為什麼一些大眾汽車減配到連拉手都沒有，但還有人推崇呢？
為什麼你總盯著一汽大眾簡配的車來看，買不簡配的去啊，沒錢簡配的開上都不錯了，你一直騎車給你個簡配的要不？國人現在還是汽車的初級消費階段，還沒有到性能階段，有錢你買頂配啊，想花低配的錢買高配白送你得了唄，你看低配的還是你沒錢，有錢的都買飛機了，哪有功夫看車，你買啥車決定了你什麼消費階段，不要這山望著那山高，國產不簡配什麼都有，真皮天窗倒車影像，但是你又挑三大件毛病，唯一能滿足自己的就是多掙錢少抱怨，你開個qq下雨天能遮風擋雨那些騎自行車的也很羨慕你。但是你又看著前面的大奔動力好，那就掙錢去啊。多少錢辦多大事。解決的辦法—唯有暴富！
商標效應而已，大眾車口碑算好的。
2017年準備買車且我去4s店的機會有限，在網上反覆瀏覽，很想買的。有次見了真車，我就堅決不買了：好像是車廂裡放了幾把椅子。對於我這樣的買第一太車，估計也是最後一臺車的人而言，我要求的不高。實在看不下去。
就買了個美國商標的車（那時候還沒有貿易摩擦），這車也還行：外形都差不多的看著舒服，內裡也還可以了。這車於我特別聽話，很順心順手。
小編昨天經歷的事情正好可以回答你這個問題。小編昨天打車去火車站，坐的正好是輛大眾車，一上車就覺得這車後排挺寬敞，小編一開始還以為這是輛朗逸，結果司機大哥跟我說這就是一款售價不到7萬的出租版桑塔納。車的配置是真低，所觸之處全是硬塑料，外後視鏡調節竟然還是30年前那種手動的。但是車一開起來就感覺出不一樣了，底盤紮實，過溝溝坎坎濾震也很好，隔音也很好，小車動力也不錯，跑起來很帶勁，一點不像廉價車。關鍵是這車特省油，司機開了30年出租，上一臺車開得是現代索納塔，油耗高，動不動就要大修發動機。這次開桑塔納，每公里油耗才3.4毛，配件更是便宜，大燈也就100多，關鍵哪都有哪都會修，車子質量也好，他上一款老桑塔納開了100萬公里都沒有大修過發動機，這也是他再次選擇桑塔納的原因。情願貴一點，跑上三年，省得油錢和維修費就都回來了。大眾的殘值也高，他的索納塔只賣了1500元，同樣使用時間的老桑賣了4500元。所以大眾賣得好不是沒原因的。
大眾車主都後悔
別的不知道，就知道前些年買車加價，一車難求！比如帕薩特，我一親戚找人託了關係還等了1個月才提車，4s店銷售那叫一個牛，當年想買大眾車，銷售小姑娘問“今天能定嗎”，我說“先看一下，價格合適的話就定（當時有活動）”，小姑娘頭也不回的走了，招呼都不打，氣的我轉身就去了隔壁不遠的別克，當天提車，不過現在大眾走下坡路，也在搞促銷，恐怕他再也不能向以前那麼囂張了吧！
按照某些人的說法：這個車比較高級......
12年老婆買車，一汽大眾4s，挺喜歡高爾夫的，去了沒有人理我們，撤了，接著去別克看老款兩廂英朗Ｇｔ，也沒人理我們，接著去起亞，終於有人理我們了，馬上就定車...
價格一樣的車，能有多大區別......
其實都是慣的......
上車習慣性的去拉把手，啥也沒有。
是啊，人傻又窮，只能買大眾……門口停車場好多跟我一樣傻窮的啊
這車都說好，就是沒人買！
自從2016.1.20提車至今，目前77000公里，一切正常，唯一缺點就是保養費偏貴
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