我一直想去西藏很久了，但是一直沒去，有車了沒時間，有時間的時候沒車，一直處於尷尬狀態。但是，今年的我決定了在五月一定要去一次西藏，而且必須是自駕去。為此我做了一些攻略，希望對你有些幫助，同時也跟大家交流。希望有人能給我更多的建議。

一，先要選擇好去西藏的時間。我大致的看了一下西藏的季節變化，最佳的自駕遊時間因該是四到八月。我覺得這個因人而異，不同的時間去可以看到不同的景色。但是重點是一月到三月屬於冬季，自駕的難度很大，就大雪封山封路這一項就夠折騰的，我看網上的建議是，如果不是專業且富有經驗的自駕遊愛好者，一般的自駕遊還是不要冬季去。雨季也一樣，暴雨泥石流還是很恐怖的。四五月以後進藏的人可能就會越來越多，如果路上出現什麼問題可能幫忙的人就多了。

二，進藏之前建議瞭解大概的藏族文化，以便了解西藏人生活中哪些是可以的哪些是不禮貌的，這樣做的好處是不至於你到時候去玩的時候觸碰到藏民的禁忌從而影響的自駕感受。我大概收集了幾條提供參考：

1，忌在人後背吐口水，拍手掌。

2，喝酥油茶時，主人倒茶客人要等主任雙手捧到面前時，才能接過來喝。

3，主人倒茶時，客人需要雙手把茶碗向前，以示敬意。

4，不要隨意摸藏民的頭。在藏族文化中除了高僧和長輩外，其他人是不可以隨便摸頭的，是一種非常不禮貌的行為，這點很重要。
5，藏族的文化主要是藏佛教文化，所以要尊重佛教文化。
6，有些地區有天葬的風俗，一般情況是不允許觀看的，更不可以拍照。那是對死者的大不敬。

7，去西藏一般都會到布達拉宮，旺季門票要預約切記，進入布達拉宮以後千萬不要拍照，不然你可能會出不來。

其實還有很多東西要注意由於篇幅有限，我就不再列舉。出發之前還是多瞭解一點比較好。

三，就是你要準備的物資了。首先說一下穿衣，藏區的晝夜溫差大，如果是四五月去的話你需要帶外套休閒裝戶外裝運動服都可以，外套建議選厚實一點的。還應該要備上厚一點的秋衣秋褲。其次要說的就是可能會出現的高原反應。這個是因人而異，跟體質有關。所以呢準備一些防高反的藥品是必須的。例如有紅景天，阿咖酚散，加合百服寧，芬必得，肌苷口服液，葡萄糖，罐裝氧氣等等。還有個注意事項就是有感冒的時候先別上高原，可能會加重高反。最後就是自駕遊有關於車子的東西，最簡單的進藏之前的保養，車上的應急物品（搭鐵線，急救包，滅火器，應急充氣泵，應急照明，應急鐵鍬等等）。最後就是個人物品，藏區紫外線比較強一定要做好防晒的準備，帽子，防嗮物品等等。

四，說一下你關注的費用問題。說費用問題之前，得先說一下進藏路線的問題，因為不同的路線可能產生的費用不一樣。一般進藏兩條線，川藏南線和川藏北線。川藏南線路況較好適合初次或者輕度遊的人，川藏南線旅遊的人多車多，沿途加油站賓館都很多這個不需要擔心。賓館價格跟內地水平差不多。川藏北線路況較差初次入藏不推薦走此線路。（這裡說一下，川藏南線就是318國道，近年來已經修得很好了。不管川藏南線還是北線都能領略到你想象不到的美景。路線可以百度我就不寫出來了）總的費用我大概算了一下其實也不多人均6000到10000，看自己的消費水平。

五，最後說一下進藏需要的證件，省份在，駕駛證，行駛證，邊防證（部分地區會要）。

ps：（請大家諒解 ，畢竟我沒去過西藏，好多地方可能不對，希望指出。但是我一個喜歡做足準備才出發的人，所以上面的東西都是我仔細研究過的，希望能有所幫助。今年五月必須去西藏，喜歡旅行拍照遊山玩水的小夥伴可以加個好友，一路遊遍大中國）最後是我小白的照片它已經帶我走過很遠很多的地方了

我是2016年自駕去的，當時寫的遊記因為手機丟了沒能保存，只能大概說一下。出發前也是看了各種攻略，和去過的朋友聊過無數次，回來後也和朋友分享過好多次。

準備工作：

1.兩臺4.0普拉多保養，檢查輪胎（把有補丁的輪胎都換掉，舊的胎花還不錯的回來可以繼續換回來用），剎車片要能滿足日常兩萬公里以上強度使用（我們往返拉薩8000公里），備胎一定要檢查，隨車工具（主要是換輪胎的工具一定要帶齊）。

2.因為我們一行八人，兩臺車，拖車帶和電瓶搭線都要準備，拖車帶是買的，幾十塊一條，電瓶搭線是借的。

3.沒有高原經歷的，不知道會不會有高反的，儘量提前十天左右服用紅景天（事實證明，高反和身體素質好壞、抽菸與否沒有必然關係，我們一行八人六個煙槍，出發時帶了近二十條煙，回來時基本上抽完了，一個準運動員還年齡最小，還不抽菸的高反最嚴重，嘔吐，嘴脣發紫，靠吸氧支撐過來的，進藏四五天症狀才基本消失）。

4.必帶物品：身份證，駕駛證，車輛行駛證，現金（微信、支付寶在西藏不太好用。我們八個人出發前每人A費一萬塊，行程結束平均每人花費8600，包含買了一些犛牛肉乾等特色食品帶回來送人），巧克力、真空包裝牛肉等高熱量食品，紅牛，礦泉水，常用藥品（感冒藥、發燒藥、拉肚子藥，風油精，帶兩盒葡萄糖對緩解高反有效果。有其他疾病需要帶的藥品），防晒服，抓絨衣褲（保暖內衣也可以），一雙的戶外鞋和一雙舒適的備用鞋，太陽鏡，帽子，洗漱用品，抽菸的最好帶兩盒火柴（打火機有時候不好用），隨車帶把多功能鍬很有用。

5.選帶物品：衝鋒衣褲等如果不去墨脫高強度徒步，帶不帶都行，有一定的保暖防風效果的外套褲子都行，牛仔褲是主流。護照和邊防證（不去墨脫基本上用不到）。過多的行李是負擔，我出行的原則除了必帶物品，基本上是能減則減，衣服有三套換洗就可以了，出去玩又不是走秀，那邊日照強，洗衣服乾的很快。

6.行程要制定好，原則上除了特殊情況不得拖延，一路的吃飯住宿的地方提前選好，我們去的是五月份，還沒到旺季，住宿基本上沒有問題，一般是提前一天預訂第二天的酒店。

行程：

我們第一天是從家裡奔襲到成都，1500多公里，早上六點半整裝出發，晚十點抵達成都錦裡，吃個夜市很不錯。第二天半天時間補充物資，半天逛逛錦裡，晚上住雅安（推薦雅安廊橋酒店，橋上面，下面是雅江，很有特色）。第三天開始進入318，住新都橋，後面的行程各種攻略上都很詳細，就不絮叨了。稻城亞丁絕對值得拐彎去一趟，到達然烏湖時就進入318最美的一段，林芝要停留兩天到三天，雅魯藏布江大峽谷絕對值得一看。羊湖、拉薩大昭寺、布達拉宮、納木錯等美不勝收，一路風景也很美。

總結：

西藏之行重要是旅行途中的經歷，自駕遊絕不是飛過去能感受到的。

高反幾乎人人都有，症狀輕重之分罷了，要有一定的忍受力，及時補充寫能量，儘量不要吸氧，我剛抵達新都橋時有點失去平衡，耳鳴，睡一晚上就好了。剛進入高海拔地區前幾天不要洗澡，防止感冒（高原感冒是要命的）。

費用，我們去的時候不是旺季，酒店什麼的都不貴，一路基本上都是挑很好的酒店住，吃的都是當地特色（所謂特色絕大部分是川菜，林芝的犛牛火鍋不錯，犛牛酸奶，西瓜，都很好吃），我們一共花費68000，每個人還買了許多犛牛肉乾，回來路過蘭州還買了幾大盒三炮臺茶，包含兩臺車在蘭州做了一次保養，平均每人8500塊。

希望能給要去的朋友提供一點信息支持。

因為回來後換了手機，就只有這幾張保存的照片了。

其實 西藏並不是大家想象的那麼神祕，那麼困難。但是我說這些你肯可能不相信，換做我，我也不信。但是我第一次進藏是真的毫無準備，而且還是冬天，還是從甘肅張掖一路搭車過去的。穿著一條在成都夏天都能穿的褲子，一件短袖，一件羽絨服，並不保暖的小板鞋。是不是不相信。請看下圖。

其實並不是很冷，最主要的是不要被風吹就行。（雖然臉還是凍紅，鼻涕凍出來。不過還是挺可愛的。）

本來是準備八月份和朋友一起去西藏的，可是在一月的時候，在甘肅張掖遇到了去西藏的小夥伴啦，莫名其妙的毫無準備的就被拐去了。在一路上，沒吃任何抗高反的藥，沒吸過氧氣，而且還大吼大叫又蹦又跳，最大的受傷就是摔了一跤

想要完整視頻，點擊頭像，進入主頁，小視頻裡面就有（嗨不過，進都進去了，就點一個關注吧，哈哈哈哈哈）

好啦好啦，這奇葩的經歷只僅僅限於個人，不要模仿哦。

不過西藏其實真的並不是那麼的艱難。而且開車自駕游去，還更能看到不一樣的風景

自駕遊進藏，無非就是擔心以下的問題。

1.路好開嗎？

看上面的圖片就知道，現在不管是青藏線還是川藏線路都修的挺好的，而且很大多地方都是筆直的公路，一腳油門踩到底，這感覺，忒爽。不過，，，，還是要安全起見啦，特別是進入藏區後，千萬要注意路上橫穿的牛啊羊啊之內的動物，先不說國家級保護動物了，就是藏民養的牛羊撞到一直只就是不小的代價啦（不過，交教大家一個壞壞的辦法，如果那段路沒有攝像頭，藏民離你很遠，趕快下車把撞到的動物抬到車上，快速逃跑，哈哈哈哈，不過還是有一點點風險噠，還是需謹慎😏😏）還有就是快到拉薩的那段路程都有區間測速，那麼寬那麼平車又少，大概限速30碼，嗚嗚嗚，老司機肯定會瘋的。不過為了不交罰單，還是得乖乖遵守吧。

2.高反問題

這個問題不管是誰，進藏都會考慮到的。之前寫了一篇關於高反的問題的回答，在這裡就不詳細寫了，有興趣，還是點擊頭像，點擊關注，點擊回答，往下翻一小會兒就看到了。😏而且開車去其實並不容易高反，因為都是走一路停一路，海拔都是慢慢變高的，很快就會適應的，所以不必擔心啦。

3.食物

如果你是一個除了有毒的啥都能吃下去的朋友，就不必擔心吃的問題啦。但是，如果很難適應沿途的食物的話，還是準備點乾糧吧,比如自熱米飯，自熱小火鍋，火腿腸（特別推薦美好火腿腸，因為在那邊買不到美好的），麵包，礦泉水等等等等。不過沿途的川菜管子也特別多，尤其在川藏線，一直到拉薩都有。所以喜歡吃辣的朋友不必擔心沒有辣椒吃啦。

4.衣物

其實也不必太厚看個人情況，但是唯一一點得注意，要帶戴帽子，最好能把額頭後腦勺遮住的，還有手套，千萬不要被風吹，千萬不要被風吹，千萬不要被風吹，（重要的是事情說三遍）

5.住宿

得提前查好哪兒有小鎮，不然晚上開到無人區了還是有點可怕的。住的地方，能遮風能擋雨能保暖，乾淨就行了，比較那邊也無法和大城市比。

6.其他

帶好駕駛證，行駛證，身份證，以及常用必備的生活用品。還有一點，提前查好沿途哪裡有加油站，哪裡有汽車修理站，最好先把他們電話查到，若遇到這車出問題了，比較方便交叫救援。帶好防滑鏈，冬天防雪夏天防雨

至於帶多少錢嘛，至少的得把加油過路費備足了，其他的隨緣，有就用，沒有了就不用。不過現在都是微信支付寶，這個就不存在的啦。

（ps：太梓喜歡旅遊喜歡分享自己的旅遊觀念，還喜歡拍點視頻、照片。喜歡旅遊的小夥伴可以關注我，裡面有幾篇關於進藏還有搭車乾貨可以參考下。還有些旅遊觀點文歡迎討論。）

攻略的話百度搜下有很多，重複搬運到頭條沒意義，以前各大戶外、車友論壇這種遊記帖子很多，出行裝備也各式各樣的，貌似都有用。

我2015年跟媳婦和家裡寵物狗，自駕跑了一趟，基本從東北跑到西南，黑龍江大慶發出發，五一高速免費三天內跑到成都，川進青出，5.22到家，總行程12000km，總花費一萬二，其中還包括成都4s店做大保養和更換一個剎車分泵，好像三千多，出發之前做的維修保養和換新胎費用不算裡面。

本打算吃住都在車裡，後來做飯實再太麻煩，需要翻箱倒櫃各種搬，所以基本都路邊餐館吃，自帶的電飯鍋只煮了幾次面，住宿是隔四五天住一次賓館沖澡換衣，也是足夠窮遊了。

簡要總結給想去還沒去的朋友：

1:厚薄衣物必須帶全，高原地區早晚溫差變化很大。

2:紅景天，板藍根，我倆每天都吃，夜間車裡最冷零下四五度，窗戶都結冰，全程我倆也沒感冒，沒有高反，藥物的意義主要還是預防。

3:天氣和路況各種不確定，落石和塌方我沒趕上，但趕上了唐古拉山口下大雪，路面全是浮冰，而且持續飄雪，很多大車歪歪扭扭的在路上停著，沒人敢走。我之前也沒備防滑鏈，只能掛四驅慢慢挪，大概一上午時間，全程下坡，因為一次踩剎車腳重了，差點沒滑溝裡，最後有驚無險通過了。

所以，不論你準備多少東西，也不見得全能用上，只是防備不時之需。只要別生病，別感冒，別衝動，別逞能，保持安全速度，謹慎的態度才是關鍵；遇事不慌，沉著冷靜應對，路過的車都會幫你。

正所謂，沒有到不了的車，只要到不了的人，主要還看心態和意志，風景在路上，飛機和火車都可以很快到拉薩，但是路上看到的和經歷的完全不一樣，看你要什麼。

我第一次去留了很多遺憾，沿途很多景區都沒去，主要看著導航趕路了，因為攻略說晚上儘量要選低海拔的地方住，下次開房車再去就有經驗了，可以靜下心來慢慢玩，目前計劃某年的九月十月間滇藏進新藏出，，為什麼是某年，，，，因為房車還沒奮鬥到手

自駕西藏是很多人的夢想，至於走一趟需要準備什麼？要多少錢？那要根據個人的情況來定。

我剛好去年八月份，和朋友走了一趟。三個人一臺車，從武漢出發經成都由川藏線進，青藏線出經蘭州和西安返回武漢。歷時20天不走夜路，途中去了稻城亞丁，沒去珠峰大本營，平均個人總費用約1萬5千元左右。費用中包含了車輛來回保養，高速公路費和油費，吃飯住宿和景點門票，以及出發前準備的藥品零食飲料等，還有一些西藏的特色商品，如犛牛肉乾和松茸等。

自駕西藏要說需準備什麼，最主要的是有一輛車況較好的車，建議選擇底盤高的越野車或SUV。另外，關於所謂高反的問題，我們三人都感覺良好，沒有明顯的不適反應。抗高反，心理因素要大於藥物。

2015年的時候開著我的小破車眾泰2008自駕遊了一次，給我最深刻的印象就是沿途的風景，大山大河，原始森林，很有特色的村寨，各種風雲變換的天氣，雖然我也是大山裡面長大的，但是一路上看見的山感覺高大，威武雄壯，霸氣。一路上徒步的，騎自行車，摩托車，自駕的人特別有人情味。在波密的時候由於胎壓太大就把車停旁邊放氣，一隊騎摩托的主動停下問我有沒有需要幫助的，這時候就會覺得在路上特別有安全感，今年十一的時候去新疆在哈密魔鬼城不小心陷車也是一隊越野車隊給我救出來的，還沒來得急感謝他們，他們就走了，所以特別感謝在路上的各位大哥，以後出門看到有困難的還是主動停下來問一下，幫助一下也要不了多少時間。還有就是走路朝聖的藏族人民特別有意志力，三步一跪一叩首真的沒有信仰的人絕對做不到。如果說去西藏要準備什麼的話，最重要的就是有一輛車況好的車，不管什麼車都要車況好，在一個就是保暖這方面的，水和乾糧也要常備，（徒步和騎自行車），還有就是千斤頂啊，大的透明膠帶，準備一套便攜帶的工具，在路上的話各種小問題都有可能遇到帶著工具有備無患嘛，最後帶著一個好身體，好心情，高高興興出發，平平安安回家。

我是2015年6月去的，去的時候是快雨季了，當時在四川雙流直接騎自行車去，屬於自行車愛好者，共用時30天，費用大概5000元沿途有青旅住宿50元一個床位一晚，有些包晚餐和早餐，有些不包早餐只包晚餐，自駕遊的話行程比較快那麼就要看身體適不適應高原，折多山是公認的進藏第一高山，一般到達山頂沒有缺氧頭疼之類的應該就不會有高反發生（高反就是高原反應），但有些人會在途中因為沒睡好或者晚上被子不夠突然被凍醒從而引發高反，樓主要去的話建議去之前一個月加強身體各方面鍛鍊，如果覺得有必要可以去做個身體檢查，畢竟進西藏不是開玩笑的，藥品常備板藍根和感冒藥，當地藥品比較貴，建議樓主一進四川境內就開始喝當地白開水一路喝到西藏這樣讓你的身體去適應當地水土不要讓身體水土不服，這只是我個人建議，錢財的話現在建議帶1-2萬不含油費和其他費用，進藏之後在每個山頂可能會有當地人賣當地土特產建議樓主不要去圍觀和諮詢問價等一系列問題，有時候可能會發生些不愉快的事情，現金儘量控制在2000以內，沒了再去取款，去之前建議樓主在四川旅館（特別是騎行自駕）青旅住宿一段時間，跟青旅老闆多聊一聊進藏的事情，你會有很多收穫的。

我在3年前帶著老婆孩子自駕川藏線去的西藏，青藏線出到青海，沿途的美景讓我們畢生難忘，西藏真的是值得有生之年多去幾次的地方，對於題主的這個問題，談一下我的經驗看法。

首先，談一下準備自駕去西藏，需要做哪些準備工作。

做好身體準備的工作

1. 可以考慮提前10天半個月的時間服用紅景天等藥物，增強身體機能，提高血液的氧氣攜帶能力，不過對於這種藥物，不要抱太大的期望，還需要同時做好其他防高反的準備工作。
   
2. 高原環境下，由於空氣乾燥、缺氧、晝夜溫差大等方面的原因，很多慢性病容易在這種環境下發作，比如氣管炎、鼻炎、咽炎、關節炎症、皮炎和心血管疾病等慢性病，如果有這方面的問題，一定要先進行穩定性的治療，待病症消失，不在發病期的時候再出發去西藏高原。
   
3. 加強身體鍛鍊，可以選擇適度慢跑或健走的方式，強化自己的肺活量，增強肢體肌肉力量，高原環境下，由於缺氧等方面的原因，人體更容易疲勞、無力，在高原地區行走更是一個耗費體力的活動，如果想要去一些較為偏遠的景點，比如納木錯、珠峰大本營、阿里等地區，一個好的身體和足夠的耐力是非常有必要的。
   

做好車輛、裝備的準備工作

1. 在自駕遊西藏的行程開始之前，建議去4S店做一次全面的車輛保養和專項長途檢測，更換機油、機濾、空氣濾這些常規消耗品，如果覺得不放心的話，可以多準備一套機油、機濾的配件放在車上。
2. 自駕西藏是一個對車輛有較大考驗的旅行，尤其是輪胎、制動系統的可靠性要求很高，一定要做好檢查，如果磨損較多，建議不要捨不得錢，換一套全新的，為西藏的行程提供足夠的安全保障。
3. 火花塞、蓄電池是比較容易忽視的地方，一定要進行檢查，如果火花塞存在開裂、破損的情況，蓄電池的電壓偏低、電量不足，建議及時更換新的，以免在路上出現點不著火的問題，如果單車自駕遊，半路上碰到這種情況，那才是叫天天不應、叫地地不靈了😂。
4. 建議準備一個多功能的打氣機，支持胎壓監測、打氣、蓄電瓶搭電之類的功能，在路上可以隨時檢查輪胎的胎壓，及時的放氣、充氣，調整合適的胎壓，我在網上買了一個，也就幾百塊錢吧，確實挺管用的。
5. 如果不買多功能打氣機，建議準備一對電瓶搭電線，以防電瓶缺電情況下打不著車，可以通過其他的車輛接電來打著汽車，也可以為沿途碰到類似問題的車友提供幫助，我當年自駕西藏在回程到達格爾木的時候就碰到了這個問題，一路靠著同行車友的車輛搭電的方式，好不容易挺到了西安才去的4S店換的電瓶。
6. 汽車的備用輪胎一定要拿出出來做全面檢查，大多數車輛的備胎因為長期不用，放置時間太久，可能存在老化、漏氣的問題，一定要做好檢查，如果有隱患，及時更換新胎，此外，如果準備自駕去一些路況較為複雜的地方，並且車內或車頂的位置有空餘的話，可以考慮多帶一個備胎，以備不時之需。
7. 網上可以買一套補胎膠條工具套裝，進藏的路上碎石較多，很容易出現被扎到輪胎的情況，一旦出現扎胎漏氣，找不到補胎的地方會很被動，自帶工具的話可以自己補胎，當然，這種方式適合動手能力強的朋友。

證件的準備工作

1. 個人身份證。進入西藏的所有主要通道都設置了公安檢查站，對過往的車輛和人員進行檢查登記，所以，一定要記得攜帶有效期內的個人身份證，此外，為了應對不時之需，建議多準備幾張身份證複印件。
2. 戶口本。如果是一家人的親子旅行，準備帶著孩子去西藏的話，最好給孩子辦理身份證，如果沒有來得及辦理的話，一定記得帶上戶口本，進藏的安全檢查對孩子一樣要檢查。
3. 駕駛證、行駛證。檢查站都要檢查身份證、駕駛證和行駛證，缺一不可，否則自駕車輛不給放行。此外，加油站加油也需要提供這兩個證件進行登記，否則加不了油，自駕出遊不帶駕駛證和行駛證也說不過去。
4. 邊防證。如果只是走川藏線、滇藏線、青藏線的傳統路線到拉薩，不去珠峰大本營、阿里、山南、日喀則等邊境縣的話，是不需要辦理邊防證的，畢竟有點費事，如果想去珠峰大本營、阿里等地區，建議在出發前去戶籍地派出所辦理，證件的有效期是三個月，為了避免在旅途中證件過期，要特別注意不要太早去辦，出發前搞定就可以了。
   
5. 中石油的加油卡。這個不是對中石化的歧視，西藏地區各個縣城都有中石油的加油站，但是中石化的油站很有限。加油很方便，油品供應也比較充足，但是採用現金加油的方式，需要登記證件信息，如果有實名制的加油卡則不用，建議提前辦一張中石油的加油卡，提前充入4、5000元，差不多夠全程的需求了。

服裝的準備工作

1. 不同於去寒冷地區的旅行，西藏高原晝夜溫差大，白天光照強，天氣乾燥，晚上偏冷，所以服裝的選擇上應該以利於排汗、保暖、防晒為原則。
2. 內衣不要穿著和攜帶排汗效果差的保暖衣和厚質棉質內衣，排汗、不吸水是第一原則，否則出汗之後捂在裡面很快就涼了，特別容易著涼感冒。
3. 春末、夏秋的季節，西藏白天的氣溫都比較高，穿套頭抓絨衣、輕羽絨服就足以滿足保暖的需求了，甚至有時候穿一件單衣和短袖都行，但是晚上氣溫較低，建議準備防寒效果好外套，比如衝鋒衣。
4. 速幹褲、衝鋒褲、軟殼褲，腿部的防寒要做好。
5. 運動鞋和硬底登山鞋最好各有一雙。
6. 墨鏡、遮陽帽、防晒衣最好都帶上。

藥品的準備工作

1. 治療拉肚子的藥。常用藥品比如瀉立停、斯密達之類的藥物，西藏的飲食一方面因為高原的氣壓低，飯菜不容易做熟，另一方面因為川藏沿線的飯店多為川菜館，口味麻辣，對於飲食清淡的朋友來說，食用後有可能引起腸胃炎、腹瀉等症狀的風險，攜帶治療腹瀉的藥品很有必要。
2. 止痛藥。比如芬必得、阿司匹林、阿咖酚散之類的藥品，高反的一個主要症狀就是頭痛，一旦出現這種症狀，建議第一時間服藥，緩解頭痛的不適，否則症狀加重，晚上徹夜睡不著覺，會嚴重影響第二天的狀態。
3. 葡萄糖粉或者葡萄糖水。主要用於出現高反的頭暈等低血糖症狀時，沖水服用，提高血糖含量，緩解頭暈症狀。
4. 感冒藥、退燒藥等，以防不時只需。
5. 氧氣袋。建議攜帶一兩個氧氣袋，在醫院或診所充入氧氣，出現較為嚴重的高反的時候，及時吸氧。

食物的準備工作

西藏自駕旅行，沿線各縣城的距離間隔較遠，通常都有100多公里左右，耗時3-6小時不等，川藏線的路況較為複雜，尤其在雨季的時候各種風險較多，保不準就遇上了塌方、修路、堵車等的情況，一旦堵在半路上，前不著村後不著店的，吃飯非常方便，建議多準備一些純淨水、巧克力、牛肉乾、奶製品、方便食品、自熱米飯、零食、水果等食物，到了沿途縣城要及時的採購補充。

行程計劃的準備工作

對於費用的預算問題，談一下我旅行費用支出記賬的經驗。😆

我個人一直有記賬的習慣，出去旅行也不例外，2015年的時候，一家三口從廣州出發自駕去的西藏，全程耗時22天，大致的支出情況如下。

對於題主的費用方面的疑問，我只能嘗試這麼給您分拆一下作參考。

交通成本

住宿成本

餐飲成本

按25天計算的話，我覺得有5、6000元能夠吃的很好了。

車輛保養成本

綜上來看，全部的成本支出會去到2.5W-3W左右了，應該是非常充裕的預算了。

我是元寶爸爸，親子旅行、自駕旅行愛好者，多平臺獨立撰稿人，分享專業的自駕旅行、親子旅行等旅行知識和經驗！歡迎關注我，留言討論和交流溝通。本文系原創，抄襲必究！

2018年9月22日-10月5日，從廣西柳州出發我走了一趟川進青出一共14天，兩個人住宿吃飯油費景點門票一共花了13000元，算是窮遊了。有幾個建議和一個行程推薦供參考。

一、準備篇

1.車子選擇和必備裝備：（1）進藏車子最好是渦輪增壓，自然吸氣的到高原動力減弱太明顯了，我的卡羅拉1.6，進川藏線高海拔地區，爬坡基本是二檔為主，搞得冷卻水都開鍋可以煮熟雞蛋了，在當雄到納木錯的那一段上坡了，甚至誇張到需要一檔爬坡。現在進藏路好了，轎車也完全沒問題，不過磕底盤是難免的，如果有越野那最好。（2）記得帶上鏟子，這個打滑、陷泥地超級有用，防滑鏈也帶上，走青藏線出來很容易遇到下雪天氣。（3）如果可能最好帶兩個全尺寸備胎。

2.藥品:所需要品太多了，各種感冒、發燒、外傷、清熱解毒。但是你記住必須帶上止痛藥布洛芬，高反頭疼的時候來一顆，可以大大緩解，支撐你撤離高海拔地區，下到低海拔高反就自己好了，再後面再上高海拔你就適應了，高反就不那麼嚴重了。

3.帶上無人機：好多美景如果用航拍的視角來呈現，那麼又有一番別樣的景象，關鍵是發朋友圈很出眾啊。

4.進藏時間選擇：想看林芝桃花可以選擇3月份去，建議避開6-8月份的雨季，雨季進藏不是泥石流就是山體滑坡要不就是落石塌方，碰到一樣就很慘了，下雪也別去了，蠻多景點比如納木錯根本去不了。最好是選擇雨季剛過，被雨季各種災害破壞路段修復得差不多的9月中旬開始出發，這時候陽光明媚，進藏好多美景都可以欣賞得到，等你走到西寧出來，剛好國慶，又避開了高峰期。

二、推薦一個從成都出發川進青出17天約9500公里的行程，兩個人住宿、吃飯、油費、景點門票約預算15000元，窮遊哦，不包括購物，你不要每天大吃大喝就夠了。

川進青出路線

行程安排表

先上幾個進藏視頻。

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拉林高速航拍

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瀘定橋

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布達拉宮

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茶卡鹽湖

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米拉山

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納木錯

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七十二拐

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山路十八彎

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聖象天門

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通麥大橋

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羊湖

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羊湖

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芒康
第一天成都市→雅安市→瀘定縣→康定市（282公里）現在已經有高速直接到瀘定縣了，進藏行程又輕鬆好多，到達瀘定縣就直接殺去瀘定橋，有無人機的話可以在離瀘定橋較遠的停車場裡面航拍一組，我就是在瀘定橋附近的停車場進行航拍的，你去得太近人多沒地方給你操作，也不安全。步行上橋你先看一下橋下的流水，如果沒有暈眩的感覺就可以在橋的鐵鏈邊上好好感受一下，如果有暈眩的，千萬要注意，在中間走走感受一下就行了，在邊上我覺得還是很危險的，流水又，因為去年我站在橋上看橋下湍急的流水就暈眩，嚇得不敢走邊上。看完就直接趕到康定，路上大把好風景。

瀘定橋

瀘定橋

瀘定到康定在建大橋

康定情歌

第二天康定市→雅江市→理塘縣→稻城縣（418公里），自駕路上儘量早起出發，這樣可以儘量避開堵車，被堵在折多山、剪子彎山等高海拔觀景臺附近，你高反都要發作，318國道上到處都是風景，新都橋、山路十八彎、藍天白雲紅草地白塔格桑花，有條件的帶上無人機，不一樣的視角，逼格高一點。

第三天在稻城亞丁景區玩一天，亞丁被贊得這麼火，不到這你都不死心。雖然有點貴，又坑，來了一次絕對不想來第二次。先談談我去年的感受吧：哦喲，這個坑真大：1.門票150元；2.大門到景區內扎灌崩的觀光車120元；3.從扎灌崩步行十分鐘到衝古寺草坪，然後到洛絨牛場的電瓶車80元（這一段別想著走路，後面有的是要你走的路）；4.洛絨牛場到牛奶海往返約8公里，步行免費，馬幫往返300元，當天還好我意志堅定，這一段路沒被忽悠上去，一幫人上到一半下雨又殺下來，滿滿的收穫是路上的牛馬糞。

山路十八彎航拍

紅草地

白塔格桑花

亞丁景區大門

第四天稻城→理塘縣→巴塘縣（405公里），高反在理塘到巴塘這段最嚴重，特別是今年過埡口堵車一個小時後，頭疼的太嚴重了，到巴塘睡了一覺也沒好轉，後面在一位同行哥們的建議下，來了一顆布洛芬好了蠻多。所以一定要早起啊，不要被堵在埡口，要不必須高反。

理塘往巴塘路上航拍

姊妹湖

第五天巴塘縣→芒康縣→左貢縣（260公里），芒康有一段很爛的路，到處堵，你不早起很可能要堵好久才能會車，轎車被磕了幾次底。

芒康段爛路

芒康段爛路

芒康段航拍

芒康美景

第六天左貢縣→八宿縣→波密縣（416公里），今天主要景點七十二拐、然烏湖和米堆冰川。今年進藏我只是路過，沒有進米堆冰川，然烏湖天氣沒那麼晴，要不也是超美。

七十二拐

然烏湖

然烏湖航拍

然烏湖

米堆冰川

第七天波密縣→林芝市→工布江達縣（356公里），今天的主要景點除了沿路風景，還有就是通麥大橋、魯朗小鎮、尼洋河風光帶、拉林高速。

通麥大橋

拉林高速航拍，從林芝鎮上高速往拉薩的第一個服務區，在那裡停車然後航拍這一段最美拉林高速，原圖片未做任何修改。

魯朗小鎮

拉林高速

林芝風光

尼洋河風光帶

第八天工布江達縣→拉薩市（281公里），拉林高速準備接近拉薩有一段高速還是不錯的，可以在緊急停車帶上停車拍照，不過需要航拍才美，米拉山隧道還沒通，所以要走一段318國道翻越米拉山，好冷，待一會兒飛一下無人機就受不了了，趕緊撤。米拉山

第九天在拉薩一日遊，一定要去布達拉宮，在美團或者攜程上面預約，有導遊講解還是學到蠻多常識的，那天去布達拉宮一大早就下大雨了，沒想到中午就天晴了，天氣好到爆。

在布達拉宮遊玩，導遊的講解真是漲了蠻多知識，原來整個布達拉宮的價值可以買得下半個上海，裡面的黃金都是以噸計算的，各種畫動不動就是上億價值；西藏是以單數為吉祥；男的稱呼扎西，女的稱呼卓瑪。

布達拉宮

聽導遊說以前修路把兩座神山劈開了，現在用三座白塔把它們重新連接起來。

布達拉宮

第十天拉薩→羊卓雍措→拉薩→當雄縣（346公里），去羊湖的山路區間測速限速30，而且中間還有幾處測速點，慢慢上山，在半路觀景臺上歇歇。看完羊湖就趕緊趕到當雄縣住宿。

羊湖

羊湖

第十一天當雄縣→納木錯扎西半島→納木錯聖象天門（180公里）。

第十二天納木錯聖象天門→安多縣（400公里），一定要趕到安多縣住宿，千萬別在那曲住，要不第二天你要到達格爾木很累的，從安多縣一大早出發要翻過唐古拉山、崑崙山、可可西里，全程700多公里，又可以避開好多貨車，如果你從那曲出發，剛好和很多貨車扎堆，這樣必須被堵大半夜你也趕不到格爾木。

在當雄記得把油加得滿滿的，進入納木錯好遠路程，可能你還想繞湖一圈，不加滿油是很危險的，裡面沒有加油站，從當雄縣城到納木錯景區售票處先買票，如果是晚上進入，就到納木錯景區大門夜間售票處買票，先是到納木錯扎西半島住宿，晚上看夜景，不過住宿條件很差，公共廁所是旱廁，不分男女，沒有門，女同志很不方便，沒有熱水，冷水還是放在幾個罐子裡，早上起來冷冷的，被套之類的估計也是好久沒換了的，味道很重，所以最好在當雄縣開個鐘點房洗洗澡，一碗麵40元，也不能怪老闆，聊了一下老闆說店租就要5萬一年。

第二天早早起來就往聖象天門趕，去聖象天門要再單獨買票，門票80元，因為現在景區關閉，到達售票處的時候還會被攔，你可以從旁邊的小路繞過去，售票處這裡離景區還遠得很，去聖象天門的路很爛，國慶去的時候一個開著普拉多的哥們還勸我返回，說你這卡羅拉去不了，大哥是好心，但我不甘心，照樣殺進去，小心點開沒事，雖然現在景區暫時關閉了，但是在去聖象天門的路上風景超美，聖象天門進不去，可以放無人機進去看看，國慶在附近放無人機被幾個藏民兄弟阻止，和他們瞎扯了一番，又讓他們操作了幾把，就可以繼續飛了，告別的時候他們還提醒我，要是出去他們領導攔車千萬不要停，要不無人機視頻和相片會被要求刪除，其實景區只是用一些石頭和木條攔住了，車子肯定是進不去了，如果你溝通能力強的話，和他們值班的兄弟好好聊聊，說不定他們也放你徒步進去喵喵。

納木錯夜景

納木錯夜景

前往聖象天門路上

前往聖象天門路上

前往聖象天門路上

前往聖象天門路上

接近聖象天門

聖象天門

第十三天安多縣→唐古拉山→長江源→五道樑→崑崙山口→格爾木（694公里），特別強調，今天趕緊起早出發，最晚五點半就要起來了，避開大貨車，這段青藏線經常堵車，運氣好你堵個2、3小時，運氣不好十幾二十個小時都有，特別是下雪的話，載重大貨車上坡走不動直接停車道上更加堵，所以早早起來趕緊走，沿途都是好風景，翻越唐古拉山到達可可西里自然保護區就可以看到藏羚羊了，一路上波浪路、路中間還突然冒出一個小凸山，所以開車要特別謹慎，不要看見路直直的開得快快的。

唐古拉山堵車

出西藏了

第十四天格爾木→海西蒙古族藏族自治州→茶卡鎮（517公里）。

第十五天在茶卡鹽湖一日遊，去看茶卡鹽湖必須是天藍藍，萬里無雲的天氣去才有網上的效果。這次去沒遇到好的天氣，只能忍著轉一圈了。

天氣不好時候的茶卡鹽湖

第十六天茶卡鎮→青海湖環湖遊→西寧市（500公里），看完青海湖你就可以返程從西寧回成都了。

第十七天西寧市→成都市（1177公里）

青海湖環線

我兩次進藏，兩次都是以自駕遊的形式去的。所以，我來回答一下這個問題：

1、西藏高原地帶，平均海拔在3000到5000米，是離天最近的地方，這裡是藏族人傳統居住的地區，大多信仰藏傳佛教，有著數千年的民族文化習俗的積澱，可謂是自然風光和人文的精彩祕境，確實值得去，而且我覺得西藏去一次都是不夠的。那麼，去西藏自駕需要準備什麼呢？

第一，服裝：西藏高原天氣多變，忽晴忽雨，隨著海拔的升高，溫度會急劇下降，即使在七月夏天，有些地區都在零度左右，所以才會有常年不化的雪山。因此，帶上有抓絨內衣的衝鋒衣，防寒、擋風、擋雨，是非常實用的；帽子、手套、墨鏡，防水戶外高幫鞋也是必需品。

第二，抗高反藥物、感冒藥。在高原地區，因為溫度變化快，很容易引發感冒，而嚴重的感冒會引發肺氣腫，甚至有生命危險，因此，感冒藥是必備藥物；高原反應因人而異，有些人說，西藏高原缺氧，肺活量小的人就不會高反了，其實不然。高反嚴重的人會有頭疼、嘔吐、煩悶、四肢無力的症狀，所以，帶上如高原安、紅景天、液體葡萄糖針劑，以備不時之需。其中，高原安和紅景天都要提前服用，請按藥物說明照做。

第三，自駕遊的車輛，最好是越野車，動力強通過性能好的，行前做好全車檢查非常必要，尤其是剎車系統和輪胎檢測。車上最好帶上便攜式氧氣瓶，以防長途路上不時之需。

第四，前往定日等地區需要辦理邊防證，健康證，可以提前在戶口地辦理，也可一委託拉薩旅行社代辦，自駕路上會有很多邊防檢查站，隨時檢查，發放限速條。

第五，西藏自駕路上，吃住行條件都不算太好，但是自駕一趟，估計也得花個十天半個月的，否則也走不了多少地方，一路上的吃飯和住宿、汽油費、過路費，建議每人帶上個10000到15000元，絕對足夠了。還有，要準備一點1元紙幣，西藏路上廁所都是收費的，也許遇上藏族兒童，寺廟，也會需要打點一些吧。

希望我的回答，對大家又幫助。