難發現英國大部分車企都是高端品牌。

為什麼英國賣掉了大部分汽車品牌但仍屬於汽車強國?

這個英國的文化有著密不可分的關係與其說他們想造出一臺車,不如直接說他們更希望打造一個工藝品出來。品味,價值,豪華,典雅是英國人所追求的。


看看全世界有多少個汽車品牌的研發中心設立在英國。不僅僅是英國品牌,就連我們國內的例如吉利、上汽這樣的自主品牌,也有研發中心設立在英國。沒有超強的研發能力和研發人員,哪個廠家會把研發中心設在那裡。

這說明品牌不重要,重要的是技術、文化、是代替不了的工匠精神。

出门无车
2019-02-04

問題是誰還在覺得英國屬於汽車強國呢!

英國的汽車產業已經沒有啥可說的了,雖然可能還存在一些公司,能夠提供一些技術,同時以前的那些古老的品牌的製造和設計工廠,也會多多少少留在英國,但遠遠達不到用強國這樣的字眼來形容。

歐洲的德國,法國那才叫汽車強國。工業設計和製造能力是非常強大的,各種汽車零部件巨頭,電氣化標準,自動化標準,工業設計軟件等等大都出自德國法國的公司。

簡單點說,汽車的繪圖用法國的Catia,仿真用德國西門子的Starccm和美國的ANSYS,車載通訊是博世的CAN標準,用的德國Vector生產的oe設備。

英國嘛,出租車都是咱們大吉利造的。

而且實話實說,英國所謂的高級品牌,賣的都不怎麼樣。


為什麼英國賣掉了大部分汽車品牌但仍屬於汽車強國?
车车八卦厅长
2019-03-06

感謝樓主邀請!首先,英國作為蒸汽時代的開創者工業基礎自然不用說。只是世界大戰過後才逐漸衰落下去,但是它的工業基礎,工業技術的沉澱等等都是一頂一的也是其他新興國家無法比擬的。雖然英國賣掉了大部分的汽車品牌但是技術還是在它手中賣的只是這個品牌的使用權而已並不是技術!所以英國當然也是汽車工業強國!


為什麼英國賣掉了大部分汽車品牌但仍屬於汽車強國?
為什麼英國賣掉了大部分汽車品牌但仍屬於汽車強國?
為什麼英國賣掉了大部分汽車品牌但仍屬於汽車強國?
guoshuaiqi666
2019-12-17

不能光看整車廠,汽車設計公司才是含金量最好,比如英國米拉公司的底盤調校、意大利喬治亞羅公司的外形設計、奧地利AVL公司的發動機設計方案,包括很多國產車,都是這些公司給服務開發的

黑哥撩车
2019-12-07

因為英國是一個非常有設計能力的國家。他們當時了許多車的品牌,許多主流車的設計。但人家沒放棄汽車行業。應該還有給他們帶來更有利益的事情,才放棄這些的吧!

在他們看來,他們自己還有更優秀的公司,更有才的設計人才,才能站住腳的吧!


為什麼英國賣掉了大部分汽車品牌但仍屬於汽車強國?
為什麼英國賣掉了大部分汽車品牌但仍屬於汽車強國?
bosiko
2019-12-07

英國本土市場太小,然後經營有問題!

阿伟73883958
2019-12-07

老牌工業國無所謂的,他們製造工藝技術還在的,再說賣掉的東西也跟世界一流技術有差距了。大家都知道航空發動機羅,羅。在世界上還是屬於高端品質的。

尘世间一个小虫子
2019-12-07

看看古德伍德速度節,就知道老牌帝國的文化底蘊太深厚了,我想這就是原因。

相關推薦

推薦中...