朋友們，瑞虎3和瑞虎3x哪款值得買？

題主，你好！瑞虎3和瑞虎3x都是奇瑞汽車旗下的兩款小型SUV，這兩款小型SUV雖然在整個SUV市場的存在感越來越低，尤其瑞虎3這款上市時間超過10年累計銷量超過100萬輛且從未換代的堪稱國產SUV鼻祖的車型，但憑藉著超越同級別車型的性價比優勢還是讓很多三四線城市的低收入消費者完成了有車一族的夢想，那麼對於這兩款價格定位在5-7萬元級的小型SUV而言究竟該怎麼選擇呢，下面簡單發表一下個人的看法，供大家參考：

題主，你好！瑞虎3和瑞虎3x都是奇瑞汽車旗下的兩款小型SUV，這兩款小型SUV雖然在整個SUV市場的存在感越來越低，尤其瑞虎3這款上市時間超過10年累計銷量超過100萬輛且從未換代的堪稱國產SUV鼻祖的車型，但憑藉著超越同級別車型的性價比優勢還是讓很多三四線城市的低收入消費者完成了有車一族的夢想，那麼對於這兩款價格定位在5-7萬元級的小型SUV而言究竟該怎麼選擇呢，下面簡單發表一下個人的看法，供大家參考：

首先，從內外飾造型來看，個人覺得瑞虎3的外觀造型還是很有個性的，雖然這款車逆向抄襲了老款豐田RAV4，但其整車姿態看起來還是相當沉穩的，尤其是外掛式的備胎設計給人一種真正的越野車的感覺，非常適合對車輛外觀要求不高但對外掛式小書包著迷的沉穩性中年大叔，雖然比亞迪元、凱翼X3以及幻速H2等車型都帶有這樣的小書包，但整車姿態卻並沒有瑞虎3看起來更加穩重，相對而言瑞虎3的外觀造型則和普通小型SUV一樣沒有什麼特別的地方，因此這兩款車的外觀造型就差異很大，也很容易根據不同的風格偏好選擇不同的車型。內飾方面這兩款車的內飾整體造型風格相差不大，都是採用T型設計風格，只不過瑞虎3在內飾上採用的材料要稍微厚道一點，另外做工上也要細緻一點，尺寸空間上，瑞虎3要稍微比瑞虎3x大一點，瑞虎3車長4420mm，軸距2510mm，而瑞虎3x車長4200mm，軸距2555mm，如果不考慮外掛式備胎的話，瑞虎3的整車尺寸基本上和瑞虎3x相差不大，因此在乘坐空間上這兩款車的差異不會太大。

題主，你好！瑞虎3和瑞虎3x都是奇瑞汽車旗下的兩款小型SUV，這兩款小型SUV雖然在整個SUV市場的存在感越來越低，尤其瑞虎3這款上市時間超過10年累計銷量超過100萬輛且從未換代的堪稱國產SUV鼻祖的車型，但憑藉著超越同級別車型的性價比優勢還是讓很多三四線城市的低收入消費者完成了有車一族的夢想，那麼對於這兩款價格定位在5-7萬元級的小型SUV而言究竟該怎麼選擇呢，下面簡單發表一下個人的看法，供大家參考：

首先，從內外飾造型來看，個人覺得瑞虎3的外觀造型還是很有個性的，雖然這款車逆向抄襲了老款豐田RAV4，但其整車姿態看起來還是相當沉穩的，尤其是外掛式的備胎設計給人一種真正的越野車的感覺，非常適合對車輛外觀要求不高但對外掛式小書包著迷的沉穩性中年大叔，雖然比亞迪元、凱翼X3以及幻速H2等車型都帶有這樣的小書包，但整車姿態卻並沒有瑞虎3看起來更加穩重，相對而言瑞虎3的外觀造型則和普通小型SUV一樣沒有什麼特別的地方，因此這兩款車的外觀造型就差異很大，也很容易根據不同的風格偏好選擇不同的車型。內飾方面這兩款車的內飾整體造型風格相差不大，都是採用T型設計風格，只不過瑞虎3在內飾上採用的材料要稍微厚道一點，另外做工上也要細緻一點，尺寸空間上，瑞虎3要稍微比瑞虎3x大一點，瑞虎3車長4420mm，軸距2510mm，而瑞虎3x車長4200mm，軸距2555mm，如果不考慮外掛式備胎的話，瑞虎3的整車尺寸基本上和瑞虎3x相差不大，因此在乘坐空間上這兩款車的差異不會太大。

在動力操控方面，應該說瑞虎3的整體性能表現要略有優勢，瑞虎3採用的是一款最大輸出功率達到93kw，最大輸出扭矩為160Nm的1.6L自然吸氣發動機，變速箱匹配的是5擋手動變速箱和模擬7速的CVT無極變速箱，而瑞虎3x則採用的是一款最大輸出功率只有78kw，最大輸出扭矩只有135Nm的1.5L發動機，變速箱匹配的是5擋手動變速箱和4擋手自一體自動變速箱，這兩套動力總成質量表現方面都還算可以，但在動力和油耗上基本都沒有什麼特別的優勢，另外值得注意的是這兩套動力總成都只滿足國五排放要求，如果你所在的城市要求國六排放的話還是建議你在等一等，瑞虎3的國六版本預計將在第四季度上市，估計將搭載和艾瑞澤5一樣的動力總成，畢竟價格上相差不大，而瑞虎3x的國六版本目前還沒有相關信息，可以還需要再等一等；行駛操控上瑞虎3基於老款豐田RAV4底盤縫縫補補其行駛質感應付普通家用還是完全沒有問題的，只是在設計壽命和輕量化技術上已經較為落後，而瑞虎3x則是基於風雲2的底盤，其性能操控在同級別車中還是很靠前的，個人覺得其底盤調校比遠景X3這樣的車還要略好一點。

題主，你好！瑞虎3和瑞虎3x都是奇瑞汽車旗下的兩款小型SUV，這兩款小型SUV雖然在整個SUV市場的存在感越來越低，尤其瑞虎3這款上市時間超過10年累計銷量超過100萬輛且從未換代的堪稱國產SUV鼻祖的車型，但憑藉著超越同級別車型的性價比優勢還是讓很多三四線城市的低收入消費者完成了有車一族的夢想，那麼對於這兩款價格定位在5-7萬元級的小型SUV而言究竟該怎麼選擇呢，下面簡單發表一下個人的看法，供大家參考：

首先，從內外飾造型來看，個人覺得瑞虎3的外觀造型還是很有個性的，雖然這款車逆向抄襲了老款豐田RAV4，但其整車姿態看起來還是相當沉穩的，尤其是外掛式的備胎設計給人一種真正的越野車的感覺，非常適合對車輛外觀要求不高但對外掛式小書包著迷的沉穩性中年大叔，雖然比亞迪元、凱翼X3以及幻速H2等車型都帶有這樣的小書包，但整車姿態卻並沒有瑞虎3看起來更加穩重，相對而言瑞虎3的外觀造型則和普通小型SUV一樣沒有什麼特別的地方，因此這兩款車的外觀造型就差異很大，也很容易根據不同的風格偏好選擇不同的車型。內飾方面這兩款車的內飾整體造型風格相差不大，都是採用T型設計風格，只不過瑞虎3在內飾上採用的材料要稍微厚道一點，另外做工上也要細緻一點，尺寸空間上，瑞虎3要稍微比瑞虎3x大一點，瑞虎3車長4420mm，軸距2510mm，而瑞虎3x車長4200mm，軸距2555mm，如果不考慮外掛式備胎的話，瑞虎3的整車尺寸基本上和瑞虎3x相差不大，因此在乘坐空間上這兩款車的差異不會太大。

在動力操控方面，應該說瑞虎3的整體性能表現要略有優勢，瑞虎3採用的是一款最大輸出功率達到93kw，最大輸出扭矩為160Nm的1.6L自然吸氣發動機，變速箱匹配的是5擋手動變速箱和模擬7速的CVT無極變速箱，而瑞虎3x則採用的是一款最大輸出功率只有78kw，最大輸出扭矩只有135Nm的1.5L發動機，變速箱匹配的是5擋手動變速箱和4擋手自一體自動變速箱，這兩套動力總成質量表現方面都還算可以，但在動力和油耗上基本都沒有什麼特別的優勢，另外值得注意的是這兩套動力總成都只滿足國五排放要求，如果你所在的城市要求國六排放的話還是建議你在等一等，瑞虎3的國六版本預計將在第四季度上市，估計將搭載和艾瑞澤5一樣的動力總成，畢竟價格上相差不大，而瑞虎3x的國六版本目前還沒有相關信息，可以還需要再等一等；行駛操控上瑞虎3基於老款豐田RAV4底盤縫縫補補其行駛質感應付普通家用還是完全沒有問題的，只是在設計壽命和輕量化技術上已經較為落後，而瑞虎3x則是基於風雲2的底盤，其性能操控在同級別車中還是很靠前的，個人覺得其底盤調校比遠景X3這樣的車還要略好一點。

在配置和價格方面，瑞虎3x最低價格只要4.99萬元，可以說是同級別車型中價格最低的車型了，當然前不久剛上市的智達X3以及中華V3等起步價格也就5萬元出頭，但在性價比上還是不如瑞虎3x，從其主賣款型來看瑞虎3x手動擋主賣手動精英型裸車價格在5.2萬元左右，自動擋同樣主賣精英型裸車價格在5.7萬元，相差僅5000元，考慮實用性建議優先選擇手動擋車型，瑞虎3的起步價格要比瑞虎3x多1萬元，但考慮到這款車大約1萬元的終端優惠，兩款車的實際起步裸車價相差不大，但瑞虎3手動主賣款型為百萬全球版裸車價在5.9萬元，自動擋同樣主賣全球百萬版裸車價格在6.8萬元，配置上瑞虎3的主賣款配置更加豐富，瑞虎3採用了獨立後懸架、17寸輪輞、電動天窗、仿皮座椅、電動摺疊外後視鏡等瑞虎3x沒有的配置，價格也只增加5000塊錢，而瑞虎3x只是比瑞虎3要多了一個胎壓監測、LED日間行車燈相對來說實用性沒有瑞虎3強。

題主，你好！瑞虎3和瑞虎3x都是奇瑞汽車旗下的兩款小型SUV，這兩款小型SUV雖然在整個SUV市場的存在感越來越低，尤其瑞虎3這款上市時間超過10年累計銷量超過100萬輛且從未換代的堪稱國產SUV鼻祖的車型，但憑藉著超越同級別車型的性價比優勢還是讓很多三四線城市的低收入消費者完成了有車一族的夢想，那麼對於這兩款價格定位在5-7萬元級的小型SUV而言究竟該怎麼選擇呢，下面簡單發表一下個人的看法，供大家參考：

首先，從內外飾造型來看，個人覺得瑞虎3的外觀造型還是很有個性的，雖然這款車逆向抄襲了老款豐田RAV4，但其整車姿態看起來還是相當沉穩的，尤其是外掛式的備胎設計給人一種真正的越野車的感覺，非常適合對車輛外觀要求不高但對外掛式小書包著迷的沉穩性中年大叔，雖然比亞迪元、凱翼X3以及幻速H2等車型都帶有這樣的小書包，但整車姿態卻並沒有瑞虎3看起來更加穩重，相對而言瑞虎3的外觀造型則和普通小型SUV一樣沒有什麼特別的地方，因此這兩款車的外觀造型就差異很大，也很容易根據不同的風格偏好選擇不同的車型。內飾方面這兩款車的內飾整體造型風格相差不大，都是採用T型設計風格，只不過瑞虎3在內飾上採用的材料要稍微厚道一點，另外做工上也要細緻一點，尺寸空間上，瑞虎3要稍微比瑞虎3x大一點，瑞虎3車長4420mm，軸距2510mm，而瑞虎3x車長4200mm，軸距2555mm，如果不考慮外掛式備胎的話，瑞虎3的整車尺寸基本上和瑞虎3x相差不大，因此在乘坐空間上這兩款車的差異不會太大。

在動力操控方面，應該說瑞虎3的整體性能表現要略有優勢，瑞虎3採用的是一款最大輸出功率達到93kw，最大輸出扭矩為160Nm的1.6L自然吸氣發動機，變速箱匹配的是5擋手動變速箱和模擬7速的CVT無極變速箱，而瑞虎3x則採用的是一款最大輸出功率只有78kw，最大輸出扭矩只有135Nm的1.5L發動機，變速箱匹配的是5擋手動變速箱和4擋手自一體自動變速箱，這兩套動力總成質量表現方面都還算可以，但在動力和油耗上基本都沒有什麼特別的優勢，另外值得注意的是這兩套動力總成都只滿足國五排放要求，如果你所在的城市要求國六排放的話還是建議你在等一等，瑞虎3的國六版本預計將在第四季度上市，估計將搭載和艾瑞澤5一樣的動力總成，畢竟價格上相差不大，而瑞虎3x的國六版本目前還沒有相關信息，可以還需要再等一等；行駛操控上瑞虎3基於老款豐田RAV4底盤縫縫補補其行駛質感應付普通家用還是完全沒有問題的，只是在設計壽命和輕量化技術上已經較為落後，而瑞虎3x則是基於風雲2的底盤，其性能操控在同級別車中還是很靠前的，個人覺得其底盤調校比遠景X3這樣的車還要略好一點。

在配置和價格方面，瑞虎3x最低價格只要4.99萬元，可以說是同級別車型中價格最低的車型了，當然前不久剛上市的智達X3以及中華V3等起步價格也就5萬元出頭，但在性價比上還是不如瑞虎3x，從其主賣款型來看瑞虎3x手動擋主賣手動精英型裸車價格在5.2萬元左右，自動擋同樣主賣精英型裸車價格在5.7萬元，相差僅5000元，考慮實用性建議優先選擇手動擋車型，瑞虎3的起步價格要比瑞虎3x多1萬元，但考慮到這款車大約1萬元的終端優惠，兩款車的實際起步裸車價相差不大，但瑞虎3手動主賣款型為百萬全球版裸車價在5.9萬元，自動擋同樣主賣全球百萬版裸車價格在6.8萬元，配置上瑞虎3的主賣款配置更加豐富，瑞虎3採用了獨立後懸架、17寸輪輞、電動天窗、仿皮座椅、電動摺疊外後視鏡等瑞虎3x沒有的配置，價格也只增加5000塊錢，而瑞虎3x只是比瑞虎3要多了一個胎壓監測、LED日間行車燈相對來說實用性沒有瑞虎3強。

最後我的建議是瑞虎3和瑞虎3x在外觀造型上的差異決定了這兩款車的使用人群差異還是很大的，如果追求沉穩大氣的外觀造型那就毫無疑問選擇瑞虎3，價格上這兩款車相差也不是很大，手動擋和自動擋的差異也不超過1萬塊錢，追求極致的性價比的話建議選擇瑞虎3x的手動擋版型，而偏向舒適家用的話可以選擇瑞虎3的自動高配版本，不過不得不提醒的是這兩款車目前都沒有國六版本的車型，如果想要更強的產品的話其實可以考慮瑞虎5x這款車目前已經滿足國六排放要求，價格上和瑞虎3也相差不大，手動擋的價格只有6.4萬元，自動擋的價格多1萬，但乘坐空間以及整車的性能操控、做工和用料都要比這兩款車更上一個檔次，因此題主有足夠預算的話也可以考慮瑞虎5x這款車。

絕對是虎3，自家用09款1.6手動，依然在服役，將近20萬公里，準備一直用到它開不動為止。雖然已經買了新車，但只要有粗活還是要用它，特別能裝大件貨，我那個後座椅還能一鍵快卸下來，騰出來的淨空跟五菱有的比。而且車身短小，在市區裡停車調頭很方便。不挑食，保養一直是普通機油，正常換保養件。輪胎準備換第三次了，小書包裡面的依然是原廠輪轂馬吉斯胎，跟新的一樣。從來沒把我丟在路上，最重要是它外殼真的，真的～很堅硬，像小坦克一樣（現在的新版本就不知道了）

3x和虎3肯定選擇虎3

瑞虎3x與虎3雖然只一個字母只差，但平臺和技術是完全不一樣的，瑞虎3x是風雲2的拉皮再造，動力採用1.5l自然吸氣5mt和4at的動力組合，手動將將就就，自動就算了油耗控制不住，但是呢平臺動力雖然老舊，質量倒是不用擔心，都是久經檢驗的老杆杆了，如果身高不是太高或者不喜歡小書包，可以選擇3x。

虎3故事就長了，虎三應該追溯到奇瑞的前世今生，奇瑞最開始引入時伊拉克財團還是啥財團模仿豐田榮放4的平臺，是一款很老的車，所以虎三底盤松軟容易異響，但是皮實耐用都是繼承了豐田的特點，1.6的動力手動夠用，小書包還帶有一絲越野氣息，主要是前後獨懸掛，能帶來不錯的駕乘體驗，加上很多年了完全處於穩定階段，不用擔心太大的質量問題。所以我選擇虎3，但是呢虎3也有個問題，奇瑞可能會對其做大型手術，以後虎3的命運不可而知，畢竟奇瑞這一手牌，完全是看不懂的打法。不管是虎5，虎7都沒能獲得新生。現在虎8還不錯，希望一直這樣下去，其實奇瑞很多地方還是很有家底的，發動機和萬里揚cvt國產裡面都是上乘水平，底盤就不說了長安奇瑞底盤國產裡面都是做的不錯的，奇瑞關鍵是產品定位和車型更新有許多看不懂的地方。最後還是希望奇瑞能夠在這車市低迷處再次輝煌，國產加油！

推薦瑞虎3。

這兩款都是小型SUV，都出自奇瑞之手，瑞虎3X外觀看起來更加偏向年輕消費者，雖然車型名字上只差一個字母X，但是它們在動力上可是千差萬別，瑞虎3搭載奇瑞的1.6L自然吸氣發動機，動力性能上可以肩比大眾的EA211的1.6L自然吸氣發動機，但是這款發動機目前，國六版本，不過奇瑞正在研發國六的CNG版本，

而瑞虎3X則搭載的是奇瑞的1.5L自然吸氣發動機，但是這款發動機同樣不滿足國六排放標準，而且這款發動機是奇瑞的1.5代發動機，技術上比較落後，而瑞虎3的則是奇瑞的第二代產品，所以從技術上來講瑞虎3更加先進。

不過由於國五切換國六，瑞虎3預計搭載奇瑞的1.5T發動機，而瑞虎3X預計是1.5L自然吸氣發動機。

推薦瑞虎3。

這兩款都是小型SUV，都出自奇瑞之手，瑞虎3X外觀看起來更加偏向年輕消費者，雖然車型名字上只差一個字母X，但是它們在動力上可是千差萬別，瑞虎3搭載奇瑞的1.6L自然吸氣發動機，動力性能上可以肩比大眾的EA211的1.6L自然吸氣發動機，但是這款發動機目前，國六版本，不過奇瑞正在研發國六的CNG版本，

而瑞虎3X則搭載的是奇瑞的1.5L自然吸氣發動機，但是這款發動機同樣不滿足國六排放標準，而且這款發動機是奇瑞的1.5代發動機，技術上比較落後，而瑞虎3的則是奇瑞的第二代產品，所以從技術上來講瑞虎3更加先進。

不過由於國五切換國六，瑞虎3預計搭載奇瑞的1.5T發動機，而瑞虎3X預計是1.5L自然吸氣發動機。

推薦瑞虎3。

這兩款都是小型SUV，都出自奇瑞之手，瑞虎3X外觀看起來更加偏向年輕消費者，雖然車型名字上只差一個字母X，但是它們在動力上可是千差萬別，瑞虎3搭載奇瑞的1.6L自然吸氣發動機，動力性能上可以肩比大眾的EA211的1.6L自然吸氣發動機，但是這款發動機目前，國六版本，不過奇瑞正在研發國六的CNG版本，

而瑞虎3X則搭載的是奇瑞的1.5L自然吸氣發動機，但是這款發動機同樣不滿足國六排放標準，而且這款發動機是奇瑞的1.5代發動機，技術上比較落後，而瑞虎3的則是奇瑞的第二代產品，所以從技術上來講瑞虎3更加先進。

不過由於國五切換國六，瑞虎3預計搭載奇瑞的1.5T發動機，而瑞虎3X預計是1.5L自然吸氣發動機。

虎3x就是比虎3差嘛，明面了告訴你，還問，虎5x也是一樣比虎5差。

當然是瑞虎3啦，入市時間長，經受了市場的檢驗，保有量高意味著維修方便，配件全價格合理。再備胎掛在後門上，後備箱空間較大，特別適合普通者家用！

還有的賣嗎？3x我想買

在乎駕駛質感的話選3X不錯，自己開的是虎3

建議直接買瑞虎5X吧，或者直接買個虎8，3X很小，不過好在省油，車小，停車方便

虎3 後面有個小書包！