極客颯Gixxer155的發動機如何？

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根據題主的描述，我可以很肯定的告訴你，輕騎鈴木極客颯Gixxer 155這款車的發動機並不是那些125的擴缸機器，不知道題主為何對擴缸這麼有意見，但我還是想說，擴缸機器雖然表面上是隻單純的為了增大排量，但其中的技術難度還是有的，其中大企業擴缸會考慮到發動機擴缸後發動機各部件的匹配度，反過來看小型的摩托車廠就沒有這樣的實力。

輕騎鈴木極客颯Gixxer 155採用的是一臺單缸風冷實際排量為154.9mL的發動機，匹配鈴木自家電噴技術，符合國四排放標準，9.8：1的高壓縮比實現最大功率10.4KW/8000rpm、最大扭矩14.0Nm/6000rpm。據廠家介紹該款發動機是出自鈴木資深的MotoGP賽車研發團隊，具有良好的低速的爆發力和超越加速性能，

單從數據上就可以看到這款發動機已經超越很多150級別的車輛，但這還不是該款發動機的最佳表現，要知道鈴木Gixxer 155這款車的發動機在印度市場的動力數據是最大功率13.9馬力，最大扭矩14Nm。為什麼國內版本動力不及印度版本我想大家都清楚，

這款發動機是一款表現優秀的發動機，量產的車型在被限速後，極速只能達到120出頭（表顯），而剛發佈的時候我們做試駕的時候由於沒有現在限制得這麼厲害，我們是把極速拉到130+的速度（表顯），如果喜歡這臺車，發動機是可以放心使用的。