寶馬7系的豪華套裝和M運動套裝有什麼不同?

2 個回答
小昕昕打怪兽
2019-09-11

在奔馳、寶馬、奧迪三個一線豪車品牌當中,奧迪講求中庸之道,在舒適與運動之間找到了一個非常不錯的平衡點,奔馳則專注乘坐的舒適性,當仁不讓地是這一級別的翹楚,但是論起操控和運動,寶馬肯定首屈一指。

在奔馳、寶馬、奧迪三個一線豪車品牌當中,奧迪講求中庸之道,在舒適與運動之間找到了一個非常不錯的平衡點,奔馳則專注乘坐的舒適性,當仁不讓地是這一級別的翹楚,但是論起操控和運動,寶馬肯定首屈一指。

“開寶馬,坐奔馳”,這一著名的論斷早已深入人心。可是隨著國內經濟的飛速發展,豪車市場蛋糕越來越大,奔馳、奧迪莊重大氣的外觀設計,似乎成為行政用車的首選。

在奔馳、寶馬、奧迪三個一線豪車品牌當中,奧迪講求中庸之道,在舒適與運動之間找到了一個非常不錯的平衡點,奔馳則專注乘坐的舒適性,當仁不讓地是這一級別的翹楚,但是論起操控和運動,寶馬肯定首屈一指。

“開寶馬,坐奔馳”,這一著名的論斷早已深入人心。可是隨著國內經濟的飛速發展,豪車市場蛋糕越來越大,奔馳、奧迪莊重大氣的外觀設計,似乎成為行政用車的首選。

寶馬當然不會坐視這塊蛋糕被奔馳、奧迪搶走,於是全新7系弄出個豪華套裝和M運動套裝來,想搶塊蛋糕來吃吃。

在奔馳、寶馬、奧迪三個一線豪車品牌當中,奧迪講求中庸之道,在舒適與運動之間找到了一個非常不錯的平衡點,奔馳則專注乘坐的舒適性,當仁不讓地是這一級別的翹楚,但是論起操控和運動,寶馬肯定首屈一指。

“開寶馬,坐奔馳”,這一著名的論斷早已深入人心。可是隨著國內經濟的飛速發展,豪車市場蛋糕越來越大,奔馳、奧迪莊重大氣的外觀設計,似乎成為行政用車的首選。

寶馬當然不會坐視這塊蛋糕被奔馳、奧迪搶走,於是全新7系弄出個豪華套裝和M運動套裝來,想搶塊蛋糕來吃吃。

寶馬為運動而生,其最擅長的就是運動與操控,比較適合喜歡追求駕駛樂趣的人群。如果您追求駕駛樂趣,毫無疑問,全新BMW 730Li M運動套裝將是您不二選擇。它動力靈敏直接,底盤偏硬朗,運動感十足。

全新寶馬7系,有四種動力組合,分別為2.0T渦輪增壓(265馬力)、3.0T增壓(340馬力)、4.4T雙渦輪增壓(530馬力)、6.6T雙渦輪增壓(585馬力)+採埃孚的8AT變速箱,在寶馬動力系統工程師的悉心調教下,這四個動力組合無論是實際的加速感受還是平順性都無可挑剔。

在奔馳、寶馬、奧迪三個一線豪車品牌當中,奧迪講求中庸之道,在舒適與運動之間找到了一個非常不錯的平衡點,奔馳則專注乘坐的舒適性,當仁不讓地是這一級別的翹楚,但是論起操控和運動,寶馬肯定首屈一指。

“開寶馬,坐奔馳”,這一著名的論斷早已深入人心。可是隨著國內經濟的飛速發展,豪車市場蛋糕越來越大,奔馳、奧迪莊重大氣的外觀設計,似乎成為行政用車的首選。

寶馬當然不會坐視這塊蛋糕被奔馳、奧迪搶走,於是全新7系弄出個豪華套裝和M運動套裝來,想搶塊蛋糕來吃吃。

寶馬為運動而生,其最擅長的就是運動與操控,比較適合喜歡追求駕駛樂趣的人群。如果您追求駕駛樂趣,毫無疑問,全新BMW 730Li M運動套裝將是您不二選擇。它動力靈敏直接,底盤偏硬朗,運動感十足。

全新寶馬7系,有四種動力組合,分別為2.0T渦輪增壓(265馬力)、3.0T增壓(340馬力)、4.4T雙渦輪增壓(530馬力)、6.6T雙渦輪增壓(585馬力)+採埃孚的8AT變速箱,在寶馬動力系統工程師的悉心調教下,這四個動力組合無論是實際的加速感受還是平順性都無可挑剔。

在奔馳、寶馬、奧迪三個一線豪車品牌當中,奧迪講求中庸之道,在舒適與運動之間找到了一個非常不錯的平衡點,奔馳則專注乘坐的舒適性,當仁不讓地是這一級別的翹楚,但是論起操控和運動,寶馬肯定首屈一指。

“開寶馬,坐奔馳”,這一著名的論斷早已深入人心。可是隨著國內經濟的飛速發展,豪車市場蛋糕越來越大,奔馳、奧迪莊重大氣的外觀設計,似乎成為行政用車的首選。

寶馬當然不會坐視這塊蛋糕被奔馳、奧迪搶走,於是全新7系弄出個豪華套裝和M運動套裝來,想搶塊蛋糕來吃吃。

寶馬為運動而生,其最擅長的就是運動與操控,比較適合喜歡追求駕駛樂趣的人群。如果您追求駕駛樂趣,毫無疑問,全新BMW 730Li M運動套裝將是您不二選擇。它動力靈敏直接,底盤偏硬朗,運動感十足。

全新寶馬7系,有四種動力組合,分別為2.0T渦輪增壓(265馬力)、3.0T增壓(340馬力)、4.4T雙渦輪增壓(530馬力)、6.6T雙渦輪增壓(585馬力)+採埃孚的8AT變速箱,在寶馬動力系統工程師的悉心調教下,這四個動力組合無論是實際的加速感受還是平順性都無可挑剔。

全新寶馬7系全系車型均配備豪華套裝和M運動套裝,可以滿足用戶對於行政商務和運動時尚的兩種喜好。

在奔馳、寶馬、奧迪三個一線豪車品牌當中,奧迪講求中庸之道,在舒適與運動之間找到了一個非常不錯的平衡點,奔馳則專注乘坐的舒適性,當仁不讓地是這一級別的翹楚,但是論起操控和運動,寶馬肯定首屈一指。

“開寶馬,坐奔馳”,這一著名的論斷早已深入人心。可是隨著國內經濟的飛速發展,豪車市場蛋糕越來越大,奔馳、奧迪莊重大氣的外觀設計,似乎成為行政用車的首選。

寶馬當然不會坐視這塊蛋糕被奔馳、奧迪搶走,於是全新7系弄出個豪華套裝和M運動套裝來,想搶塊蛋糕來吃吃。

寶馬為運動而生,其最擅長的就是運動與操控,比較適合喜歡追求駕駛樂趣的人群。如果您追求駕駛樂趣,毫無疑問,全新BMW 730Li M運動套裝將是您不二選擇。它動力靈敏直接,底盤偏硬朗,運動感十足。

全新寶馬7系,有四種動力組合,分別為2.0T渦輪增壓(265馬力)、3.0T增壓(340馬力)、4.4T雙渦輪增壓(530馬力)、6.6T雙渦輪增壓(585馬力)+採埃孚的8AT變速箱,在寶馬動力系統工程師的悉心調教下,這四個動力組合無論是實際的加速感受還是平順性都無可挑剔。

全新寶馬7系全系車型均配備豪華套裝和M運動套裝,可以滿足用戶對於行政商務和運動時尚的兩種喜好。

在奔馳、寶馬、奧迪三個一線豪車品牌當中,奧迪講求中庸之道,在舒適與運動之間找到了一個非常不錯的平衡點,奔馳則專注乘坐的舒適性,當仁不讓地是這一級別的翹楚,但是論起操控和運動,寶馬肯定首屈一指。

“開寶馬,坐奔馳”,這一著名的論斷早已深入人心。可是隨著國內經濟的飛速發展,豪車市場蛋糕越來越大,奔馳、奧迪莊重大氣的外觀設計,似乎成為行政用車的首選。

寶馬當然不會坐視這塊蛋糕被奔馳、奧迪搶走,於是全新7系弄出個豪華套裝和M運動套裝來,想搶塊蛋糕來吃吃。

寶馬為運動而生,其最擅長的就是運動與操控,比較適合喜歡追求駕駛樂趣的人群。如果您追求駕駛樂趣,毫無疑問,全新BMW 730Li M運動套裝將是您不二選擇。它動力靈敏直接,底盤偏硬朗,運動感十足。

全新寶馬7系,有四種動力組合,分別為2.0T渦輪增壓(265馬力)、3.0T增壓(340馬力)、4.4T雙渦輪增壓(530馬力)、6.6T雙渦輪增壓(585馬力)+採埃孚的8AT變速箱,在寶馬動力系統工程師的悉心調教下,這四個動力組合無論是實際的加速感受還是平順性都無可挑剔。

全新寶馬7系全系車型均配備豪華套裝和M運動套裝,可以滿足用戶對於行政商務和運動時尚的兩種喜好。

其中豪華套裝車型擁有一體式鍍鉻裝飾,令前保險槓更精緻優雅大氣,而M運動套裝的前保險槓兩側面積更大的進氣口被C型鍍鉻裝飾包圍,且保險槓邊緣處極為醒目的空氣動力學設計突出了前臉的運動氣息以及整車的力量感。

兩者的不同應該是在發動機和底盤的調教和外觀的差別,一個追究舒適,一個講究運動,就看您如何選擇了。

智选车
2019-09-11

答:瞭解一款車型兩種設計套裝區別的最好辦法就是查詢官方配置表,寶馬中國給到的配置列表顯示,寶馬7系豪華設計套裝和M運動套裝的區別有如下。(以入門級82.8萬元730Li車型為例)

1、外飾方面

M運動套裝使用M運動外觀套件(帶M空氣動力學組件),豪華設計套裝為豪華套件

答:瞭解一款車型兩種設計套裝區別的最好辦法就是查詢官方配置表,寶馬中國給到的配置列表顯示,寶馬7系豪華設計套裝和M運動套裝的區別有如下。(以入門級82.8萬元730Li車型為例)

1、外飾方面

M運動套裝使用M運動外觀套件(帶M空氣動力學組件),豪華設計套裝為豪華套件

M運動套裝標配使用R19雙輻647M型輪轂,豪華套裝標配使用R19 V式輪輻620型輪轂。選裝輪轂方面,M運動套裝支持星式輪輻817M型黑色/雙色選裝(¥1.2萬),豪華套裝則支持R19雙福樣式630型雙色(¥4,000)、R20 V式輪輻628型雙色(¥9,000)、R20多輪輻777型雙色(¥9,000)三種選裝。

答:瞭解一款車型兩種設計套裝區別的最好辦法就是查詢官方配置表,寶馬中國給到的配置列表顯示,寶馬7系豪華設計套裝和M運動套裝的區別有如下。(以入門級82.8萬元730Li車型為例)

1、外飾方面

M運動套裝使用M運動外觀套件(帶M空氣動力學組件),豪華設計套裝為豪華套件

M運動套裝標配使用R19雙輻647M型輪轂,豪華套裝標配使用R19 V式輪輻620型輪轂。選裝輪轂方面,M運動套裝支持星式輪輻817M型黑色/雙色選裝(¥1.2萬),豪華套裝則支持R19雙福樣式630型雙色(¥4,000)、R20 V式輪輻628型雙色(¥9,000)、R20多輪輻777型雙色(¥9,000)三種選裝。

漆面色彩方面也各有特色,碳黑色+礦石白+多寧頓灰為M專屬、開士米銀+帝王藍+神祕灰+勃艮第紅+極地灰為豪華套裝專屬,個性化定製漆面色二者均不提供選裝和標配。

2、內裝配置方面

M運動套裝使用M運動型多功能真皮方向盤(T字褲)+個性化定製墨灰色車頂,豪華套裝為多功能運動型真皮方向盤。M運動套裝專享高級擴展Nappa真皮內飾,黑色/M滾邊,黑色內裝。

答:瞭解一款車型兩種設計套裝區別的最好辦法就是查詢官方配置表,寶馬中國給到的配置列表顯示,寶馬7系豪華設計套裝和M運動套裝的區別有如下。(以入門級82.8萬元730Li車型為例)

1、外飾方面

M運動套裝使用M運動外觀套件(帶M空氣動力學組件),豪華設計套裝為豪華套件

M運動套裝標配使用R19雙輻647M型輪轂,豪華套裝標配使用R19 V式輪輻620型輪轂。選裝輪轂方面,M運動套裝支持星式輪輻817M型黑色/雙色選裝(¥1.2萬),豪華套裝則支持R19雙福樣式630型雙色(¥4,000)、R20 V式輪輻628型雙色(¥9,000)、R20多輪輻777型雙色(¥9,000)三種選裝。

漆面色彩方面也各有特色,碳黑色+礦石白+多寧頓灰為M專屬、開士米銀+帝王藍+神祕灰+勃艮第紅+極地灰為豪華套裝專屬,個性化定製漆面色二者均不提供選裝和標配。

2、內裝配置方面

M運動套裝使用M運動型多功能真皮方向盤(T字褲)+個性化定製墨灰色車頂,豪華套裝為多功能運動型真皮方向盤。M運動套裝專享高級擴展Nappa真皮內飾,黑色/M滾邊,黑色內裝。

M運動套裝和豪華套裝使用的是相同的2.0T發動機和8速運動型手自一體變速箱,M運動套裝多了換擋撥片配置。

答:瞭解一款車型兩種設計套裝區別的最好辦法就是查詢官方配置表,寶馬中國給到的配置列表顯示,寶馬7系豪華設計套裝和M運動套裝的區別有如下。(以入門級82.8萬元730Li車型為例)

1、外飾方面

M運動套裝使用M運動外觀套件(帶M空氣動力學組件),豪華設計套裝為豪華套件

M運動套裝標配使用R19雙輻647M型輪轂,豪華套裝標配使用R19 V式輪輻620型輪轂。選裝輪轂方面,M運動套裝支持星式輪輻817M型黑色/雙色選裝(¥1.2萬),豪華套裝則支持R19雙福樣式630型雙色(¥4,000)、R20 V式輪輻628型雙色(¥9,000)、R20多輪輻777型雙色(¥9,000)三種選裝。

漆面色彩方面也各有特色,碳黑色+礦石白+多寧頓灰為M專屬、開士米銀+帝王藍+神祕灰+勃艮第紅+極地灰為豪華套裝專屬,個性化定製漆面色二者均不提供選裝和標配。

2、內裝配置方面

M運動套裝使用M運動型多功能真皮方向盤(T字褲)+個性化定製墨灰色車頂,豪華套裝為多功能運動型真皮方向盤。M運動套裝專享高級擴展Nappa真皮內飾,黑色/M滾邊,黑色內裝。

M運動套裝和豪華套裝使用的是相同的2.0T發動機和8速運動型手自一體變速箱,M運動套裝多了換擋撥片配置。

內飾細節方面,豪華套裝使用高光細線紋高級木飾,M運動套裝使用黑色細線紋高級木飾。

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