恰恰反而，我認為DS是被高估了。

先簡單科普一下俗稱屌絲的這個品牌：

國別：法國

品牌寓意：DS=Deesse（法語），音譯為女神

品牌歷史：1955年誕生，1956年即成為法國總統專屬用車

設計理念：經典外形+技術革新

DS在2010年才和長安合作落戶到深圳國產，一進入國內市場就被標榜為豪華車。看慣了港片的內地群眾們都還沒了解這是個啥車子，就被冠上了豪華車的帽子，弄得大家一臉懵逼。你請個女神來咋了，我是鄉下人我不認識！

2013年，第一輛進入國內市場的是DS5，說歸說，這輛DS5真的讓人眼前一亮，好前衛的造型！

然而這輛車也忒前衛了！說是SUV吧底盤不夠高；說是兩廂車吧又太修長；說是MPV吧，裝貨不行，裝人也不行，價格還高。第一款車型就這樣不倫不類的定位，當真把國人當成過著小康生活的歐洲人了？

第一版DS車頭仍然有雪鐵龍的標誌，再加上一成不變的“板車懸掛”，一度DS被譽為高端小富康。您說說，小富康才幾個錢，總不能稍微修飾修飾變成DS就賣到20W吧。

第二款DS是一輛正兒八經的小轎車，DS5LS，LS大概是limousine豪華家轎的意思，劍指小轎車市場。依然延續了另類的風格，以及高售價的尿性。從2016年全年的銷量來看，只能用衰來形容：全年共賣了3151臺。

DS的高管們終於摸清了市場風向，SUV才是王道啊！於是，緊湊型SUV DS6閃亮登場。小編真的不願意吝嗇讚美之詞，DS的每一款車的造型真的真的讓人眼前一亮，好看。然而2016年全年也就勉強破萬臺，就連長豐獵豹Q6這種沒聽過的鳥鳥都賣得比它要好。

說多了都是淚……

同樣是在2016年，大約4月份小編去挑選人生第二臺車，發現DS4S又驚豔上市了。高管們的目標很明確，對飈奧迪A3,寶馬1系，想在這個級別的豪華品牌中分一杯羹。

上市9個月，賣了1739臺，我還以為這是限量版，

要知道A3賣了84784臺啊同志們！

這不是在分羹，我感覺DS連渣渣都沒舔到。

原因何在啊？

1.品牌認知度還沒上來，就開始得意忘形；

2.定價虛高，國人大部分還都是窮人；

3.車輛配置定位失敗，該配的不配，可選配的又都是高檔貨，國人不care啊；

4.內飾能不能不要那麼天馬行空啊！

今年DS的計劃又出來了，要推DS7……

小編看好DS7每月銷量過200！

看來DS是要將限量進行到底啊。

1:不存在被低估

2:品牌力度不夠（前身法系在國內本身就不太被討好）

3:太小眾

4:綜上所述、ds也就這命運了

真不知道那些因為DS品牌就說車不好的人咋想的？DS=屌絲，大傻，堵死，得瑟，打死……但也可以是大師，大神，大叔，鼎盛，導師……的縮寫啊。關鍵，人家是法語，你非要按拼音解讀，有意思嗎？低俗的人，眼裡只會看到低俗，高尚的人自然能夠看到美好

一個高檔汽車的品牌形象深入民心，需要一個汽車文化的積澱，傳承，特點等等！屌絲只認名牌！

我都不屑於回答這個問題，一個屌絲的縮寫牌子汽車能高大上嗎？主要原因在於法國人不愛錢，愛浪漫。