比亞迪宋PRO和日產騏達選哪一款比較好？
在這兩款車中做選擇的話，小編比較推薦比亞迪宋Pro。不管是從數據上，還是從情懷上，比亞迪宋Pro明顯都比日產騏達優秀太多。尤其是在新款比亞迪宋Pro上市後，選擇上就更沒有懸念了。
在這兩款車中做選擇的話，小編比較推薦比亞迪宋Pro。不管是從數據上，還是從情懷上，比亞迪宋Pro明顯都比日產騏達優秀太多。尤其是在新款比亞迪宋Pro上市後，選擇上就更沒有懸念了。
外觀上宋Pro偏於大氣硬朗型，獨特的“龍臉”設計語言更顯澎湃大氣的氣勢。而日產騏達相對來說，比較受女性的喜歡，外形線條上採用了許多弧線設計，使得外觀更加圓潤時尚。
內飾上新款比亞迪宋Pro使用了黃金分艙+環抱式設計，整體上凸顯檔次和豪華感。日產騏達的內飾跟外觀一樣，加入了很多弧線設計，使之更加清晰秀氣。
在這兩款車中做選擇的話，小編比較推薦比亞迪宋Pro。不管是從數據上，還是從情懷上，比亞迪宋Pro明顯都比日產騏達優秀太多。尤其是在新款比亞迪宋Pro上市後，選擇上就更沒有懸念了。
外觀上宋Pro偏於大氣硬朗型，獨特的“龍臉”設計語言更顯澎湃大氣的氣勢。而日產騏達相對來說，比較受女性的喜歡，外形線條上採用了許多弧線設計，使得外觀更加圓潤時尚。
內飾上新款比亞迪宋Pro使用了黃金分艙+環抱式設計，整體上凸顯檔次和豪華感。日產騏達的內飾跟外觀一樣，加入了很多弧線設計，使之更加清晰秀氣。
空間上新款比亞迪宋Pro也是勝過日產騏達不少，這也是小編更願意推薦宋Pro的原因。我們看車身尺寸對比就知道，宋Pro的車身尺寸為4650*1860*1750mm，軸距2712mm；騏達的車身尺寸為4393*1766*1524mm，軸距2700mm。在家用車的選擇上，空間自然是越大越舒適越好。
在這兩款車中做選擇的話，小編比較推薦比亞迪宋Pro。不管是從數據上，還是從情懷上，比亞迪宋Pro明顯都比日產騏達優秀太多。尤其是在新款比亞迪宋Pro上市後，選擇上就更沒有懸念了。
外觀上宋Pro偏於大氣硬朗型，獨特的“龍臉”設計語言更顯澎湃大氣的氣勢。而日產騏達相對來說，比較受女性的喜歡，外形線條上採用了許多弧線設計，使得外觀更加圓潤時尚。
內飾上新款比亞迪宋Pro使用了黃金分艙+環抱式設計，整體上凸顯檔次和豪華感。日產騏達的內飾跟外觀一樣，加入了很多弧線設計，使之更加清晰秀氣。
空間上新款比亞迪宋Pro也是勝過日產騏達不少，這也是小編更願意推薦宋Pro的原因。我們看車身尺寸對比就知道，宋Pro的車身尺寸為4650*1860*1750mm，軸距2712mm；騏達的車身尺寸為4393*1766*1524mm，軸距2700mm。在家用車的選擇上，空間自然是越大越舒適越好。
動力上比亞迪宋Pro搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，最大功率達118kw，扭矩峰值達到245N.m，配備6檔雙離合變速箱。而騏達搭載的是1.6L自然吸氣發動機，最大功率為93kw，峰值扭矩為154N.m，配備CVT無級變速箱。但從數據上講，騏達駕駛平順性略強，而宋Pro操縱性略強一些。
因此，在小編看來，新款的宋Pro明顯要比日產騏達優秀上許多，當然，這僅限於個人看法。這麼去選擇一款車，還是看個人的喜好來決定。
比亞迪宋PRO和日產騏達完全是兩種風格車型，首先分類是不同的，比亞迪宋pro是緊湊型SUV，日產騏達是緊湊型兩廂車，兩款車基本沒有什麼相同點，唯一的共同之處就是都算是家用車，宋Pro是很現代的車型，時尚感和科技感是主打方向，日產騏達是標準的家用車，所有的特點都圍繞著實用，綜合來說日產騏達很有優勢，雖然騏達內飾配置很老舊，但是卻很實用，後排空間也很寬敞，很適合家用，而宋pro主打科技感，雖然也很實用，但是可靠性不如騏達，畢竟騏達上市多年，口碑和品質是非常紮實的
外觀方面 比亞迪宋PRO和日產騏達完全是兩種風格車型，首先分類是不同的，比亞迪宋pro是緊湊型SUV，日產騏達是緊湊型兩廂車，兩款車基本沒有什麼相同點，唯一的共同之處就是都算是家用車，宋Pro是很現代的車型，時尚感和科技感是主打方向，日產騏達是標準的家用車，所有的特點都圍繞著實用，綜合來說日產騏達很有優勢，雖然騏達內飾配置很老舊，但是卻很實用，後排空間也很寬敞，很適合家用，而宋pro主打科技感，雖然也很實用，但是可靠性不如騏達，畢竟騏達上市多年，口碑和品質是非常紮實的 外觀方面 比亞迪宋PRO和日產騏達完全是兩種風格車型，首先分類是不同的，比亞迪宋pro是緊湊型SUV，日產騏達是緊湊型兩廂車，兩款車基本沒有什麼相同點，唯一的共同之處就是都算是家用車，宋Pro是很現代的車型，時尚感和科技感是主打方向，日產騏達是標準的家用車，所有的特點都圍繞著實用，綜合來說日產騏達很有優勢，雖然騏達內飾配置很老舊，但是卻很實用，後排空間也很寬敞，很適合家用，而宋pro主打科技感，雖然也很實用，但是可靠性不如騏達，畢竟騏達上市多年，口碑和品質是非常紮實的 外觀方面 外觀方面：兩款車是不同類型的車，所以各有各的特點，很難橫向對比，宋pro使用了家族式設計，時尚感很不錯，比較適合年輕人，日產騏達設計雖然不新鮮，但是很耐看，還是很受歡迎的 比亞迪宋PRO和日產騏達完全是兩種風格車型，首先分類是不同的，比亞迪宋pro是緊湊型SUV，日產騏達是緊湊型兩廂車，兩款車基本沒有什麼相同點，唯一的共同之處就是都算是家用車，宋Pro是很現代的車型，時尚感和科技感是主打方向，日產騏達是標準的家用車，所有的特點都圍繞著實用，綜合來說日產騏達很有優勢，雖然騏達內飾配置很老舊，但是卻很實用，後排空間也很寬敞，很適合家用，而宋pro主打科技感，雖然也很實用，但是可靠性不如騏達，畢竟騏達上市多年，口碑和品質是非常紮實的 外觀方面 外觀方面：兩款車是不同類型的車，所以各有各的特點，很難橫向對比，宋pro使用了家族式設計，時尚感很不錯，比較適合年輕人，日產騏達設計雖然不新鮮，但是很耐看，還是很受歡迎的 比亞迪宋PRO和日產騏達完全是兩種風格車型，首先分類是不同的，比亞迪宋pro是緊湊型SUV，日產騏達是緊湊型兩廂車，兩款車基本沒有什麼相同點，唯一的共同之處就是都算是家用車，宋Pro是很現代的車型，時尚感和科技感是主打方向，日產騏達是標準的家用車，所有的特點都圍繞著實用，綜合來說日產騏達很有優勢，雖然騏達內飾配置很老舊，但是卻很實用，後排空間也很寬敞，很適合家用，而宋pro主打科技感，雖然也很實用，但是可靠性不如騏達，畢竟騏達上市多年，口碑和品質是非常紮實的 外觀方面 外觀方面：兩款車是不同類型的車，所以各有各的特點，很難橫向對比，宋pro使用了家族式設計，時尚感很不錯，比較適合年輕人，日產騏達設計雖然不新鮮，但是很耐看，還是很受歡迎的 內飾和配置：比亞迪宋的內飾簡潔大方，科技感很強，但是一塊大屏代替了所有實體按鍵，並且沒有保留常用按鍵，這樣的設計雖然有科技感，但是便利性和實用性不足，不如按鍵方便，雖然騏達內飾沒什麼亮點，但是很方便實用，對於這兩種風格，還要看個人喜好 比亞迪宋PRO和日產騏達完全是兩種風格車型，首先分類是不同的，比亞迪宋pro是緊湊型SUV，日產騏達是緊湊型兩廂車，兩款車基本沒有什麼相同點，唯一的共同之處就是都算是家用車，宋Pro是很現代的車型，時尚感和科技感是主打方向，日產騏達是標準的家用車，所有的特點都圍繞著實用，綜合來說日產騏達很有優勢，雖然騏達內飾配置很老舊，但是卻很實用，後排空間也很寬敞，很適合家用，而宋pro主打科技感，雖然也很實用，但是可靠性不如騏達，畢竟騏達上市多年，口碑和品質是非常紮實的 外觀方面 外觀方面：兩款車是不同類型的車，所以各有各的特點，很難橫向對比，宋pro使用了家族式設計，時尚感很不錯，比較適合年輕人，日產騏達設計雖然不新鮮，但是很耐看，還是很受歡迎的 內飾和配置：比亞迪宋的內飾簡潔大方，科技感很強，但是一塊大屏代替了所有實體按鍵，並且沒有保留常用按鍵，這樣的設計雖然有科技感，但是便利性和實用性不足，不如按鍵方便，雖然騏達內飾沒什麼亮點，但是很方便實用，對於這兩種風格，還要看個人喜好 空間和駕乘感受：兩款車的空間表現都很不錯，舒適性騏達更勝一籌，動力方面騏達沒什麼優勢，但也沒差很多，都比較符合家用標準 總結：日產騏達和宋pro兩款車，類型不同，但都是家用車，宋pro是新生代車型，更注重時尚和科技感，騏達更注重實用，如何選擇還要看個人需求
一個是緊湊型SUV，一個是兩廂緊湊級轎車，其實可比性並不高，非要二選一，只能是看平時開車的路況和用途來分析分析。
一個是緊湊型SUV，一個是兩廂緊湊級轎車，其實可比性並不高，非要二選一，只能是看平時開車的路況和用途來分析分析。
第一點，雖然國產車進步神速，但是三大件在可靠性方面依然值得商榷，開個十幾年沒有問題，不過期間故障率可能會高一些，尤其是渦輪增壓發動機和雙離合變速箱。反之，騏達可真算是兩廂領域的老面孔了，核心部件延續了好多年，圖的就是低成本和穩定性，雖然價格並不便宜，不過總體可靠性值得稱道。這一點我們更看好騏達。
一個是緊湊型SUV，一個是兩廂緊湊級轎車，其實可比性並不高，非要二選一，只能是看平時開車的路況和用途來分析分析。
第一點，雖然國產車進步神速，但是三大件在可靠性方面依然值得商榷，開個十幾年沒有問題，不過期間故障率可能會高一些，尤其是渦輪增壓發動機和雙離合變速箱。反之，騏達可真算是兩廂領域的老面孔了，核心部件延續了好多年，圖的就是低成本和穩定性，雖然價格並不便宜，不過總體可靠性值得稱道。這一點我們更看好騏達。
第二點，宋作為SUV，其較高的離地間隙可以帶來更好的通過性，而騏達底盤略低，走坑窪路況需要謹慎駕駛。
一個是緊湊型SUV，一個是兩廂緊湊級轎車，其實可比性並不高，非要二選一，只能是看平時開車的路況和用途來分析分析。
第一點，雖然國產車進步神速，但是三大件在可靠性方面依然值得商榷，開個十幾年沒有問題，不過期間故障率可能會高一些，尤其是渦輪增壓發動機和雙離合變速箱。反之，騏達可真算是兩廂領域的老面孔了，核心部件延續了好多年，圖的就是低成本和穩定性，雖然價格並不便宜，不過總體可靠性值得稱道。這一點我們更看好騏達。
第二點，宋作為SUV，其較高的離地間隙可以帶來更好的通過性，而騏達底盤略低，走坑窪路況需要謹慎駕駛。
第三點，宋的性能要比騏達強悍不少，1.5T爆發160匹最大馬力，我開過宋MAX，對於比亞迪的渦輪增壓發動機體驗度很好，動力非常充足。而騏達1.6自吸發動機略微平庸，應付日常代步綽綽有餘的。
一個是緊湊型SUV，一個是兩廂緊湊級轎車，其實可比性並不高，非要二選一，只能是看平時開車的路況和用途來分析分析。
第一點，雖然國產車進步神速，但是三大件在可靠性方面依然值得商榷，開個十幾年沒有問題，不過期間故障率可能會高一些，尤其是渦輪增壓發動機和雙離合變速箱。反之，騏達可真算是兩廂領域的老面孔了，核心部件延續了好多年，圖的就是低成本和穩定性，雖然價格並不便宜，不過總體可靠性值得稱道。這一點我們更看好騏達。
第二點，宋作為SUV，其較高的離地間隙可以帶來更好的通過性，而騏達底盤略低，走坑窪路況需要謹慎駕駛。
第三點，宋的性能要比騏達強悍不少，1.5T爆發160匹最大馬力，我開過宋MAX，對於比亞迪的渦輪增壓發動機體驗度很好，動力非常充足。而騏達1.6自吸發動機略微平庸，應付日常代步綽綽有餘的。
第四點，配置方面我們認為沒有可比性，大多數合資車都不具備與國產車想抗衡的配置實力，宋的配置可謂逆天，我就不一一複述了。
綜上所述，考慮通過性和更好動力表現，自然是比亞迪宋Pro，考慮配置還是宋Pro，考慮故障率和可靠性還是日產騏達，如果想開個三五年就換車，那麼還是宋Pro，希望題主自己心裡有正確的方向。
如果是家用，騏達只能說湊合夠用。代步是優勢別考慮太多用車需求。宋PRO雖然國產品牌，進步很快，但也還是有不足的地方。不過整體更推薦選擇宋PRO，整體用途範圍高於騏達。但是如果參考你老婆的意見重要性建議你選擇騏達，因為老婆的選擇不論對錯都很重要。除非她覺得選擇哪個都很好
感謝邀請。如果是代步車還是建議騏達，畢竟身心耐用是國產車目前依舊無法比擬的。
感謝邀請。如果是代步車還是建議騏達，畢竟身心耐用是國產車目前依舊無法比擬的。
騏達是少有的軸距超長的兩廂車，2700mm的軸距在同級別遙遙領先，所以空間也是足夠寬大，家庭使用也足夠。
感謝邀請。如果是代步車還是建議騏達，畢竟身心耐用是國產車目前依舊無法比擬的。
騏達是少有的軸距超長的兩廂車，2700mm的軸距在同級別遙遙領先，所以空間也是足夠寬大，家庭使用也足夠。
比亞迪宋pro剛出來，雖然他主打家庭使用，在舒適性、動力以及配置方面要比日產騏達好。但是畢竟是剛剛上市，還沒有得到過市場上的驗證，不太建議當小白鼠。
感謝邀請。如果是代步車還是建議騏達，畢竟身心耐用是國產車目前依舊無法比擬的。
騏達是少有的軸距超長的兩廂車，2700mm的軸距在同級別遙遙領先，所以空間也是足夠寬大，家庭使用也足夠。
比亞迪宋pro剛出來，雖然他主打家庭使用，在舒適性、動力以及配置方面要比日產騏達好。但是畢竟是剛剛上市，還沒有得到過市場上的驗證，不太建議當小白鼠。
比亞迪宋pro最近很有勢頭，但是不能太相信那些車評人，多數都是充值了的侃侃而談，沒有太多有用內容。瑞虎8勢頭也很猛，剛開始幾乎所有的車評都是沒有挑出他的缺點，但是到後面一些問題也逐漸反饋了出來，所以新車尤其是國產車不建議立馬就買，尤其是第一批。
如果你是打算半年後買，很有可能推薦的就是比亞迪宋pro，因為就目前他的表現來看，確實很誘人。建議如此，看你怎麼選擇。
我是皓子，只給最中肯的建議，不偏不倚，請給個關注和點贊。
我分析是這樣的：
宋pro的優點在於：外觀設計年輕主流，動力強適合郊外路況，空間大，配置豐富安全性能可靠。
日產騏達的優點在於：品牌影響力高，外觀設計偏沉穩，實用型強，油耗低，後期維修保養方便。
選宋pro好一點，配置高外觀又好看，毛病少用著放心。日產騏達雖然是合資車，但是這個價位的車也不一定比國產車質量好，只是品牌知名度比較高而已。
感謝邀請，個人觀點而已。
我分析是這樣的：
宋pro的優點在於：外觀設計年輕主流，動力強適合郊外路況，空間大，配置豐富安全性能可靠。
日產騏達的優點在於：品牌影響力高，外觀設計偏沉穩，實用型強，油耗低，後期維修保養方便。
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宋DM提速甩騏達100條街，空間甩它100條街，外觀甩它100條街，安全性甩它100條街，油耗比它低6倍，保修年份是它的雙倍。給我一個不買宋的理由！
聽老婆的 騏達不錯！
其實車倒無所謂，關鍵是你確定不聽老婆的嗎？後果考慮清楚了嗎？
一個是坦克，一個是報紙，願意省油，還是願意省命自己選！
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