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2014年，武漢市通過了《關於支持地鐵建設的土地資源籌集意見和方案》，明確提出在全市5個新城區集中打造武湖地鐵小鎮、桃橋湖地鐵小鎮、走馬嶺地鐵小鎮、柏林地鐵小鎮、青龍山地鐵小鎮以及黃家湖地鐵小鎮6個地鐵小鎮，每個地鐵小鎮規模為1500畝至3000畝，總計規模為13000畝。\n如今，這些地鐵小鎮有哪些變化呢？
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2018年5月31日，新洲區自然資源和規劃局已公佈《關於<新洲區桃橋湖地鐵小鎮項目集體土地上房屋徵收補償安置方案>（徵求意見稿）》的公告，範圍包括陽邏街金山村、金龍村、王田村。\n作為武漢市地鐵集團重點打造的六大地鐵小鎮之一，而今，桃橋湖地鐵小鎮的相關工作正在有序的按批次展開。其中，金龍村拆遷工作已經啟動，現正在進行招標等前期工作。\n區域內擁有地鐵新港線，桃橋湖站。
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2019年 6月12日，江夏區相關部門回覆網友消息稱，江夏區青龍山地鐵小鎮由地鐵集團承建，目前總體規劃方案還未確定，建設時間待定。\n值得注意的是，去年底，地鐵7號線延長線（紙坊線）通車，終點站為青龍山地鐵小鎮站。該站也將是未來青龍山地鐵小鎮的地標性建築，以及對外聯絡的交通中心。未來，從青龍山地鐵小鎮，經地鐵7號線，可便捷抵達武昌中心地區。
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2019年7月23日，武漢地鐵集團回覆網友消息稱，黃家湖地鐵小鎮目前已經完成了整個區域的城市設計，江夏區政府將於近期公開掛牌出讓一期土地，後期也將緊鑼密鼓有序推進二期土地出讓，以加快改善黃家湖地鐵小鎮的城市環境和提升城市面貌。\n黃家湖地鐵小鎮緊鄰黃家湖大學城和大橋工業園板塊，總用地面積為1500畝，軌道交通8號線三期軍運村站和黃家湖地鐵小鎮站分別設置於用地的南北兩側，並將于軍運會前通車。
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2019年4月19日，武漢地鐵集團稱，武湖地鐵小鎮項目在長江新城起步區武湖片區，武漢市人民政府於2017年8月對長江新城規劃區域實施了五項管控措施，且有效期延長至2019年8月22日。在此期間，暫停辦理建設項目各項手續。長江新城起步區控規已經公示，即將發佈。目前，正在長江新城總規及起步區控規的指導下，開展武湖片區TOD項目前期規劃研究工作。\n軌道交通陽邏線東西向穿越武湖地鐵小鎮內。
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柏林地鐵小鎮2017年通過土儲中心完成579畝土地徵收（累計完成約2300畝），待打圍後即可移交地鐵集團；同時，柏林地鐵小鎮初步規劃方案編制完成，區城鄉建設局（重點辦）已代擬地鐵小鎮土地調規申請並報區政府同意，聯合地鐵集團上報市政府審批。2019年4月份，柏林地鐵小鎮控規變更，目前暫無動態。\n柏林地鐵小鎮位於蔡甸，是蔡甸向西發展門戶，用地面積約3000畝。軌道交通蔡甸線東西向橫穿小鎮，內設柏林站。
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2019年4月4日，武漢地鐵集團消息稱，因東西湖區暫未明確走馬嶺小鎮選址及範圍，待區政府明確規劃範圍後，公司方可開展相關前期工作。\n走馬嶺地鐵小鎮總用地面積約2000畝，主要依託保稅物流園區，以信息產業基地為支撐，以青年大營、驛站工坊、網絡學院、眾創空間、商業空間及小鎮之家為核心功能板塊，滿足園區及周邊區域生活服務、行政服務及教育培訓等服務，打造開放創新，智慧高效，協同生長的青年創智小鎮。
