1949年上海剛剛解放時的場景:繁華無比,市民熱烈歡迎解放軍入城
1949年上海剛剛解放時的場景:繁華無比,市民熱烈歡迎解放軍入城
1949年上海剛剛解放時的場景:繁華無比,市民熱烈歡迎解放軍入城
1949年上海剛剛解放時的場景:繁華無比,市民熱烈歡迎解放軍入城
1949年上海剛剛解放時的場景:繁華無比,市民熱烈歡迎解放軍入城
1949年上海剛剛解放時的場景:繁華無比,市民熱烈歡迎解放軍入城
1949年上海剛剛解放時的場景:繁華無比,市民熱烈歡迎解放軍入城
1949年上海剛剛解放時的場景:繁華無比,市民熱烈歡迎解放軍入城
1949年上海剛剛解放時的場景:繁華無比,市民熱烈歡迎解放軍入城
1949年上海剛剛解放時的場景:繁華無比,市民熱烈歡迎解放軍入城
1949年上海剛剛解放時的場景:繁華無比,市民熱烈歡迎解放軍入城
歷史李老師
1/10 【熱鬧的外灘】1949年5月12日,解放軍開始對國民黨軍重兵據守的上海市進行的城市攻堅戰,史稱“上海戰役”。上海戰役歷時2個星期,5月27日夜上海解放。次日,上海市人民政府正式成立。當時的上海是全國最大的工商業城市,繁華無比。(這是一組反映上海剛剛解放的照片,可以看出當時的上海秩序井然,一片安寧祥和。)
2/10 【市區街頭的巨幅廣告牌】上海解放後,為了避免擾民,解放軍選擇在晚上入城。事實上,為做好解放和接管上海的準備,早在渡江戰役之前,第三野戰軍制定頒發了《入城三大公約十項守則》,對解放軍入城後的言行舉行都作出了嚴格規定。
3/10 【百老匯大廈】百老匯大廈由英國建築設計師弗雷澤設計,新仁記等六家營造廠承建。大廈佔地面積5234平方米,建築面積2.46萬平方米,高22層。工程於1930年開始,1934年竣工,建造過程堪稱“精耕細作”。1951年5月1日,百老匯大廈更名為上海大廈。
4/10 【公共汽車】民國時期的上海魚龍混雜,但不可否認的是當時的上海是全國最繁華的城市,一度有著“東方巴黎”之稱。甚至有人評價當時的上海是“遠東金融中心,亞洲最繁華的城市,而且沒有之一。”舉個例子,民國初年,上海市工業與實業迅速發展,當時上海有一條寬不過十幾米、長不過兩公里的南京東路,結果很快就成為遠東最大的商業購物中心。
5/10 【解放軍正在巡視】1949年5月12日,解放軍第三野戰軍以第九、第十兩個兵團發起解放上海戰役。此時,上海市區內外遍佈碉堡,20萬敵軍準備在海、空軍的支援下,拼死固守六個月以待“美軍援助”,但是在解放軍的強大攻勢下,守軍很快土崩瓦解。
6/10 【熱鬧的上海街頭】前面提到,當時的上海繁華無比。為了保存市區建築、電力、交通等設施的完好,解放軍制定了嚴密的攻城計劃,上海戰役也因此被稱為“瓷器店裡打老鼠”。當時報紙報道這樣,“新生的上海市,電燈是亮的,自來水未停,電話暢通,工廠學校保護完好。而槍聲停息後的第一個清晨,當市民們打開家門時,驚奇地發現馬路兩邊溼漉漉的地上,睡滿了身穿黃布軍裝的解放軍戰士。”
7/10 【市區街頭的巨幅廣告牌】據解放軍戰史記載,“部隊進城前經過嚴肅的入城教育,其中要求不能隨地大小便。27軍原是山東兵團的部隊,戰士幾乎都是山東子弟,沒進過大城市,進上海後更找不到茅廁了。為了遵守我軍頒佈的‘入城守則’不進民宅擾民,指戰員不僅在馬路上睡覺休息,而且不敢多喝水和吃飽飯,寧願髒在自己身上,也不入民宅。”
8/10 【解放軍後續部隊正在進入上海】解放軍解放上海的主旨是,“‘解放上海,保衛上海,建設上海,不能破壞上海,不能在市區使用重武器和炸藥’,既要打軍事仗,又要打政治仗,最好能用政治攻勢解決對面頑固的敵人。”
9/10 【外灘馬路邊的小汽車】外灘全長1.5公里,南起延安東路,北至蘇州河上的外白渡橋,東面是黃浦江,西面是舊上海金融、外貿機構的集中地。自從上海闢為商埠以後,外國的銀行、商行、總會、報社開始在此雲集。外灘迅速成為全國乃至遠東的金融中心,1943年8月,外灘隨交還上海公共租界於汪精衛政權,外灘也隨著上海結束長達百年的租界歷史。
10/10 【上海市民載歌載舞歡迎解放軍入城】“一個戰士擔了很重的擔子飛快地在路上走,路過的三輪車伕停下說:‘讓我的車子替你拖吧。’‘不,謝謝啦!’戰士客氣地搖頭。‘我不會要你車錢的呀!’‘那就更不敢要你拖了。’戰士笑著挑擔走了。我和那好心的車伕都不敢相信自己的眼睛!”當時類似這樣的例子數不甚數。
2019-09-17

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