繽瑞1·4T繽致版和1·0T頂配哪款車更值得選擇?

2 個回答
大眼晓车
2019-03-19

繽瑞1.4T繽致版和1·0T頂配哪款車更值得選擇?如果僅從這兩款車型裡選,當然是繽瑞的1.4T繽致版,毫無疑問。畢竟1.0T三缸+雙離合變速箱,聽起來就不如1.4T+CVT讓人放心。四缸機無論是噪音、平順、耐用度上都不是三缸機可比擬的。下面,我就簡單說說繽瑞1.4T繽致版和1·0T頂配,供你參考。繽瑞1·4T繽致版和1·0T頂配哪款車更值得選擇?

最大的區別,動力系統

這兩款車型最大的區別就是動力系統的了。

  • 1.4T:多點電噴的四缸渦輪增壓發動機,最大功率133匹(98kW),最大扭矩215牛米(2000-4000轉),搭載CVT無級變速(模擬8擋)。

  • 1.0T: 缸內直噴的三缸渦輪增壓發動機,最大功率136匹(100kW),最大扭矩205牛米(2000-3000轉),搭載6速雙離合變速箱。

光看數據,好像1.0T的發動機和1.4T的數據,沒有什麼大的區別。總體看,1.4T的動力反應是平順,1.0T的響應比較快,這其實也是各自變速箱的特點。但1.0T的三缸機在實際駕駛中,有幾個地方明顯沒有1.4T的好。

1.加速抖動。在1500-2000rpm左右加速時還是能夠明顯感覺到抖動的,而且在最大扭矩在超過3000轉以後,就開始下降。

2.換擋不夠平順。相比1.4T的cvt變速箱,吉利的這個雙離合變速箱在平順性上,還是有點拖後腿的,尤其是低速時明顯感覺到頓挫。畢竟吉利的變速箱功力跟大眾還是有很大距離的。

3.轉速高後聲音吵鬧。3000轉以後,發動機噪音提供,而且是發動機那種比較吵鬧的聲音。繽瑞1·4T繽致版和1·0T頂配哪款車更值得選擇?

價格 三缸的1.0T反倒貴了1.4萬

貴的價格包含了兩個方面。

  • 一是三缸機成本更高。為了提高發動機的動力,不得不使用很多新技術。吉利自己也說這臺1.0T三缸發動機的製造成本要高於1.4T發動機,因為很多東西都是要重新設計、重新開模,的確製造成本更高些。

  • 二是配置更多。相比1.4T的繽致版,1.0T的繽耀版多出了前後排頭部氣簾、車道偏離預警、主動剎車、自適應巡航、手機無線充電、前排座椅加熱、自適應遠近光。

配置方面,1.0T的繽耀版的安全配置無疑還是更高些,不過價格也是多出了1.4萬,就這差價也夠家用車跑個2年汽油的了。這樣一看,反倒是價格更低的1.4T更具性價比了。繽瑞1·4T繽致版和1·0T頂配哪款車更值得選擇?

油耗方面 三缸的1.0T的確更低

吉利為什麼推三缸機,三缸發動機的節能效果就是它的存在理由。

  • 1.4T的繽致版,小熊油耗軟件中網友的平均油耗為7.33L每百公里。

  • 1.0T的繽耀版,小熊油耗軟件中網友的平均油耗為8.46L每百公里。

油耗方面,三缸的1.0T的確更佔優勢,但它採用的是缸內直噴,相比多點電噴,對同樣的標號汽油缸內直噴的積碳會更多、產生的也更快,因此對汽油標號的要求會更高些,其實也造成了使用車本的上升。繽瑞1·4T繽致版和1·0T頂配哪款車更值得選擇?

最大的缺點,三缸機的缺陷不可不防

三缸機天生抖動這個缺陷,真的是天生的。雖然現在可以利用平衡軸、機腳墊讓發動機減輕震動。但隨著時間的增長,機腳墊的老化,四缸機都會出現抖動的情況,更何況天生抖動的三缸機呢。

就連國際大廠寶馬X1搭載的1.5T三缸機,振動問題也沒有解決完美。怠速的時候還好,當起步慢踩油門,轉速緩慢上升,也許是達到了車身的固有振動頻率,方向盤會隨著一起抖,非常影響汽車行駛的質感。繽瑞1·4T繽致版和1·0T頂配哪款車更值得選擇?

結語

繽瑞1.4T繽致版和1.0T頂配怎麼選?1.0T省油,這個是不得不承認的事實,但就為了所謂了省油,犧牲自己的駕駛品質?一般的家用車你開2年就換了?而且最重要的是,三缸的吉利如果賣車的話,你就知道現在的選擇到底是對還是錯了。

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村里的老腊肉
2019-03-19

個人覺得1.4t。1.0t的起步太肉

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