落地價十七八萬，適合二十來歲年輕人開的中型車有哪些？
若是放在幾年前，當消費者有購買B級車的計劃時，相信想起的都會是合資品牌的B級車。但隨著自主品牌的發展，這一狀況已經開始發生轉變，因為不少自主品牌都已經開始瞄準了B級車市場，而且還推出了實力十分強悍的車型。所以在市場上，越來越人都願意選擇實力強悍的自主品牌B級車了。
與合資品牌的競品對比可以發現，其實自主品牌B級車還是有著十分大的優勢。一方面自主品牌B級車的定價只是與合資A級車相當，遠低於合資品牌B級車；但另一方面，自主品牌B級車的實力，包括駕乘體驗、空間、配置、舒適性等等方面都可以媲美合資B級轎車了，且遠遠領先於合資的A級車。
所以可見不論是性價比還是質價比，自主B級轎車都是有著極大的優勢。當正持幣待購的消費者只有合資A級車或是合資B級車低配的預算，不妨看看自主品牌的B級車，相信就能給你大驚喜。所以接下來，車神探就為大家推薦幾款實力強悍的自主品牌B級車。有購車計劃的消費者就千萬不要錯過了。
吉利博瑞GE
官方指導價：13.68萬元-17.98萬元
還記得幾年前吉利一款中型轎車亮相可謂是震驚了不少網友和消費者，那就是曾經有著“最美國產車”稱號的吉利博瑞，憑藉著出色的設計、完善的動力以及豐富的配置，博瑞的強悍產品力確實是刷新了大家對吉利汽車的印象。但吉利顯然並不滿足於此，因此在去年5月份，吉利繼續發佈了博瑞GE，相較於博瑞，博瑞GE的產品力可謂再一次全面提升。
既然有過“最美國產車”之稱，那麼博瑞GE的顏值是絕對不用擔心的，並且與老款博瑞相比，博瑞GE的細節設計更顯成熟，像是更立體的水漣漪前格柵、精製細長的LED大燈、辨識度出色的LED後尾燈、全車身多條凌厲的線條等等，再配合上博瑞招牌的溜背造型，博瑞GE顏值確實非常高，極具年輕感和時尚感。進入到車廂，博瑞GE的變化更加大，盾牌式中控臺既簡潔又有設計感，而大量的皮質和隨處可見的氛圍燈，整體車廂質感非常出色，很好地兼併了時尚感和豪華感。
配置層面絕對是博瑞GE一大亮點，像是駕駛輔助層面有併線輔助、車道偏離預警/車道保持、全速段的自適應巡航等等，而舒適配置則除了有前排座椅加熱/通風、自動空調以外，還有後排座椅的加熱/通風、電動調節、老闆鍵等等，前後排的享受程度同樣十分高。動力方面，博瑞GE分別有1.5T MHEV以及1.5T PHEV可選，顯然動力並非博瑞GE的主要取向，而舒適性、平順性以及燃油經濟性才是博瑞GE的重點。
紅旗H5
官方指導價：14.68萬元-19.08萬元
紅旗H5從推出以來，銷量就節節攀升，還讓紅旗品牌的銷量大幅增長。足以證明了紅旗H5在市場的受歡迎程度。車神探惹味其中原因一方面是H5是紅旗汽車最便宜的車型，另一方面那就是紅旗H5一改紅旗以往端正、嚴肅形象，變得更加年輕、動感和活躍了。
外觀設計毫無疑問是紅旗H5的一大亮點，說是紅旗品牌最具動感的轎車也毫不為過。像是銳利的LED大燈組、十分張揚和運動的全車包圍、張力十足的19英寸輪轂、緊湊運動的溜背造型、簡潔的尾部以及尾部小尾翼等等，紅旗H5外觀非常動感，頗有幾分四門轎跑的既視感。而紅旗的家族設計在H5上當然也沒有缺席，直瀑式前格柵、紅旗立標都是有的。進入到車廂，紅旗H5則是豪華感為主了，例如環抱式車廂、大量木紋飾板以及穩重的T字形中控臺等等，豪華感不俗。
而配置方面，紅旗H5也是十分厚道，裝備了10英寸懸浮式中控屏、全速自適應巡航、全景影像、併線輔助、BOSE音響等等，後排配置不算高，但出風口、老闆鍵都是有裝備的。動力上，紅旗H5全系搭載了1.8T發動機，178匹最大馬力和250牛米的最大扭矩，很好地保證了H5的操控表現，如此來看紅旗H5確實十分對口年輕消費者。
長安睿騁CC
官方指導價：8.49萬元-13.39萬元
別看睿騁CC是這幾款車型中最便宜的，但實際上睿騁CC的產品力依然不可小試，依然十分彪悍。需知道，長安就曾經表示這個CC的意思是中國品牌的標杆車型（China Class），足以看到了長安對睿騁CC的重視程度。
雖然睿騁CC的命名是源自睿騁，但事實上不論是外觀設計還是內飾氛圍，睿騁CC都要更顯年輕和時尚。像是長安最新設計語言的蝴蝶狀前格柵、全LED光源的前大燈組、車身側面以及發動機蓋隨處可見的彎曲腰線等等，而且整車比例也更顯緊湊了利落。因此雖然睿騁CC的車身尺寸要比睿騁小，但顏值更高，細節設計也更加成熟，整體更加優雅耐看。內飾方面，睿騁CC的檔次感也是提升明顯，雙色配色、大面積金屬拉絲面板、隨處可見的軟性材質和皮質材質加持下，長安睿騁CC內飾有著極佳的品質感。
配置方面，睿騁CC同樣十分豐富，像是胎壓監測、車道偏離預警、自適應巡航、全景影像全液晶儀表盤、10.25英寸的中控屏等等都沒有缺席。動力方面，睿騁CC全系搭載的都是1.5T發動機，156匹最大馬力和225牛米的最大扭矩足以輕鬆推動睿騁CC，並且油耗還不會太高，實力十分綜合和均衡。
廣汽傳祺GA6
上市時間：今年第三季度
最後要說是一款尚未上市的新車，那就是廣汽傳祺全新GA6了。可以留意到自主B級車的銷量榜，廣汽傳祺GA6其實憑藉著不俗的產品力和實惠的售價，一直都是名列前茅的。因此如今的這一次換代，全面升級後的GA6也是備受關注，那麼全新GA6還能否延續現款的強悍表現呢？
其實相較於現款，全新GA6不論是外觀設計還是內飾佈局的可謂是脫胎換骨。在全新傳祺的光影雕塑3.0設計理念加持下，全新GA6的外觀在保留成熟穩重之餘又不失時尚和大氣，極具力量感和豪華感，十分耐看。而內飾方面，全新GA6則是以溫馨風格為主，淺色的皮質配合上竹紋飾板，車廂十分淡雅和居家。而全液晶儀表盤與中控屏幕相連的設計非常奪人眼球。而在其他方面，暫時可以得知的消息並不多，若是感興趣的消費者就不妨多留意一下這款即將上市的GA6了。
20歲的男人，剛剛脫離了校園的懵懂和幼稚，奮鬥著或創業著，在社會中尋找著自己的生存座標。在車友的人群裡，20多歲的男性車友可以說是一支新生的力量，雖然對於車輛的文化沉澱和品牌內涵，他們可能不是那麼在行，而且對於選車的價位方面，也主要是以實用和入門級為主，但是，這並不代表著20多歲的男人買車就沒有自己的要求。
車型一：速騰
生產廠商： 大眾
指導價： 13.18-21.88萬
二師兄點評：速騰是大眾旗下實用型的車型，從外表上看去，是大家所熟悉的前臉，品牌特徵明顯，大眾汽車的生產理念，是以品質取勝，因而旗下車輛品質質量有保證，就算對系列車型不熟悉的年輕車友們，很多都對該車評價很高。該車的內飾非常的精緻，顯得比較上檔次，在駕乘操控上，也十分平穩，可以看出大眾汽車的產品功底。值得一提的是，速騰的內部空間設計合理，滿座時也不顯得擁擠，很適合年輕車友們與朋友共同出行所需。
車型二：威朗
生產廠商： 別克
指導價： 13.59-20.59萬
二師兄點評：別克威朗的外觀顯得很帥氣，遠遠的來看，有點象“小君越”，很符合二十幾歲購車者的審美觀。內部的舒適性比較好，長時間乘坐的腰部承託力不錯，如果年輕車主去長途自駕遊，也不會覺得疲累。別克威朗的性價比也是很多消費者先擇它的原因，從它的豐富的配置與價格來說，還是很划算的。威朗的動力性足夠，駕駛中油門感覺很輕，只要捨得給油，提速很快，完全能滿足年輕車主們的激情一把的需求。
車型三：思域
生產廠商：東風本田
指導價： 11.59-16.99萬
二師兄點評：日系車型對年輕消費者的心理把握得很好，從思域的外觀與內飾的漂亮時尚性可見一斑，對於對追求顏值的購車者來說，思域是個很好選擇。而從操控和用車的方便性來說，很多第一次駕駛思域的車主反映，該車的操控極易上手，各種控制按鍵設計人性化，不需要刻意去適應，與年輕人隨意的性格十分配搭。另外，本田公司的車型油耗控制一向出色，思域也不例外，日常使用中六-七個左右的油也讓不少年輕車主感到用車毫無壓力。
車型四：高爾夫
生產廠商： 大眾
指導價： 12.19-23.99萬
二師兄點評：大眾高爾夫是款經典的小鋼炮，外觀不用多說，經過了長期的市場考驗，屬於經典耐看型，如果年輕人駕駛它的話，也能顯示出自己的品味。作為這個價位的小鋼炮來說，高爾夫的操控十分流暢，完全可以做到車隨人意，指哪打哪，底盤給駕駛者的反饋很靈敏，也適合對駕駛感覺有要求的年輕車主。如果年輕的購車者們在買車時，不想在眾多不瞭解的車型中看花了眼，而想買一款有個性的車，大眾高爾夫會讓你滿意。
車型五：奧迪A3
生產廠商： 奧迪
指導價： 18.80-25.80萬
二師兄點評：奧迪A3的外觀很有運動風的感覺，車身的線條的流暢度很高，前臉顯得時尚大氣。而作為奧迪的品牌保證，A3的內飾在細節方面較為講究，內部的材質與造型精細，顯得有品味。奧迪A3的發動機的調校也很有特點，該車的起步很迅速，速度提升果斷有力，跑高速時十分的輕鬆。在操控上，奧迪A3的轉向靈活，懸掛調校偏舒適，減震效果好，行駛平穩，很適合小家庭駕乘所需。如果對德系的大廠的品質情有獨鍾，奧迪A3將是年輕車主的不二之選。
二師兄總結：上面二師兄為大家整理了幾款20歲的男人適合開的車型，20歲的男人的選車要求，也許象他們的經歷與閱歷一樣，並沒有那麼的細緻與成熟，但是對於優秀車型外觀與特點的欣賞，也有他們獨特點眼光。大家覺得20歲男人還有哪些車型比較適合的呢？歡迎在文末和各位車友們一起交流一下！
剛剛回答了一個十八W落地的，對中年人的轎車推薦。基本跟你這個問題差不多。
18萬落地的車
日系的話，八凱和十代雅閣就不用想了，最低配的裸車都勉強，更何況落地。反而可以考慮一下還沒換代的天籟，參考汽車之家的口碑——車主報價，目前2018款2.0L XL智進版，18萬落地還是可以做到的。
私下在路邊看到天籟，感覺天籟的實車要比圖片好看，不過內飾中控感覺有點，特別是方向盤的銀色按鍵，不是那麼年輕態吧，看題主能不能接受吧。
這車感覺除了輪轂太小，沒有倒車雷達之外。總體還是很舒適穩重，性價比挺高的，而且買車送沙發，多少人買這車就是衝著沙發去的，這後排的舒適感，建議題主可以去試試。
思域，不多說了，平民超跑，18萬能落地甚至還有餘，感覺除了是緊湊型轎車，不是中型車之外，是18萬落地的另一不錯選擇。外觀，動力，油耗，在這個價位都是很不錯的一款車。
問題的話，比較出名的就是發動機送機油，不過可能這邊南方，用的朋友都沒反映有什麼大問題；貌似車主們反饋異響比較多；然後四人車，後排3個人就難受了；比較街車，滿大街都是。
傑德，是款好車，身邊用的人都贊，油耗空間都不錯，挺實用居家的。
日系轎車應該就這些，美系的話，君威吧。終端優惠有個3-4萬，18萬也是可以落地的，外形、空間都不錯。
至於德系，邁騰是不太可能的了，速騰看看吧！不過覺得18萬這價位還是日系比較省心。
如果題主還能上那麼個幾萬，雅閣是不錯的選擇，現在免息貸款購車很多，既然題主年輕人，可以適當給自己點壓力，借個五六萬，上部雅閣、凱美瑞或者邁騰都不錯。當然新天籟也準備出了，不急的話可以考慮一下，外形內飾年輕化了很多而且傳配2.0T。如果十八萬是你的極限，那天籟或者君威個人是比較推薦的，最好天籟吧。
對於一輛中型車來說， 落地十七八萬預算其實還是挺緊張的。選擇並不是很多，大致按照合資品牌和自主品牌可以有這麼幾個。
自主品牌
睿騁CC
睿騁CC頂配落地在16萬左右。外觀年輕動感、雷克薩斯式的前臉也很有“殺氣”，雖然整體的尺寸只能勉強算是個準B級車，但是配置還是非常豐富的。
6安全氣囊、ESP、胎壓監測、車道偏離、主動剎車、前後的駐車雷達等安全配置應有盡有，此外像是無鑰匙進入/啟動、全景天窗、遠程啟動、主副駕駛電動調節、前/後排的座椅加熱這類年輕人越來越依賴的舒適性配置獨有配備，面子上也說的過去。
此外，大燈是LED的，還有車內的氛圍燈、電動後視鏡摺疊、全景攝像頭、電動座椅記憶、自動頭燈等科技配置也讓這輛車很符合年輕人的定位。
受限於成本考慮，睿騁CC採用的是1.5T+6AT的組合，表現一般。
博瑞
相對於睿騁CC來說，博瑞的整體質感要更好一些，這一點從兩車的乘坐體驗就能感受到。更大的空間、更完整的底盤以及更好的NVH讓博瑞整體質感要更勝一籌。
但缺點也很明顯，售價要會更高。18萬落地，可以考慮博瑞1.8T尊貴型。
你能得到的是：將近5米的車身、2850mm的軸距、1.8T+6AT動力組合、前後獨懸、6安全氣囊、胎壓監測、ESP等一整套的電子系統、前後倒車雷達、定速巡航、全景天窗、無鑰匙進入/啟動、方向盤電動調節、方向盤記憶、主副駕駛的電動調節座椅、電動座椅記憶、燕飛利仕的音響、LED的大燈組、車內氛圍燈、後座出風口等配置、滿足日常所需是足夠了。
合資品牌
名圖
合資品牌的選擇就更少了。考慮到名圖現在的降價幅度比較大，所以18萬落地應該差不多能買到頂配的車型。
尺寸一般，和睿騁CC相似，偏小。雖然配置不如自主品牌，但是還是夠用的。畢竟韓系車在外觀部分還是比較迎合中國年輕人的喜好的。
胎壓監測、ESP、後駐車雷達、倒車影像、上坡輔助、主駕駛的電動調節、定速巡航、全景天窗這些實用性配置都有，更誇張的是還有“感應式的後備廂”。
此外，還有一點比較尷尬的是它的大燈都是鹵素的，年輕人可能會稍稍的介意一點。不過明天有幾個顏色非常亮眼，年輕人會比較喜歡。
速派
其實速派也不錯，大眾的兄弟品牌，好開空間大，不過這個價格只能買到低配版，所以不太建議。
總結
其實這個價位能買到的中級車並不多，所以選擇也就比較尷尬了。筆者會更建議購買自主品牌，睿騁CC和博瑞都是不錯的選擇，睿騁CC更具性價比，配置更高，但尺寸和動力小一點，不如博瑞那麼大氣，具體看你更青睞哪一方面了。
但是年輕人為什麼輝耀追求空間呢？
如果把對空間的要求降低一些，來到A級或者A+級的話，那麼選擇就多很多了。像是年輕人鍾愛的思域、昂克賽拉、凌度都在這個選項裡。所以，如果你不是那麼追求空間的話，其實也可以嘗試看看A級車。
以上。
如有疑問，歡迎評論區留言交流。
落地價十七八萬在中級車行列還是有很大的選擇餘地的，既然是適合年輕人開的車，那麼汽車外觀時尚是首要條件，同時也要追求動力強和乘坐舒適度，彈哥今天就推薦3款適合年輕人開的中型車。
東風日產天籟
天籟的外觀能夠給人一種獨領風騷的感覺，大膽潮流的設計元素在天籟身上多有體現，懸浮式車頂、鴨尾式擾流板以及隱藏式雙排氣佈局的搭配創造出了極具美感的視覺效果。
而且天籟這款車的駕乘體驗相當舒適，動力輸出平順，前後排座椅柔軟程度很高，底盤調校軟中帶韌，駕駛起來體驗很棒。
上汽通用別克君威
全新君威從人性化設計、空間和細節用料方面向準車主們展示了它針對國內市場作出的一系列改變。
內飾設計源於Avista概念車，中控臺全黑設計整體顯得年輕運動，液晶儀表盤科技感十足且功能全面，還有全景天窗提升舒適度。想要收穫更好的操控樂趣的話選君威是沒錯的。
廣汽本田雅閣
雅閣採用轎跑風格的車身設計，但它的車內空間表現也足夠搶眼。在性能方面，雅閣也在儘量提供更多的駕駛樂趣，整體底盤質感較為出眾。
全新雅閣擁有較低的綜合油耗，因此性價比要高於同級別競品車型。無論是拼顏值、空間、配置還是後期養護費用等，雅閣都不會輕易輸給任何一款合資中級轎車，因此十分值得考慮。
身為有車一族的莊周前來回答
不知道為什麼到現在還是有好多人不喜歡國產車
其實如果說落地十七八萬那麼國產車應該是個很好的選擇
先說說長城
長城的高端品牌WEY系列
推薦VV6，新上市
其實我是VV7車主
所以呢還是推薦wey系列
VV7大約在11個油左右
VV6會更小
而且VV6的配製更高
重點是電子檔吧
非常帥氣
空間絕對不輸
外觀就不用說了
wey系列自誕生以來，以外觀取勝
再說說吉利
吉利的領克沒試駕過
但是路上看到過
比圖片要帥氣很多
內飾的豪華程度感覺比wey還好
而且一點也不必合資車差
還有就是前排座椅
特別奈斯
就是空間小一點
但是，二十來歲的年輕人
你要啥空間呢
對吧
如果你喜歡越野
那麼北京BJ40也是選擇之一
這貨是越野，還是四驅
盡享越野趣味
當然車的側重點不同
這個車的豪華程度肯定不去前兩個車
但是越野啊
重點是這車可以越野
如果說喜歡轎車
那麼吉利的博瑞GE也是選擇
這貨基本上就是D級車的車身
但是卻賣著B級車的價格
溜背的車身顯得年輕範十足
新款的內飾顯得科技感十足
除了油耗高點可能
其他的基本上沒缺點
要顏值有顏值
要科技有科技
價格還不貴
我就是我，小莊周
哈哈，這個問題必須說屌絲三寶了； 索8，K5，邁銳寶；絕對滿足你的所有想象；
無論是車子大小，還是內飾，還是電子設施，都能夠滿足你的要求，關鍵是還不丟面子，說起來也是合資車啊。
雖然會受到一些豪車們的鄙視，但是咱勝在便宜；偶爾還能鄙視下買國產車的同學；哈哈，出門約會個妹子啥的雖說沒怎麼長臉，但貴在咱是經濟適用男；美女就別想了，一般女生還是能看上咱的。
兄dei，加油，只選對地，不選貴的。
十七八萬可以落地的中型車，要適合年輕人開。在這個價格區間，我認為性價比最高的是斯柯達速派。
很多人認為斯柯達是廉價版大眾，但是廉價並不代表品控差。根據J.D.Power《2017年中國新車質量研究》報告，大眾的百車故障率為101，而斯柯達的百車故障率僅為100兩者基本持平，斯柯達甚至更低一些。
在相同的動力總成與相差無幾的品控之下，速派的售價，和後期養護費用，卻遠遠低於帕薩特。如果您能相中速派的外觀，那麼她絕對是一臺性價比超高的中型轎車。
目前十七八萬落地這個價格區間內有兩種選擇。280dsg1.4t舒適型，指導價18.98萬，目前市場終端優惠在四萬元以上，裸車15萬以內可以拿下。這款車型為280車型中性價比最高，天窗、皮織混搭電動座椅、座椅加熱、多功能方向盤、定速巡航、前排側氣簾、9寸中控屏、手機映射、自動大燈、後視鏡摺疊、感應雨刷、自動分區空調等等一應實用配置俱全，基本不需要提車後再進行改裝升級。所以全車落地17萬以內可以搞定，符合車主要求。
那麼斯柯達280 1.4t 車型和大眾旗下的其它1.4t車型有著共同的問題，就是被大家經常拿來吐槽的DQ200乾式雙離合變速箱,而不是1.8t和2.0t車型上使用的DQ380溼式雙離合。該變速箱搭配1.4t EA211發動機的動力組合堪稱經典，換擋響應速度快，油耗又控制的很出色。但是低速頓挫、異響的毛病依然沒有得到很好的解決，致使很多人聞乾式雙離合色變。根據身邊大量高爾夫、速騰等DQ200車主的反饋，低速頓挫、變速箱發熱、異響是普遍現象，但是變速箱報廢的應是極個別現象，一二檔換擋試用體驗差些，倒也不影響正常使用。
如果十分在意1.4t車型的DQ200乾式雙離合變速箱，那麼在保證17-8萬預算內落地我們還有第二種選擇。那就是市面上還可以買到一款330DSG政府採購版車型。該車型為大型車行的定製款，使用的是1.8t EA888發動機+DQ380溼式雙離合變速箱的動力組合。該款溼式雙離合變速箱在進行改進後，市場反應不錯。但該車簡配了中控屏、多功能方向盤、定速巡航、電動座椅、自動空調、倒車影像等諸多配置，換來的是15萬多就可以落地的價格，比同樣動力總成的帕薩特和邁騰要便宜不少，可謂性價比爆棚。
下圖為政採版內飾
兩款車一臺配置豐富、另一臺擁有更高級別的動力總成。落地價格都在預算之內，甚至還有富裕，總之兩款車型均為此價位區間內性價比極強的產品。如果是你你會怎麼選？是選擇配置更高、油耗更低的280版本還是會選擇功能簡配版卻擁有更高級別動力總成的330版本呢？歡迎大家發表你的看法，我是遠野聊車，一個有態度的汽車人。
李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題
落地十七八萬，適合二十來歲年輕人開的中型車有哪些，下面就來推薦幾款。
雪佛蘭邁銳寶xl
2018款邁銳寶xl 530t自動銳逸版，裸車報價15.79萬，全部落地不到18萬。這款車外觀上比較動感，前臉層次分明，立體感十足，兩顆攝魂的大燈很有攻擊性，車身側面緊繃有力，還有一些溜背，運動範兒十足，非常符合年輕人的口味。動力方面，1.5t配6速手自一體，中段深踩加速小有激情，底盤懸掛韌性十足，紮實厚重，車內空間寬敞，隔音效果良好，開出拉風，而且不耽誤家用，確實是很好的選擇。
別克君威
2017款君威20t精英，裸車報價15.78萬，全部落地18萬左右，符合預算。這款車同時顏值出眾，前臉飛翼式中網鍍鉻很有辨識度，車身圓滑流暢，線條優美，時尚前衛，它就是為年輕人而生的。動力方面，1.5t配9速手自一體，變速箱順滑，邏輯清晰，升降擋積極，加速超車遊刃有餘。底盤很好的結合了濾震和支撐，極富操控樂趣。在配置上比較豐富，天窗，大屏，無鑰匙啟動進入，電子手剎，上坡輔助，定速巡航，前排加熱，自動空調，遠程啟動，氛圍燈，自動頭燈等都有配備，性價比很高。
福特蒙迪歐
2018款蒙迪歐180舒適，裸車14.98萬，全部落地不到17萬。這款車前臉神似阿斯頓馬丁，張揚有個性，氣場十足，霸氣犀利，車身側面厚實飽滿，尾部性感冷峻，也很有適合年輕人。動力方面，1.5t配6at,加速能力不用擔心，一腳油門下去分分鐘讓不少車吃土。底盤方面也很有美系的厚重感，支撐性很強，過彎側傾較小，開起來很有信心。空間方面，也比較夠用，後排腿部頭部都很寬鬆，家用沒壓力。蒙迪歐在顏值，動力，舒適度等方面都很出色，同樣可以參考。
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十七八萬就是主流的合資B級車，裸車價就在16.5w左右。這個市場其實是最糾結的市場，很容易有這高不成低不就的尷尬，低配和低端車掛鉤，廉價感油然而生，高配又偏貴，很划不來買這個級別，需求面子需要，倒不如加錢上豪華品牌!確實是一些豪華品牌價格都下探到這個市場了! 先說德系，邁騰，帕薩特都不建議購買，因為預算的原因買不到他們比較划算的車型。
德系值得推薦就是斯柯達的速派，作為國內第一款MQB平臺的車，斯柯達和大眾的車也共享三大件，而且整車沒有加長處理，所以即使是1.4的動力也是可以考慮的!不過因為變速箱是乾式雙離合的原因可靠性散熱性不如1.8的溼式，但是因為邁騰，帕薩特都換裝2.0低功率代替1.8的原因，不建議購買。但建議等待換裝2.0低功率購買!總的來說，不介意1.4匹配乾式雙離合變速箱的話可以購買，實用，便宜，務實!
在說日系雅閣不建議購買，那臺1.5T的機油增多問題還沒徹底解決。而凱美瑞建議上2.5L，因為這臺發動機是目前市面上熱效率最高的發動機，含金量比那臺2.0L好太多了，在北美市場，直接就是這臺2.5L發動機起步,油耗也沒高多少，可是這樣以來，價錢就超預算了!側重點就是日產的新天籟的2.0L版本，這臺2.0L的發動機是第三代產品，而且這臺發動機在日產車上廣泛搭載，有這成熟可靠，節能省油等優點，上一代天籟2.0L賣出去很多，從市場反饋來說，沒人覺得他動力弱，可以肯定的是能夠滿足日常動力需求!不過新車上市等待一段時間優惠2W以上可以入手，我其實也可想推薦2.0T車型，還是那句話，預算有限!
美系車蒙迪歐不建議購買，油耗偏高，上市有些年了，技術不及其他新車!別克君威倒是值得擁有，1.5T雖不及2.0T澎湃但是超車玩個小激情還是可以的!年輕漂亮的外觀設計，指哪打哪的操控，全新的9at，跟上一代6at相比體驗有大的提升，還有優秀的隔音效果。這車就是不那麼保值，溜背後排空間也犧牲了一些後排空間，油耗可以算能接受的了!
好了，德日美都推薦了，你心裡還有數嗎？
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