空軍殲-10B戰機高清細節 21世紀後第一款做工較好的軍用四代機

全球航空觀察

1/9 長期以來，說到中國的戰鬥機，大家普遍覺得我們戰機的性能不如國外的。另外在戰機的做工上，普遍認為國產的東西做工不行。的確在2000年以前，這種說法也是當時的現狀。由於航空工業基礎薄弱，加上國內經濟問題，無法向航空工業投入太多的科研費用。另外軍方每年採購新裝備的經費也少得可憐。種種因素集合在一起，想好也好不到哪裡。然而自從本文的這款戰機出現後，落後的現狀終於發生了改變。

2/9 本文的重點是航空工業成飛生產的殲-10B戰機（從外形上看，與後期生產的殲-10C戰機相似，所以本文以介紹殲-10B戰機為主）。這型戰機是我國在殲-10A基礎上大改而來。其中殲-10A戰機已經停產。目前生產的主要是殲-10C和雙座的殲-10S戰機。

3/9 殲-10B相比於殲-10A戰機主要改進包括：採用新研製的DSI進氣道，也就是大家常說的無附面層進氣口，大大提升了發動機的進氣效率，並減輕了結構重量，同時也提升了戰機的隱形能力。另外殲-10B採用全新研製的前機身。並且安裝了新研製的無源相控陣雷達。空戰能力大大提高。而殲-10C戰機採用更為強大的有源相控陣雷達。

4/9 關於殲-10B戰機的鴨翼，主要材料是國產的新型複合材料。具備高強度，低重量，隱身性能好等特點。最關鍵的是，對於殲-10B戰機整體的機動能力有很大的幫助。在筆者看來，歐洲那麼多國家採用鴨翼的設計，也沒有外媒報道這樣的設計不好。但是在國內網絡上，彷彿國產戰機使用鴨翼的設計就是原罪......

5/9 圖片為殲-10B戰機的垂直尾翼。其中垂直尾翼離地面的高度近6米，相當於兩層樓房那麼高，筆者個人感覺殲-10系列戰鬥機按體重算，真的要算作中型單發戰鬥機。與F-16戰機中後期型號幾乎一樣。而JAS-39和梟龍戰鬥機這樣的飛機才算輕型第四代戰鬥機。

6/9 為什麼說殲-10B戰機是標準第四代戰鬥機，圖片中可以看到，殲-10B戰機和早期的殲-10A戰機一樣，均採用翼身融合技術。這一點要區別殲-7，米格-21這些第三代戰鬥機。

7/9 圖片為殲-10B戰機使用的俄製渦扇發動機。據稱這型發動機我國引進了很多，主要用於殲-10B和殲-10C戰機的批量生產中。可以理解成是AL-31FN的推力矢量版本。

8/9 殲-10B戰機使用的俄製渦扇發動機主要是AL-31FN發動機。雖然俄羅斯公司積極推銷相應的推力矢量發動機。但是我國空軍並沒有採購這樣的發動機，而是繼續研製國產的推力矢量發動機。並且於近幾年已經取得了不小的成就。我們之前多次報道過殲-10B推力矢量驗證機的圖片。

9/9 目前殲-10系列，成飛主要生產的是殲-10C戰機，不知道殲-10戰機是否還有相應的改進計劃。筆者個人認為，目前我國新一代戰機的缺口太大。殲-10C及其後續改型，如果能高速生產大量合格的成品再好不過了。

2019-07-30