家庭用車卡羅拉、軒逸、英朗三選一哪個好點？

大家現在也都是把目光聚焦在汽車身上，因為經濟實力變強了，生活水平提高了，很多人都開始考慮購買私家車之類的問題。不過我們現在知道家用車有這幾款比較好的汽車，像卡羅拉還有軒逸以及英朗，到選哪輛好一點呢？小編覺得選卡羅拉最好，下面就和大家分享一下我自己的看法吧。

首先，豐田的卡羅拉的保值率完全勝過了軒逸和英朗，我們都知道日系豐田的汽車有這相當不錯的耐用性，同時二手的日系汽車會比其他系列的汽車更有保值性，一般來說，卡羅拉用個幾年排除沒有太大的故障也是能賣個不錯的價錢，而英朗還有軒逸卻沒有這麼好的保值性，日產和別克的汽車怎麼說還是要略遜於豐田汽車的，另外就是卡羅拉的燃油經濟性也是挺不錯的，還有它的外觀看起來低調質樸，非常符合家用轎車的標準。

另外就得說到卡羅拉具體的性能表現，卡羅拉是有1.2T的渦輪增壓發動機的最低配置，同時還可以混合動力以及更高的1.6還有1.8T的版本，雖然係數不高，但是動力也是很給力的，應對於日常使用沒什麼問題，日產的軒逸採用的有1.6和1.8T的兩種動力組成，英朗汽車用起來駕駛感受也確實不錯，不過軒逸卻是比較中庸，對於座椅的感受，最好的可能還是軒逸，之後才是卡羅拉和英朗。

論穩定性，別克英朗肯定比不上日系車，卡羅拉的混合動力型號也會是最強的，不過卡羅拉會有一些異響，，同樣你開的時候也會比較省心，其實這三臺車你買哪臺都不會吃虧，但是要買最好還是首選卡羅拉，軸距也確實大了一些，空間上，保值率上都有更大的優勢。

首先，這三款車，不是一個檔次的車，卡羅拉屬於A+級，軒逸分全新軒逸和經典軒逸，全新軒逸勉強能和卡羅拉對比一下，經典軒逸和英朗屬於低端A級車，直接不在一個級別，差距顯而易見。

從售價來看，卡羅拉10.58萬-17.28萬的售價，目前終端優惠14000左右，

全新軒逸指導價11.9萬-16.15萬，目前終端優惠35000左右，

英朗厲害了，指導價10.99-14.39萬，目前終端優惠5萬左右，

同樣拿各自的自動擋低配對比，卡羅拉10.38萬，全新軒逸9.4萬，英朗6.9萬，很清楚了，英朗性價比最高，卡羅拉品質最好。車價差35000，算是實際的保險和購置稅的差價，總差價大約4萬左右，都可以再買個車了。

選哪個，完全取決於題主你的預算，預算多的就考慮卡羅拉，預算少，就考慮英朗。

如果從排放標準來看，個人還是比較推薦英朗的，因為別克品牌旗下的大部分車型都已經升級為國六排放標準，像卡羅拉現在還是停留在17、18款，軒逸也是19年初才推出國六車型。但是你去別克4S店看的話，目前有些地區英朗都已經到店了，所以說國六推送響應方面還是蠻及時的。說實在的當時在選車的時候我也考慮過卡羅拉和軒逸，但是試駕過這三臺車之後，感覺還是英朗更加符合我的選車要求，動力數據上也比它們這兩臺1.2T和1.6L的排量要好，畢竟這樣的動力組合後期油耗也是蠻省的，很符合我心中還開省油的預期目標。所以在英朗剛換代的時候我就入手了這臺1.3T發動機的車型，經過一年的時間開下來整體的表現確實很不錯，1.3T發動機中後段的加速表現也可以說是可圈可點，動力上也比較充足，並且英朗的橫向和縱向的乘坐空間要比卡羅拉和軒逸更好一些。

我開的也是1.3T的車型，匹配的這臺6AT變速箱，換擋的平順性和速度都不錯。開了一段時間過後很多人都會問我這車作為美系車油耗如何，我想說平常英朗都是主要用於我家的日常代步，週末的時候偶爾帶著家人出去自駕遊，現在百公里表顯油耗7L不到，不過我看到有和我同款車型的車友油耗居然只有6L多左右。這麼算的話一公里也就五毛不到的樣子，和日系品牌差不多油耗。並且英朗1.3T的車型，再保證了燃油經濟性的同時還保證了行駛時充沛的動力儲備，可謂是相得益彰。所以從諸多方面來看，我還是比較推薦英朗的，同樣你有時間也可以去4s店實際體驗一下。

去年買車的時候我也是和樓主一樣的猶豫，但是我對比了一下兩款頂配車型的配置，對比之後發現英朗的配置要比軒逸高出不少，雖然兩款車型都是頂配，英朗擁有的盲區監測和互聯繫統，在軒逸上一個都沒有看到。而且這兩款車我都是試駕過，軒逸的動力總成是1.6L+CVT，開起來多少有點肉，而英朗的是1.3T+6AT的組合，開起來的感覺確實要比軒逸好上太多，滿載的時候在高速上超車的表現也不錯。將近半年的時間開下來油耗的表現也還是挺滿意的，而且後排空間和乘坐的舒適性好上一些，所以主要用於家用的話，我比較推薦英朗。

省心耐用選現代起亞

省心省油推薦卡羅拉，如果資金允許，建議油電混。

我會選宋max dm