1/6
以兵哥推薦的車型為例，28T 技術型為全系當中的入門版車型，官方指導售價為27.38萬元，但值得一提的是，目前28T 技術型在終端之後同樣能享受到一個不錯的優惠價格，其綜合落地價格也僅在18.1-19.3萬元之間。與此同時，在這一款入門級車型上還能享受到無鑰匙進入\/啟動、主動閉合式進氣格柵、主\/副駕駛電動座椅調節等多項功能。由此可見，即便是在入門版車型上，ATS-L的配置也毫不含糊。
2/6
從賬面數據來看，4730mm*1824mm*1426mm的車身尺寸以及2860mm的車身軸距也讓ATS-L擁有著更為寬敞的駕乘空間表現；以一米八的乘客為例，坐在後排能擁有兩拳以上的腿部空間以及三指左右的頭部空間。有別於同級別車型的是，ATS-L在座椅包裹上則更偏向於運動性，無論坐在前排或是坐在後排都能感受到由運動氛圍而產生的緊湊感。
3/6
在凱迪拉克的車型上似乎都存在著一個共同點，那就是大量平直的線條以及粗狂的車身設計，即便在這一輛ATS-L上也毫不例外。前臉的設計簡潔之中卻蘊藏著不少強有力的元素，而大尺寸的矩形進氣格柵便是其中之一，值得一提的是，前進氣格柵還配備了主動式閉合的功能，這對於降低風阻以及降低油耗起到了尤為關鍵的作用；而兩側簡約造型的大燈組直接與引擎蓋上方隆起的肌肉線條形成了完美呼應，從視覺效果的層面來看就顯得高人一等。
4/6
平直的線條設計也同樣延續到了尾部的造型上。尾部上方的“迴旋鏢式”小尾翼還集成了剎車燈功能，不僅拉伸了尾部的橫向視覺效果，同時在夜間之後的點亮效果帶來了極高的是識別度，而兩側“豎狀”的LED尾燈與極具視覺張力的後備箱折線設計還彰顯出濃烈的硬派感。ATS-L作為一款主打運動性的豪華轎車，在尾部的下方還配備了中置雙出的排氣口設計。就整體而言，ATS-L尾部的設計幾乎是全車當中最能展現運動氛圍的地方。
5/6
坐進車內，ATS-L呈現出了與我們常見的各種車型與眾不同的設計理念。在整體的“T字型”中控佈局當中還時刻不忘將材料質感、細節處理、氛圍營造設為重點。在內飾用料方面，除了我們常接觸到的地方採用了皮革材質+縫線進行包裹以外，連同中控臺下方的區域也同樣能看到相同的材質，而在中控臺其餘部分還採用了拉絲鋁工藝以及鋼琴烤漆飾板進行點綴，毫不誇張地說，幾乎從每一個角度向中控臺望去都能感受到豐富的別緻感。
6/6
與老款車型不同的是，2017款ATS-L正式將8AT變速箱列為全系標準配置。同時不得不提的是，ATS-L在全系車型當中都採用了同一臺代號為LTG的2.0T四缸發動機，最大功率為279Ps（205kW），峰值扭矩為400牛·米，與之匹配的是8速手自一體變速箱，（滿足國六排放標準）。懸架方面，這款車採用的是前雙節球麥弗遜懸架與後多連桿式獨立懸架。
