東風標緻408這款車如何？
本人16年11月提的408，1.6T的車型，因為我們這裡正是冬季時候，直接換的雪地胎，提車三天60碼速度過了一個坑，前胎報廢，減震器彈簧變形了，換了新的還是有異響，找不到毛病，二千八百公里的時候發動機故障燈亮了有圖為證。。事後自己好了，右後輪胎電子手剎放不開輪胎飽死，交了一壺開水好了，總體來說呢。。我覺得你住在南方天氣溫度高，路好，可以選擇它，因為減震器真的是硬傷。。我是有點後悔了。。
16款4081.2T，目前一萬公里，說說真實的感受，不吹不黑，同價位來說（當然是目前大幅優惠後的價格，我優惠了3萬）我敢說408行車品質一定是最好的，對，你沒有看錯，最，內飾品質真不錯，安全配置秒殺日韓，同價位大眾就不用比了，再說說三大件，底盤不用講了，psa就是招牌，發動機我承認會有點抖動，而且低扭確實差了點，起步那會兒一定要深踩才行，但是在40到80這個階段提速真的很爽，推背感談不上，但是那種線性的加速真的不錯，當然，發動機變速箱在低速跟車的時候配合還是要差點，有頓挫感，不強，我覺得只有司機能夠感受得到，我覺得問題不大，在來說說油耗，我平時真沒有認真算過，反正表顯7L多點，因為我一直在重慶市區開，來過重慶的小夥伴肯定知道，堵，坡陡，都會增加耗油，，空間不用說了，看數據除了偽B級名圖，估計A級無對手了，但是名圖對比一下安全配置就不用說了，最後說說懸掛有點偏軟，過年回老家那......，塌屁股、總結一下，反正我買了408我不後悔，就那麼點錢，空間大，動力還過的去，安全配置高，油耗還能接受，最關鍵內飾是我喜歡的風格，我很滿意，還有，這個帖子有問題歡迎提問，不要沒有開過這個車就在那裡逼逼說我亂說，自己開了再說，
本來不想寫評論，不過看到頭條裡的投訴排行，408竟然第一，我擦！嚇著我了，就來說說自己的感受。16年3月購買了1.2t自豪，買車前比較關注的是大眾的凌度和速騰，還有自己一直想買的suv，看來看去的，眼都快挑花了，自己是工薪階層，購買力沒有那麼隨性，凌度價位有點高，承受的是最低配，啥也沒有，就個外殼能相中，就排除了，自己畢竟八零後，心裡還覺得自己年輕了，嘻嘻，又去看速騰，價位還算可以，一問必須強制購買全險，覺得是霸王條款，我買車了，我想添啥是我的自由，四兒子店不能強加於我，也排除了。其實自己心裡一直想買個suv，這符合近年的國人思想呀，當時本田xrv剛出來，價格還要加價，但是自己真的很相中，後來家人有愛國情節，日韓系不讓買，也放棄了！無意中進了標誌店，一眼就相中了現在心愛的小白，後來經過幾次價格的來回較量，裸車12.9，送大包圍，一咬牙一跺腳，買！車開了一年整，差幾天吧，一萬三千公里了，做了兩次保養，第一次免費，第二次，八百多，夠貴呀！現在說重點了！！空間空間空間，重要的事情說三遍！空間是我最滿意的了，還有駕駛時候的舒適度，也不錯，開過我新速騰和高配英朗，舒適度都不如我的小白！嘻嘻，油耗也可以，看車標的是7.2，不過家距離單位太近，又是冬天，感覺現在八九升吧，自己算了一下，中石化加油，六塊四還是六塊六，我忘記了，二百塊錢能跑四百二三公里的樣子！才買車時候油價是五塊多吧，加二百能跑五百七八！好懷念五元時代呀！不過不超過十升，還能接受！說說缺點吧，自動啟停，這個沒有物理關閉按鈕，的確很不方便，用行車電腦關閉，有時候會影響行車安全！第二就是頓挫，以前沒有開過自動擋車，不知道頓挫，現在懂了，不過，這個頓挫還能接受，有時候再八十往九十提速時候，會出現猛的頓挫感，挺窩心！第三是電子手剎，洗車後開車，會出現砰的一聲，不知道的人，絕對會嚇死了，還以為自己的車出現啥大問題了呢！最後一個大吐槽，左側車門中間有個黑印，買車時候沒有發現，後來洗車時候才發現！也不知啥問題，估計是不再三包內了吧，唉！至於網上說的，輪胎，抖動等問題，我還沒有遇到過！總體車不錯，我開著很放心也很滿意，對了，還有一點，動力，1.2，三缸，動力我還滿意吧，家在縣城，夠用就行，畢竟自己不是追求速度的那種
1.2T自豪版車主，16年4月提車，當時也在論壇看了兩個月，看過很多不推薦1.2T車型的，實地去4S店試駕折騰一圈後，果斷下手，現在快一年了，說說我的使用感受吧。首先是性價比是15級別家轎中最高之一啊，裸車是11.9萬（優惠三萬二），保險、購置稅、裝飾加一才剛13萬落地。平均油耗大概在7左右，每公里四毛錢不到，小保養7000公里一次450元，可以說用車成本真的很低可能各人的用車需求不一樣，必須結合每個人自身情況。對家用而言，該有的配置都有，Led尾燈和日間行車燈，後排空調，大空間，長軸距，Esp，定速巡航，倒車雷達，六氣囊，天窗，安全問題放第一位，沒的說，此外還省油，省心，家用車這樣就足夠了。不足之處：懸掛軟，底盤低，坐滿人的時候過大坑注意別掛底了；高速和城市道路行駛非常舒適，震動過濾很棒，但行駛在坑窪道路時顛簸和晃動比較大，不適合差路況；前座椅設計有點不符人體工程學，頭枕總是向前壓迫著頭部，布座椅軟硬適中，後排很舒服。低速會有小頓挫，我也感受到了，但是有一次一位老師傅開我這車，同樣的城市道路，我坐後排真的覺得行雲流水一般，絲毫無頓挫，我覺得還是自己對油門的掌控不是很熟練造成一部分因素吧。
我是16年9月買408手動1.8排量，驚喜之處是一箱油加滿，城市與效區跑，天熱時可跑850公里，冬季跑750公里，現在天氣暖和了跑800公里，比我預期省油，可能駕駛習慣有關，心得是，掛檔加油時速度起來後，要收下油門後，在微踩油門，保持60--80公里，可保持油耗5個左右。唯一一點減震有些偏軟，坐滿人後，路不好時，感覺沒有減震了，其他還很好，特別是上坡停車有三秒的剎車延時(應該是坡道輔助)，新手福音✌
東風標緻408 有優點也有缺點，我個人覺得你買車你的關注點是什麼！千萬別都考慮進去，除非你有多的錢買豪車，你的重點是什麼，比如我喜歡外形，起亞車就可以！東風標緻408，空間大車重，需要的動力也要強！標誌的軟肋就是發動機，法系車講究的是浪漫和情懷！至於你說的投訴，我不知道你是在哪裡看的，第一，這個真實性待查，第二，如果中意這個車，買回來開了就知道，不糾結就行！個人意見，希望對你有用！
說說408的缺點吧，車子大，自然車身也重，想找推背感難度較大，這也是我選擇2.0的原因。不過作為城市代步工具，我認為408算是這個價位的最佳選擇之一，乘坐很舒適，平常就上下班開，從我的行駛里程也可以看出來，至今沒跑過長途，而且本人不在一線城市，堵車的情況比較少，所以油耗也好控制。不過在一線城市要買車的話，就更不用太注重動力這方面的原因了，再猛的車也堵得跑不起來。
本人去年四月份提車，是新款標緻4081.6t尊貴版的，白色，因為白色大氣漂亮、安全性好！
優點：車型大氣漂亮，空間相當於中級車的內部空間，前後座椅很舒適，包裹貼身，配置實用：定速巡航，倒車影像，中控大屏科技感十足。最值得稱道的還是這款1.6t的發動機，動力強勁，渦輪增壓在1000轉開始介入，1400達到最大扭矩，這是所有渦輪增壓發動機中介入最早的，超車輕鬆，紅綠燈口綠燈一亮很快甩其他車一百多米，不是吹的。安全方面，前後保險槓都是3.5個厚的鋁合金方框樑，保證了安全又減輕了車重。很多細節做工用料實誠。
缺點：胎噪有些大，底盤走爛路有異響，過減速帶噹噹滴，特別是冬天。這個固特異輪胎鼓包看來有些普遍，因為我的輪胎也鼓包了（還不到一年）自己花700元換的，鬱悶！天窗開口有些小，還沒有伊蘭特天窗開口大呢，看著太小氣了！
以上是我的真心評價，但願對大家起到參考作用，謝謝！
雙十二買的1.6T自動豪華，當初對比名圖凌度等車，最終選擇408。因為空間大，配置高，價格合適，動力不錯。什麼中級車名圖？價格高還配置一般般，無力吐槽名圖粉天天自吹自擂中級車。缺點的話低速到高速四十的時候頓挫明顯。起步略遲鈍一下，隨後爆發，超車加速凶猛！買408我不後悔，油耗也滿意。
說真的我後悔買這車了，1.8的目前16400多公里，去年因左前減震異響右後減震漏油（換前減震是發現的）結果索賠了4根減震。但結果還是沒解決問題，左前聲音比以前小了，但左右卻出現金屬撞擊的聲音（過減速帶等不平路面），反饋給廠家和4s，說不行再換！我問是什麼原因，他們說不知道。個人懷疑不是簡單的減震問題（就本車情況），每次去4S都找不到原因，至今無解！鬧心啊！