想購買一輛二手車，如何評估二手車車況？

其實二手車評估也不像網上說的那麼難，主要從幾個方面進行檢查就可以了。

1、車輛手續

檢查車輛手續是否真實，是否和車輛信息一致。具體檢查方法可以關注我們頭條號裡面有具體的手續檢查方法。

2、車身檢查

主要是檢查車輛是否有大事故，我們常說的大事故是指車輛結構件存在更換或是切割從新焊接。比如說縱梁、A/B/C柱等一些車輛剛性件。如果說只是一些覆蓋件更換或是噴漆的話可以忽略不計。說直白一點就是不能算是大事故，當然可以作為還價的理由（也就是我們常說的原廠漆）。

3、發動機檢查

主要是判斷髮動機有無異響，是否燒機油。最主要的就是是否發動機有無大修等

4、底盤檢查

底盤檢查分為兩個方面的檢查:車輛舉升的靜態檢查和動態檢查。車輛舉升後檢查底盤（減震、懸架、管路等）零件是否更換變形。動態檢查的話就要檢查剎車系統，懸架是否異響、鬆散等

5、泡水檢查

主要是檢查車內是否有黴味，是否有泥沙或是清洗痕跡。

6、調錶車檢查

調錶車的話可說重要也可以說不重要，為什麼這麼說呢？首先目前大多數車主或是商家在賣二手車時都會調整公里數以期待賣個好價錢。但是也是根據車輛的情況來進行調整的（一般都是調低3—5萬左右，當然一些也會調整很多尤其是公務用車）但是也不會對車況影響太大，比如說暢銷車型像雅閣，10萬公里是發動機的巔峰狀態就像中年人一樣，往下調低個3—5萬公路根本不會有太大影響。當然也是需要檢查的，要不多花錢啊！（具體檢查方法請關注頭條號）。

7、火燒車檢查

說實話目前市場火燒車很少，就像前段時間特斯拉自燃一樣，車輛著火後基本上也就剩下車架了，如果修復的話我估計更換零配件的價錢都能買一輛差不多的二手車了。誰也不會費這麼大的勁兒去修復一輛這樣的車，得不償失啊！畢竟賣二手車是為了盈利。當然這也不是絕對，假如是豪車的話可能存在這種情況，假如說我們買輛十幾萬二十幾萬左右的車的話也不需要太在意火燒。

通過這幾點檢查基就可以確定一輛車的大概車況，為什麼說大概呢？因為要知道這輛車的具體車況還是需要我們的經驗來進行判斷尤其是發動機方面的檢查。但是我們最少能判斷出這輛車是否是一輛大事故車。

目前隨著社會的進步二手車行業也越來越正規，所以我們在購買二手車時只要是正規的商家一般也不會出現大事故車了。當然也不是絕對，畢竟人還分好人壞人呢更不必說一個行業了，所以求人不如求己，自己會檢測還是有必要的……

二手車輛挑選相關注意事項：1，發動機，變速箱，車底大梁，三大件為重中之重，哪怕是有一顆螺絲被動過，也要慎重，如不能判斷原因，儘量拒絕不買。2，ABC三柱如有大面積鈑金痕跡，一定查明原因，如果有斷裂後焊接的，儘量拒絕不買。3，車輛前後槓大面積鈑金痕跡，也要注意，如有斷裂焊接的，也有可能事故較大，要結合其他情況綜合判斷。4，注意水箱架子是否有斷裂過的痕跡，水箱破裂容易影響發動機，也說明前面撞擊較嚴重。5，安全帶拉到底看水痕泥沙，車內底金屬件是否鏽跡嚴重。另外內飾如大面積換新，這些就要注意可能進過水。6，家用車一般一年開1到2萬公里左右，乘上車齡和表顯公里數對照一下，不是差太多就可以。7，另外就儘量安排第三方檢測，多一重保障。

首先看車輛有無事故，泡水，火燒，再看車子發動機變速箱工況，底盤件有無老化有無拖底，再看車輛電器是否工作正常，還需要看外觀內飾磨損程度行駛里程等等，綜合來判斷一輛車子的車況，二手車檢測評估是個系統專業的過程，二手車市場上的車況差別大水很深，不是專業的朋友最好不要自己去看，有些問題不是光通過眼睛就能看出來的需要通過專門的儀器檢測才能檢的出來，新手想購買二手車建議找個懂行的朋友一起去看或者找專業的檢測機構檢測，希望能幫到你

最好找一個懂車的師傅，首先看外觀內飾能看上的話，再看發動機變速箱、地盤以及懸掛的如何，都感覺沒問題的話再具體逐一檢查測試車輛的其他功能，大致步驟就是這樣，說起來比較簡單，但是每一項都需要專業細緻的去看、聽、摸，是比較考驗技術經驗的活！