1/20
奧迪全新純電概念超跑P18 e-tron Concept，奧迪展示了對未來純電動車型的設計思路，配備了一套最大功率達680馬力的動力系統，百公里加速2秒，開啟貼地飛行模式！
2/20
奧迪PB18 e-tron Concept內飾設計科技感十足，駕駛座和儀表臺可以由中間向左右移動；據瞭解，駕駛座可以進行轉換，單人佈局和雙人佈局之間切換。
3/20
奧迪PB18 e-tron Concept車頭與奧迪R8有相近之處，完全是一副“高性能”概念超跑的模樣，犀利的眼神配合巨大的梯形格柵，外加兩邊極具運動感的剎車導風口，完美地詮釋了什麼是“高性能”。
4/20
奧迪全新純電概念超跑P18 e-tron Concept，奧迪展示了對未來純電動車型的設計思路，配備了一套最大功率達680馬力的動力系統，百公里加速2秒，開啟貼地飛行模式！
5/20
奧迪全新純電概念超跑P18 e-tron Concept，奧迪展示了對未來純電動車型的設計思路，配備了一套最大功率達680馬力的動力系統，百公里加速2秒，開啟貼地飛行模式！
6/20
奧迪全新純電概念超跑P18 e-tron Concept，奧迪展示了對未來純電動車型的設計思路，配備了一套最大功率達680馬力的動力系統，百公里加速2秒，開啟貼地飛行模式！
7/20
P18 e-tron Concept定位電動超級跑車，融合了賽車、性能掀背車和運動型自行車的設計元素。
8/20
奧迪PB18 e-tron Concept內飾設計科技感十足，駕駛座和儀表臺可以由中間向左右移動；據瞭解，駕駛座可以進行轉換，單人佈局和雙人佈局之間切換。
9/20
大尾翼、深腰線、合金輪圈，可謂極具視覺衝擊力，符合超跑的風格。
10/20
奧迪PB18 e-tron Concept內飾設計科技感十足，駕駛座和儀表臺可以由中間向左右移動；據瞭解，駕駛座可以進行轉換，單人佈局和雙人佈局之間切換。
11/20
奧迪PB18 e-tron Concept使用三臺電動機， 最大輸出功率為500kW（680PS）。該概念車的前軸由一臺電動機驅動，後輪則由另外兩個電動機分別驅動。
12/20
13/20
大尾翼、深腰線、合金輪圈，可謂極具視覺衝擊力。
14/20
可升降尾翼可在高速時提供巨大的下壓力，以保證操控的穩定性。貫穿式尾燈設計，也有應用。
15/20
PB18 e-tron長寬高分別為4530\/2000\/1150mm，軸距為2700mm
16/20
前臉依舊傳承了奧迪家族式的大嘴設計，誇張的下脣及中網都使得整車十分的科幻；前格柵兩側有大尺寸進氣口設計，整體造型十分凶狠。
17/20
強悍的動力輸出讓奧迪PB18的0至100km\/h加速時間僅為2秒左右。 奧迪設想使用具有95kW·h容量的未來固態電池，一個800V的充電系統將在15分鐘內完成電池充電，此外還可能具備無線感應充電功能。
18/20
強悍的動力輸出讓奧迪PB18的0至100km\/h加速時間僅為2秒左右。 奧迪設想使用具有95kW·h容量的未來固態電池，一個800V的充電系統將在15分鐘內完成電池充電，此外還可能具備無線感應充電功能。
19/20
動力方面，奧迪PB18 e-tron Concept使用三臺電動機， 最大輸出功率為500kW（680PS）。
20/20
該概念車的前軸由一臺電動機驅動，後輪則由另外兩個電動機分別驅動。
