首先，你是次責，所以醫療費三萬，你先出一萬，剩下兩萬你負責三成，也就是你要出16000。

另外（住後續治療費+院伙食補助費*住院天數）*30%由你負責。

護理費、誤工費、交通費、傷殘（如果有傷殘）在11萬里面由你先負責賠償。

對方的車，2000以下你先賠償，超出部分你負責30％。

你的車，2000以下對方先出，超出部分你承擔30％。

在談判前，一定要與你的保險公司溝通，最好有他們的參與，免得有一些項目賠多或賠少，造成你們自己的損失。

感謝信任！我是岸芷汀蘭，歡迎關注！

本次事故的總損失預估

• 車損，兩車相撞後的車輛維修費用，摩托車汽車
• 人傷，摩托車人包鐵，一旦撞擊駕駛員受傷的機率很高。本文未有提及汽車上是否有人傷，暫且忽略不計。
• 摩托車主住院費3萬元，傷的不輕，出院後估計還需要幾次複查，所以醫療費用肯定是3萬以上了。如果是骨折有內固定的，半載一年後的還需要再次手術。所以，明確傷者的醫生診斷結果對費用預估很重要。還涉及到護理誤工和營養費補償時間的認定。
• 傷者的住院費治療費外，還有住院治療期間的伙食補助費，營養費，護理費，後期複診等交通費。
• 傷者的誤工費也是一筆大費用。
  
  

保險公司怎麼賠

• 在合併計算所有損失後，先在交強險限額內賠付，其餘部分根據責任 比例各自承擔。
• 沒有特殊情況的話，主責七分，次責三分。
• 這不管怎麼分啊，現在這一個沒保險，一個單交強，剩下都得自己扛了。
• 因為摩托車主責，估摸著會想盡快結束治療，不會有故意拖沓了吧。至少這樣的話，費用相對可控些。
  
  

車主的負擔

• 人傷的護理費，康復費，交通費，誤工費會從交強險限額11萬里面支出；
• 醫藥費，診療費，住院費，伙食補助費，後續診療費，營養費用，從交強險醫療限額1萬出。所以，最大的支出負擔應該是這塊。
• 建議車主趕緊找自己的保險公司辦理商業險，至少買上個三者險加不計免賠。事到臨頭後悔多的滋味不好受啊！
  

交強險共保額12.2萬元（醫療費限額1萬元，死亡傷殘限額11萬元，財產2千元）。醫療費1萬元限額裡包括醫藥費和伙食補助費，伙食補助費每天100元（吉林標準），只有住院才給，出院就沒有了。死亡傷殘11萬元限額裡包括護理費、誤工費、交通費、殘補費等，如果傷者夠不成傷殘11萬限額內就夠賠傷者的護理及誤工等費用了，所以這部分費用你就不用考慮！目前你只需考慮醫療及伙食補助費，超出交強險醫療費限額部分就行。超醫療費限額1萬元部分按責任賠付，次責負擔30%，也就是說你此次事故要自付的金額是:（醫藥費3萬元+伙食補助費–1萬元）x30%！

這個案子的關鍵是看對方的傷情是否可能構成傷殘等級。如果不夠傷殘，醫療費交強險最多賠一萬，剩餘兩萬機動車次責的話需要承擔約六千多，別的賠償項目交強險基本全覆蓋了；如果對方的傷情夠的上傷殘等級，還要看保險公司和我方對該傷殘鑑定是否認可，那案情就比較複雜了，需要詳見所有具體材料才能給出比較具體的建議。

法律規定的無牌無證全責，酒駕全責等等，但是為什麼有的時候還要來一個次要責任呢？

我不想對賠多錢做回答，也回答不了，因為那個是警察和法院的專利。

我只是就這個事件發表一下自己的看法，同樣的事故，如果汽車駕駛員和這個摩托車駕駛員一樣的情況，那判罰的結果肯定不同了，這個事件明明就是摩托車全責，幹嘛不判罰摩托車全責？難道以人為本的交通法是以車輛的不同，來判罰的嗎？摩托車駕駛人是人，難道汽車駕駛人就不是了嗎？

首先無牌無證摩托車上路發生交通事故應該是全責吧，不應該是摩托車駕駛員受傷就減少責任吧，國內就是這樣子執法造成一些人我弱勢我有理的思想，不把自已和他人安全放心上，違規違法造成很多交通事故。執法單位應改變執法思想了，這樣子是在害人不是幫人！

朋友開車與無牌無證未滿十八歲駕駛的摩托車發生碰撞，對方全責，但是受傷，最後賠了16000。找誰說理去。

只買交強險的只能說你是鼠目寸光，車損險，交強險，車上人員險，100萬第三者商業險加不計免賠，如果前一年沒事故，普通10來萬的車，一年就3000元左右，十年才3萬，只買交強險，10年最多省2萬多點，就算20年最多省5萬，現在隨便帶點人員輕傷的小事故，醫藥費都不止3萬，如果有人員死亡，沒100萬根本就解決不了問題，為了省這5萬，擔心吊膽開20年車，真的值得嗎？車都買了，就真的差這點錢?要是真差這點錢，就別開車了，這點錢都省就別裝逼了，出了事，也許毀掉二個家庭，值得嗎？

車損及醫療費用等數目比較大，交警一般和稀泥，讓機動車賠的多，不管責任大小，不管摩托車三無還是二無，因機動車有保險，為了好處理。說明一點，機動車的賠付的白條，即誤工費、陪護費等等，保險公司是百分百的給報銷，其它報銷範圍同合療，自己掌握清楚。要麼，讓法院處理去。