現在這節點,18萬落地5008七座精英版,家用合適嗎?和日系比有明顯差距嗎?

3 個回答
生活点点观
2019-06-15

在一些大城市紛紛出臺國六政策之際,購買國五車型還是比較划算的,畢竟各個廠商為了去庫存都使用了最有效的辦法,就是加大優惠力度。如果按照題主的說法,標誌5008精英版7坐款已經降到了18萬,即使是1.6t 7坐精英版的降價幅度也將近四萬,所以現在購買還是比較實惠的。5008在市場上的銷量並不是很高,但卻有著良好的口碑,而且外觀造型也很新潮時尚,有一種法系車獨有的浪漫味道,是一款綜合性能比較不錯的車型。

標誌5008 7座精英版有兩種車型,一種為1.6t發動機,其最大功率為167馬力,最大扭矩為245馬力,採用了六擋手自一體變速箱。一種為1.8t發動機,最大功率為204馬力,最大扭矩為280牛米,同樣採用的六擋手自一體變速箱。應該說1.6t發動機的動力性能基本夠用,而1.8t發動機的動力性能就要好一些。18萬這個價格想購買一臺1.8t精英型幾乎沒有可能,1.6t+6at的動力組合還是非常穩定的,雖說在使用壽命和穩定性上不如日系車型,但目前的優惠力度卻很大,我覺得要比奇駿更加實惠一些。

在車身尺寸上,5008的車身長寬高分別為4670/1855/1650mm,軸距為2840mm。從車身數據完全可以看出,乘坐空間還是很夠用的。在底盤結構上,5008的前懸採用了麥弗遜,後懸則搭載了扭力樑非獨立懸掛,雖然說5008的底盤調教非常出色,畢竟底盤結構擺在那,所以在舒適性上表現的很一般。

在配置方面,標誌5008 配有倒車雷達、倒車影像、定速巡航、發動機啟停、上坡輔助、全景天窗、無鑰匙啟動系統、真皮座椅、多功能方向盤、主駕駛座電動調節、中控大屏、車載電話、手機互聯、語音識別控制系、LED日間行車燈、自適應遠近光等等都非常實用。該款車型從綜合看,正如題主所說,這個節點上購買標誌5008,我覺得還是最划算的。I


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车坛速递
2019-06-15

現在這節點,18萬落地5008七座精英版,家用合適嗎?和日系比有明顯差距嗎?汽車工業經過了幾十年的高速發展和充分競爭之後,近些年已經基本形成了較為固化的車系陣營和風格特點,單就日系和法系車來講,風格迥異且鮮明,日系車省心省錢舒適還保值,不過車身剛性和行駛品質都相對一般,而法系車則在安全係數、行駛品質以及品質感方面佔據上風,不過品牌和保值以及綜合使用成本差距較大。

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具體到標緻5008這款車而言,本身的定位是一款法系中型SUV,簡單講的話,如果主要在公路上行駛且對四驅系統沒有需求,那麼這款車還是可以考慮的,能夠接受缺點是關鍵,選車是一件見仁見智的事情,不同需求不同選擇。5008 2019款 350THP 7座精英版官方指導價21.97萬元,近期經銷商參考價大概在17.97萬元,僅供參考,具體價格以當地4S店為準,關於題主說的18萬落地,個人覺得不大可能,很可能是4S店有貓膩,建議搞清楚到底有沒有附加條件,增加預算應該是大概率事件。

現在這節點,18萬落地5008七座精英版,家用合適嗎?和日系比有明顯差距嗎?

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標緻5008跟其他法系SUV一樣,全系後扭力樑懸架和全系無四驅是這款車的兩大敗筆,真是可惜了這麼漂亮的設計,不過如果主要公路使用的話,這兩大缺點會大大弱化,日常家用代步還是比較合適的。至於和日系車相比,不能說差距二字,只不過是各有千秋,風格和賣點不一樣罷了。

独轮的大奔
2019-06-15

首先18萬可能會下不來啊,估計還需要加點子彈。

5008的定位就是都是SUV做為家用在合適不過了,你說的精英版是有兩款動力總成,一款是1.6T,一款是1.8T,我覺得既然你會選擇7座版肯定會對乘坐人數這方面的需求,如果是我的話,我會選1.8T動力更強勁的發動機,畢竟滿載的話,馬力足夠,開著心裡也踏實。

法系車和日系車來比的話,法國車可能設計要比較前位,兩者的乘坐舒適性都很不錯,近幾年法系車基本上搭載的發動機都是渦輪增壓機,而日系車還是在可靠性方面比較用心,畢竟追求的是可靠耐用,兩者各有各的優點,一個是時尚前衛,一個是踏實可靠,最終的選擇還是靠自己了。

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