有人說取消私家車年檢已成定局了，你怎麼看？

就是在最近的一段時間裡邊，有朋友圈就有人轉載，今年兩會上全國人大代表在貴州省安順市向大會就提交了一些關於取消七座以下的私家車，免檢的這種建議在這個提案中間，陳訓華認為機動車都是經過一些嚴格的出廠檢驗之後才到了市場上，包括對汽車的安全性能等一些都做了特別嚴格的檢查，所以說也有非常多的私家車車主都會考慮自己的安全，不但自己去做一些保養，如果稍微有一些小問題都會開到修理廠裡邊修理，不會等到汽車該年級的時候才去大修，當時這個提議被一些網友和車主都拍手叫好了，在不久的未來私家車將取消年前，你們覺得是真的嗎？是陳訓華認為私家車年檢制度都存在一些的問題，年檢的檢驗過程是走形式的，有一些檢車站已經淪為牟利的一種，所以說也有一些檢驗機構只顧著收費，他們根本就忽略了現在的檢驗審車特別困難造成的時間浪費，遇上審車的一些高峰期排隊，而且特別的長為儘快審車，黃牛的生意就出現在驗車的這個過程中，所以說便民服務措施還是不夠陳訓華就提出了這個建議，鞏固非營運轎車等車輛的六年內免審的這種改革，直到取消非營運轎車的這個年檢，取消捆綁式年檢保養，也可以代替現在的年檢。

但是就是關於這個年檢的問題，費用也是在連續的上漲，有非常多的私家車主都表示說形同虛設，但是也沒有一些別的辦法了，有非常多的時候有些人打著安檢的說法，但是卻耗費一些車主的人力和物力，真的是讓人特別的累，所以說取消年檢，這個新生機動車年檢真的有必要嗎？有人說超過六年的必須年檢，要不上路天天跑著帶著有一些安全隱患的車型，真的是一點也不負責任，但是我覺得是車輛自己的生命還是別人都應該把重點放在修理廠裡邊解決，也可以解決掉一些冒牌的產品，這樣才能夠讓車輛更加的安全在路上行駛了。現在的車輛年檢是一件特別麻煩的事情了，不是每一位車主都離檢查站，特別的近漫長的，有的等上一天也辦不完，整個排隊過程真的是讓人特別的難受，這也是每一位車主反映的最大的地方了，車輛年檢也滋生了一個新的行業，就是代辦年檢這個項目了。

但是如果一些車主他們不想那麼麻煩的話，總有一些神奇的人們會幫助你解決這種問題，當然費用也不會特別的便宜，一般來說年檢費都是在300塊錢左右，黃牛的價錢應該都漲到了500塊錢吧，不同的地區收費的標準也有不一樣的差別，在我們日常生活中，如果汽車出現問題，也都會自己把它開到修車廠裡邊兒給維修，並不會出現什麼汽車故障，還會在路上跑的，這種情況雖然說沒有必要存在，但是機動車年檢的目的最主要的也就是檢查一下汽車，到底他的車況怎麼樣預防在行駛的過程中出現一些交通事故，所以說也有非常多人都建議把這個年檢給取消了，並不是贊成不年檢，以上就是為大家分享的這些內容了，到底會不會把這個年檢給取消掉呢？

家轎年檢99.9%都是給檢測方白交錢，是對家轎主人時間和精力的浪費，更是為主管部門利益輸送找到了最佳途徑，也為腐敗滋生提供了溫床。它的存在是對現代製造技術的不信任。因為現代製造技術可以讓絕大多數家轎在正常使用情況下得以善終，只有極少數在不可抗因素的作用下出現問題外，其它都是能及時發現且在發現後能及時排除的。製造技術標準化、智能化和駕駛人員規範化操作，幾乎很少出現有機械原因導致的事故，恰恰相反，一些家轎檢測通過後事故照樣發生，可以初步認定那個年檢作用不大。統計數據表明99%以上的事故都與不正確駕駛有關。上述情況表明，全國每年年檢的費用費用遠遠大於事故發生賠付的費用，除了收費的意義外，有效預防的作用幾乎不能發揮。改革和完善家轎年檢工作勢在必行。

同意！取消對私家的年檢！

這才是最大的民生工程

百分之九十九以上的司機是支持取消年檢的！反對取消的毫無異義的就是利益團體了！因為年檢涉及太多的利益團體，想憑空消失這麼大的一個大蛋糕，想想都不是那麼簡單的事，再說了，大多數的年檢企業都是私人企業，背景可見一斑！

我開車幾十年了，把自己的車很愛惜，因為買個車我容易嗎，所以私家車不用年審，我的命和車是連在一起的。有問題快快修，再說了年審就是個過程。

取消私家車年檢勢在必得，誰的車不去保養？誰拿自己的生命去開玩笑？車輛性能合格，質量保障完全由4S店負責，完全有可能。既然花了錢做保養，4S店就應該在保養期內負責到底。這樣車輛年檢就可取消，把這項浪費國家資源，個人財富的不合理制度取消大快人心！！！

早就該取消了，點贊

企業自律性，權威性構建。在中國，目前稍算成功的只有一家，阿里巴巴。

他收集了大數據，我對你的芝麻認證就是權威認證。在中國當中仍雖不好，算是鶴立雞群。

汽車合格認證也一樣。如果一家足夠強大的車企，推出他的權威認證。那麼，在事故責任釐定中，就可以作為權威證明。

這個思路是正確的，對廉政有好處。

以前來說，年審、綠標=吃拿卡要。

所以，年審、綠標成了過街老鼠，必然的。

以後，權威企業可以明碼實價，你給我認證，我就必須要驗你二十項或十大項，每項收費多少，我就要收這麼多，你要以上門求我審，得到我的認證為榮。我不用貪你的汙，我就是這麼牛，我等於是上帝，你們服我，自願自動自覺來求取我的合格認定。

例如:本車已通過馬雲車輛檢驗機構審驗合格認證，然後才能去買保險。也就是說要引入類似ISO一類的標準體系機構，來管理認證車輛車況。

而不是現在的黑金黑錢黑操弄，吃拿卡要的年審綠標。

ISO這種審車方式，才是未來。

而驗車，是必須的，就像人的身體要作體檢一樣。你不作體檢，誰證明？誰知道你沒病？（你自己也不知道），所以說，審車，不能繞過去的。

有車就有安全需求，有安全就有審驗。

世界上沒有人、他們也從不排斥審車，排斥的僅僅只是吃拿卡要。

希望快點取消