這條路修建於抗日戰爭時期,僅六公里死亡200人受傷人員不計其數
這條路修建於抗日戰爭時期,僅六公里死亡200人受傷人員不計其數
這條路修建於抗日戰爭時期,僅六公里死亡200人受傷人員不計其數
這條路修建於抗日戰爭時期,僅六公里死亡200人受傷人員不計其數
這條路修建於抗日戰爭時期,僅六公里死亡200人受傷人員不計其數
這條路修建於抗日戰爭時期,僅六公里死亡200人受傷人員不計其數
這條路修建於抗日戰爭時期,僅六公里死亡200人受傷人員不計其數
搞怪的葫蘆
1/6 矮寨盤山公路,據史料記載,修築這段僅六公里的公路,當年2000多人次民工櫛風沐雨整整奮戰了七個月。(圖片來自東方IC)
2/6 修這段路時死亡200多人,小傷小殘的不計數。為了追懷死難者的功績,當時曾在路中天橋附近豎立一尊“開路先鋒”的銅像以志紀念。(圖片來自東方IC)
3/6 後來銅像毀於戰亂。1987年湖南省政府撥款,按原型重塑銅像,移置在矮寨天橋上方山崖上。(圖片來自東方IC)
4/6 由於這是湖南西部連接重慶的國道,儘管道路是盤旋在 懸崖絕壁而上,但車流量很大,路面損壞,並經常發生堵車。(圖片來自東方IC)
5/6 這段公路長約六公里,卻修築於 水平距離不足100米,垂直高度440米, 坡度為70—90度的大小 斜面上。(圖片來自東方IC)
6/6 公路修建於抗日戰爭時期,1935年,日本侵華期間,蔣介石為了撤退運送軍用物質和軍隊方便。並親自抓湘川公路的選線和修建,1936年9月9日全線竣工。(圖片來自東方IC)
2018-11-30