凱迪拉克CT6怎麼樣？

本人CT6 40T鉑金車主。先說說優點。

首先，一開始吸引我的是外觀，方正大氣，非常符合我的審美。星瀑大燈回頭率高，不要介意有些網友說是淚眼大燈不吉利，同樣的大燈XT5怎麼賣得那麼好。

第二，40T動力牛，發動機平順，變速箱冷車低速一二檔有頓挫，高速的時候感覺挺平順。28T由於車身輕很多，動力也差不多吧。

第三，電磁懸掛和後輪轉向配合下，底盤的舒適性和運動性都很好，座椅寬大舒適，也能緩解長途疲勞（今年清明的時候一天開了七八個小時）。

第四，用料實在，包括內飾的真皮和翻毛皮大量使用以及車身的鋁合金材質，聽說底盤用料也對得起它的定位。

再來說說缺點。

內飾視覺上的豪華感相對確實差了一點，做工也有粗糙的地方，還在現在9500Km還沒出現異響。

油耗還是略高的，40T平均時速30--35，油耗13--14個，對我來說可以接受。28T可以省一點。

保值率低是不可避免了，所以我打算開十年以上。十年其實也挺快，車型和技術也比較新，可靠性過關的話，10年以內我是沒有換車必要了。

前排儲物空間少，扶手箱的空間小，設計得不太合理。座椅通風效果不好，不如我試駕過的昂科威。

再說說使用感受，由於比較忙簡單說說。

目前一年9500㎞。動力沒得說:強，舒適性好，隔音控制得非常好。後輪轉向非常有效，轉彎掉頭沒有大車的感覺。感覺車身有過一點略微異響，但是又沒有了。後座有一個屏幕不能正常回收。其他問題還沒有出現過。

購買建議：據說現在有8折優惠，值得購買。相比新E，我選擇Ct6。新5系，價格配置還沒出來，可以再觀望一下。至於A6，我實在沒有感覺。我推薦購買28T領先，資金充裕或者像我一樣的頂配控不要猶豫28T鉑金。