“十年磨一劍，霜刃未曾試”，奇瑞高端SUV星途能迎來它的春天嗎？

感謝邀請

其實這個問題我也想了很久，之前也有類似的問答邀請，但是因為沒有考慮的太完善，也就沒有回答。

奇瑞是中國第一家衝刺高端品牌的廠家，雖然失敗，但是也積累了寶貴的經驗，這是其他兩家所沒有的優勢，但是就要看奇瑞是否能把經驗使用到實踐中。我個人認為就目前星途所發佈的信息來看，還是比較懸的，一個品牌發展的好與壞不僅僅與產品自身有關，而是很多因素都會影響到，在我看來主要原因如下：

1，銷售渠道。

銷售渠道是一個品牌最重要的銷售基礎，為什麼90年代買車難？很大原因就是消費者沒有渠道去購買，當年我們家為了買個普桑還多花了1W的加急費，而當時我們這裡的房價還不到800一平米。

根據部分消息可以看出星途採用的是分網銷售，更當年的觀致一樣。但是TX上市在即我這裡作為省會城市卻連4S店都沒有，甚至連建設的消息都不曾聽說。一個車型上市最重要的就是前半年時間，一旦熱情冷卻下來，要再往上就會非常難。當年領克還沒上市我們這裡的4S店就建好了，已經開始大規模預熱宣傳。WEY採用的是先期跟長城同渠道銷售，在知名度打開以後再分網銷售。觀致為什麼會失敗？很大程度就是因為銷售渠道稀有！而星途目前的做法風險還是比較大的。如果能學WEY，先期在奇瑞共線銷售，後期再分網的做法比較好。

2，動力系統搭配過於單調

就目前來看星途發佈的1.6T發動機無論是參數還是性能都是非常優秀的，就看跟變速箱的匹配了，如果匹配的好的話我還是很好看好的。

但也有一個問題，真的要靠一臺1.6T發動機打遍天下？肯定要有人說這麼好的發動機還不行？如果1.6T真的能取代2.0T發動機，BBA，大眾等何必要推出2.0T甚至更大排量的發動機？駕駛質感是高端車型與低端的最重要的區別，以前讀書的時候汽車工程裡面專門講到同樣的動力輸出，更大的排量更多的氣缸會該來更好的穩定性與舒適性。這也就是為什麼同價位ES350的舒適性要比奔馳E好很多！為什麼沃爾沃在豪車市場比如XC90的銷量一直不行？T6發動機的性能已經超越了BBA的3.0T發動機，但為什麼就是賣不好？很大原因在於3.0T不僅平順性好，舒適好，更能滿足消費者的面子！

我還是希望星途在後期能推出2.0T發動機或是其他的動力組合來完善產品線。

3，預售價問題

這個問題比較敏感，因為現在TX的預售價一直沒有官方確切的消息，但是很多自媒體都拿著當年瑞虎7的預售表在各處宣傳，這無形中也就固定了潛在消費者的心理預期價格，萬一上市價格超出這個表的話，估計很多潛在顧客會很失望，甚至轉頭其他品牌...這也就給TX的上市潑了很大一盆冷水...

就產品來說，因為目前還沒有上市，只有紙面數據，真正的還要等上市以後才知道，TX究竟能不能一鳴驚人，就讓我們拭目以待。

首先！星途1.6t絕對不能和領克還有魏對標競爭，宣傳上可以，但是價格上不能！別的不說，品牌效益都差好多！而且你！再牛逼也是1.6啊，和2.0比，只有省油一個優點，你宣傳的優點再多，技術含量再高，但是請問用戶有幾個是汽車專業人士？無非是價格合適，樣子好看！然後上網查查口碑。就買了！誰會去關注你發動機各項數據！！！對標車型應該是哈弗F7和吉利博越！！宣傳上對比領克和魏，價格上對比F7和博越，先超越這兩個車型再PK領克和魏！然後出2.0T的三代發動機！那才能稱之為高端豪華車！！！

星途EXEED作為奇瑞的一個高端獨立子品牌，即將發售的首款中型SUV“星途TX”火起來也只是時間問題。外觀內飾的介紹就不再贅述了，很多網友應該看過不止一遍了，這裡主要講講您所不知道的星途黑科技，看完之後你會驚歎原來奇瑞不止發動機厲害，在這些功能上還有引領潮流的趨勢。

1、AR實景導航功能

在地圖一欄中新增AR實景導航功能，系統會整合車輛前置攝像頭拍攝到的道路實景，與之匹配出相應的虛擬導航畫面，給用戶第一視角的導航效果，指引更加直觀也更加準確。

2、支持人臉識別控制多項功能

星途TX搭載了一套奇瑞和百度共同研發的車機系統，依靠車內的一顆紅外攝像頭，支持包括人臉識別無鑰匙啟動(若鑰匙不慎丟失被他人撿到，可防止車輛丟失)、支持人臉識別自動調整座椅、氛圍燈、空調、記憶後視鏡以及喜歡的電臺音樂等。

3、後備箱蓋開口角度可任意調節

支持後備箱蓋在0-100%的角度調節，相當於控制尾箱蓋高度，避免在某些特殊情況下開啟後與地庫頂部發生碰撞。

4、空調區域加入兩塊小液晶屏

顯示信息豐富且直觀，一目瞭然，有利於行車安全。

5、通過車載語音控制家裡的電器設備

此外，這套車機系統支持OTA遠程升級，未來還將支持更多擴展功能。目前，各地的星途4S店要麼建好要麼在建當中，一些4S店甚至出現週六週日一百多人排隊試駕的情形。最後，祝願星途TX上市後能取得不錯的銷售成績。

星途是一款十分具備競爭力的自主高端SUV，無論是出色的設計，優異的用料還是寬敞的空間等，都能夠完美Get到許多消費者對於這一價位車型的預期，我感覺價格適當，應該能有春天的！

估計很多人不買的理由只有一個前臉改款後太醜了

還是務實點，先把核心技術都捏在自己手裡，三大件都能夠過硬了，技術都成熟了，在談十年磨一劍的事。

能不能迎來春天不好說，我買了先後買了風雲2和瑞虎兩款奇瑞，再換車不見得換奇瑞，雖然很想入手星途，但向家庭需求妥協，更傾向於換家庭MPV。無論怎樣，還會換國產，強烈支持正向研發的中國車企！

這車如果價位定的太高只能是一陣風，叫好不叫賣，不管是從外觀和內飾都和高端掛不上鉤

國產好車，個人覺得先以價格優勢獲得國內市場、國外市場，讓使用者經過一段時間使用，真正感知到國產車的好，國產車的與眾不同；方可再推遲更加優秀的適當高價車型。認可很重要，認可靠產品質量、產品服務、經歷時間來說明。認可信任一旦建立～恭喜該車企，你的上帝與你不離不棄

觀致的克隆，這價比克隆還慘，說話和好多品牌打賭沒輸過