其實這些問題早就有，只不過一直被積壓而已，這一次之所以能夠爆發，說明廣大車主有著強烈的共鳴，4S店與車主之間存在著明顯的優勢和強勢地位關係，消費者處在弱勢地位。其實背後反映的消費者權利的上漲，是一種好事情。
得益於移動互聯網的發展，只要不涉及政治等，每一個人都能夠有權利對外進行發聲，而在非移動互聯網時代，如果出現這種問題，頂多是私人解決或者是找到媒體公關，由於這些媒體基本上都可以被控制，往往車廠有足夠的時間來進行公關，從而消除影響。
可是在移動互聯網時代，信息傳播的 速度太快，這些公司來不及掩蓋，事情快速在大眾中產生影響，並且可以利用消費者自身的輿論力量來進行維權。公司被迫要採取措施來應對大眾，而不是糊弄了事。這就是信息革命帶來的社會變化的一種體現，移動互聯網改變我們生活的一個重要的體現。
要我說，西安“利之星”奔馳4s店岀售漏油車之事件，給汽車銷售公司提供了三點教訓：
1、利益的驅使往往很容易衝昏人們的頭腦。一輛66萬元的奔馳車，車主還沒有出店門，發動機就漏油。這樣的事實無論誰遇到，都不可能接受。可是，你一家4s店為了自身的利益，卻變著法子不給及時解決。說到底，不就是那點利益的驅使，衝昏了店高管們的頭腦嗎？以致於現在只有“吃不了 ，兜著走”。
2、處理問題千萬不能拖、不能慢。女車主從出現問題到等待商量問題，就整整過去了15天，而且15天時間裡，你4s店沒有提出任何的解決方案，直到女車主找上門來，你們4s店竟還饒幸地想矇混過關，打發女車主。在這樣忍無可忍的情況下，正應驗了一句話：“狗急了會跳牆，人急了會罵x”。所以，你4s店必須為你的拖拉作風、怠慢作風所付出的沉重代價“買單”。
3、不合法規的費用不能收。本來不符合要求的“金融服務費”，你“利之星”4s店卻壯著膽子收了，而且是打到銷售個人的賬號上，而且還不給開發票。這樣的行為，不是明擺著是違法違規嗎？不是明擺著是偷稅漏稅嗎？這下好了，下一步把你4s店的“黑幕”全揭開了，你就等於罰個“傾家蕩產”吧！
西安4s店女孩撒潑：到底是什麼把女孩逼成了“潑婦”？
不是我不想當淑女，是現實生活把我逼成了一個“潑婦”。
01
最近一個視頻，引起了幾百萬的轉發……
在西安，一個女孩在某家4S店，花66萬元買了一輛名牌車。
付錢提車過程才5分鐘，車還沒開出大門，發動機就漏油了……
女孩是個讀書人，她沒有生氣，只是等待換車的結果。
然而經過15天的反覆交涉，4s店看女孩不吵不鬧很好欺負的樣子，遲遲沒有答覆。
最後他們說：根據國家的“三包”規定，我們只能給你換個發動機。
這下女生炸了，大鬧4s店，才有了上面這個視頻。
姑娘真的是個很有禮貌和涵養的人。在經歷欺騙和敷衍後，還在用最好的待人之道。口口聲聲都是“您”“請”。
從始至終她完全沒罵過一句髒話，邏輯清晰，有理有據。
就像她說的
“我是受過文化教育的人，我是研究生畢業，
但是這件事讓我幾十年的教育受到了奇恥大辱！
我就是太講道理！”
一個有文化，有素養的姑娘，為什麼被逼的要做出這樣的無奈之舉。
丟臉嗎？
丟臉。
但是這裡說的丟臉是：居然傻到要和這幫小人講道理。
書妹看到視頻，很替她難受，很替她委屈。
我們從小就被教育，要講道理，要做個好人，要當個淑女，要做個紳士。
但是你不能否認，有時候做淑女不如做個“潑婦”來的有效，在現實殘酷和粗糙面前，“流氓”和“潑婦”真的比較管用。
我們未必都買得起奔馳，但完全可以做到感同身受。
因為生活中，和平維權沒人聽，撒潑耍賴才能贏。這樣的例子還少嗎？
02
我想講個故事。
前天中午我去外面吃飯。
因為早上起得晚沒吃東西，特意叮囑老闆快點上，我有點餓。
付完款，就坐下來開始玩手機。
二十分鐘過去了，服務員過來上了杯水。
四十分鐘過去了，我看著服務員在旁邊走來走去的上菜，沒一個人搭理我。
人在餓著的時候，脾氣總不會太好。我心裡有點毛。
但還是叫住一個匆忙從我身邊走過去的服務員，儘量心平氣和問她，我都點單半個多小時了。請問什麼時候能上菜？
她很不耐煩的看了我一眼（現在想起來應該是翻了個白眼。）然後說，我去廚房催一下。
我強行按捺住自己想發火的心情。說好的麻煩了，繼續等吧。
又過了十分鐘，菜還是沒上。旁邊桌在我後來的都快吃完了。剛好那個說幫我催菜的服務員經過。我拉著她沒好氣的問，我的飯還要多久啊？也太慢了吧！
你們猜她說什麼？
等不了就退錢走啊。
這時候我已經餓瘋也快氣瘋了。
猛一下推開凳子站起來：吃個飯等這麼長時間，就算臨時去別的店裡買也該做好了吧。等不了就走？？我這一個小時在你眼中不值錢嗎？？你叫你們老闆過來！！我要投訴！
我聲音實在太大，整家店裡所有目光唰的一下向我這邊投射過來。
老闆見我發飆了，趕緊跑過來賠著笑道歉。說今天剛好有個廚師請假了，人手不夠所以等得有點久，菜已經在做了馬上就會上了。
事實證明發飆效果，真的，真的很好。
五分鐘之內，我的菜就從廚房端出來了。
雖然我就是再餓也吃不下了——眼淚早在眼眶裡打轉，拿著筷子的手都在不停發抖。
嗯，有點像奔馳維權那個姑娘一樣，覺得身處窘境，無奈和悲哀。
甚至旁邊的人議論紛紛：這個女的，像個潑婦。
我也不想讓情緒控制自己，那自己調成了所謂的“潑婦”模式，但是不可否認，“撒潑”一下，居然有用的多？
什麼時候，人與人之間的關係，變成了鞭子和驢？不打不聽話，不橫不聽話？
我們所努力的，所堅持的，相信知識，相信文明，在面對苦逼的現實和社會時，竟是一無用處？
03
大家都說：你可以善良，但是不能放棄鋒芒。
但是我們都不願意每天都帶著名為“鋒芒”的刀，我們寧願保持善良，堅持底線。
但是可怕的是，
你的“優雅”和“體面”，
在面對一群不講道理，沒有三觀的人時，你會發現自己有多無力和難過。
在這個社會和現實裡面，總會有很多草地裡的小花小草，被活生生逼成了渾身帶刺的仙人掌。
一個社會最大的悲哀就是逼迫一個好人變壞！
這句話一點沒錯。
引用楊絳大師《走在人生邊上》的一句話：
“在這物慾橫流的人世間，人生一世實在是夠苦。你存心做個與世無爭的老實人吧，人家就利用你欺侮你。
你稍有才德品貌，人家就嫉妒你排擠你。你大度退讓，人家就侵犯你損害你。你要不與人爭，就得與世無求，同時還要維持實力準備鬥爭。”
軟的怕硬的，硬的怕不要命的。
我們還是依舊善良，
但是菩薩心腸、金剛手段，我們都要有。
我是書妹，一個人間說書時有態度的95妹紙。諷刺和溫柔都是我散碎筆尖的光陰。
車企是時候考慮四s店的存在必要了！
我有一輛哈弗H6，應該是第一代，七年了！跑了五萬公里，前幾天出現異響，聽聲音好像是變速箱周圍的動靜，因為是柴油版，朋友讓我去4s店諮詢一下，到了以後我說懷疑變速箱有異響，工作人員告訴我檢查費五十元，如果在此修車，檢查費退回，我想也合理，就交了五十讓檢測，一個修理工過來把車開進車間，大約開了三十米，下車後告訴我變速箱壞了，需要更換，價格是一萬二，我問他你連引擎蓋都沒打開就說變速箱壞了？他說我們接觸的太多了，開一下就知道！想想可能是人家的水平高，也就沒再質疑，當然也沒有傻到真換變速箱，就想多找幾個人問問，修理工又各種嚇唬，變著花樣讓我換變速箱。
後來沒聽他們的，跑到經常去保養的一家修理廠，修理工一聽我說的狀況，告訴我八成是飛輪壞了，哈弗車經常出現的毛病，一套飛輪大約一千多，加上工時費應該在兩千左右，我同意在這裡修，第二天飛輪與變速箱拆下來，果然是飛輪的問題，換了新的，換了變速箱油，一共收了二千二，試車，所有異響消失！心裡不免慶幸沒聽4s店的忽悠！
作為銷量王的哈弗H6，有多少車主遇到我這樣的問題，也許東營的4s店只是個別現象，但4s店的這種作為，無疑是對長城車的損害！至少我和我身邊的人再也不會考慮這個品牌！
4.14 今天早上爆出車主與奔馳公司18分鐘錄音，花了一上午的時間整理成了文字，各位看官可以看看清楚：
奔馳高管劉元婷：劉 女士你好，我是西安利之星的總經理劉元婷。
車主劉女士：你好，我找你找了將近20天，今天終於能見到你，非常的榮幸。
奔馳高管劉元婷：見到了就是一個好的開始
車主劉女士：非常榮幸
奔馳高管劉元婷：今天首先是你的生日，祝你生日快樂。也挺抱歉的，在這個購車的過程中，（給）您帶來了很多的不愉快。
我先給您解釋一下，回答一下剛才我們所說的，就是為什麼沒有見到我。5號我從德國開產品會回來，第一時間得知您的事情，我已經就跟奔馳及時的溝通了，9號，北京開這個董事會，11號當時早上11點我們看到這個網絡事件，說實話，我比您還意外。因為我知道9號的時候，其實我們已經達成了一種協議。也許您還不是特別滿意，但是我們已經達成了一個協議，而且是由您來起草的。所以在這個過程裡面，我們一直也沒有見到，但是我的銷售經理也就是11號當天，銷售經理和售後經理也及時去見了你們，他們把你的情況也回來給我們作了一個彙報，我們也立刻跟奔馳進行了一個溝通。時效性確實抱歉，在這個過程裡，有點慢。但是奔馳他們最終的答覆在昨天從官方的給我們的回覆，正式同意換----這個退，因為您一直希望是退，就是退。同時也說了寫了那封郵件給到您，而且呢之前說是下一週，給您回覆的。您給我們的回覆，我們銷售經理及時傳達給我了，我也看到了，您並不滿意！而且今天是您的生日，其實我們給您準備了有生日禮物，特別抱歉。
這一點上，我覺得我也是一個女生，看到您坐在奔馳上哭，我比你還難受。今天的這個事情發展到這一天來講，我覺得無論是你還是我們，這些都是我們不想看到的。其實我一開始，他們告知我的時候，我都說客戶能選擇CLS，選擇我們家，我還是希望您還是我們的客戶。但是後來他們說您不再想選擇了，選擇了退。我說，沒有理由的，開出去才這麼短的時間，沒有理由的，給客戶退，這事應該的。雖然，漏機油在國家三包法規裡，還是隻能達到一個換髮動機的，但是我這關我的情感裡，我都不可以理解說，我們一直再跟奔馳積極的溝通。其實奔馳在積極地處理，但是他有一個流程，怪我們的速度太慢了，而且沒有想到的是，這個事情的發生。
車主劉女士：您這樣，您的陳述特別長，相關的比較官方，我就是剛剛經過各位領導，他們給我們進行了一定的疏導。我這個人脾氣比較，就是我不像您這樣官方冷靜的處理，可能事情不在你身上，所以你代表官方。我這個人-就是脾氣有點不好，但是我是一個善良的人，就這麼簡單。剛剛各位領導已經花了一天的時間很辛苦，從劉局到後來陳局給我作了一定的心理疏導，所以我覺得您剛剛說的那些話，讓我的脾氣又有點上來了，所以我不想再聽了，抱歉啊。
就是這樣的，讓我來說吧，我還是榮幸能夠見到各位，因為各位大咖太久，就是我一直在找你們，找不到，您有各種理由，在德國也好，在哪也好，但是我沒有你的手機號，也沒有你的微信號，所以這一點您不用說，德國我也能打電話給您，好吧，我一直要求給您通話，包括4月11號，事情發酵到下午的時候，已經有超過9000多萬閱讀量，我給你們的銷售，出來找我，我說我要求見你們的領導，沒有人把你的聯繫方式給我，我相信您在哪個國家，都有聯繫方式，這個時間他不是說是一個一維的空間，所以這個事情你不需要特別的解釋，我也很不會理解，不理解我也不接受，所以請您不需要太官方說辭了。
第二點您剛才說的很好，4月11號，您官方給了我一個答覆，對嗎？憑你們就說4月9號我給你們達成了和解，而且是你們對外發布的是我跟你們達成了和解，您剛才不是說了嗎，4月11號給我發郵件，下週奔馳給我回復，那時間上怎麼就是4月9號我給你們和解了呢？請問這個和解是什麼意思，您的時間是錯亂的，好嗎！那我再說一下4月9號當時你不在現場，我“逼迫”你們的銷售人員在上面簽了字，我用的是“逼迫”這個詞，那整個東西是我寫的，我寫完我逼他簽字的，我說今天你不簽字，我不讓你走，既然我面子都不要了，也必須籤這個字，他不肯蓋奔馳（西安利之星公司）的章，他說這個我只能個人給你說一下，但具體的結果還是等奔馳來處理，所以說剛剛您說的友好協商的結果，我不知道是誰給我友好協商了？
我問您幾個簡單問題，第一錢是交給你們4S店的，我交的是西安利之星，並不是奔馳官方。您跟奔馳官方怎麼溝通是你們的事，跟我又有什麼關係呢？我是做餐飲店的，難道說有人在我的餐飲店裡吃食物中毒了，我說種菜的農民撒農藥了，我要先跟那個農民溝通一下嗎？我覺得無可推卸，請你們承認這是你們的事情，好吧。
第二點，我給你們錢的時候，都是按照你們的要求，簽字，3月22號到款籤合同，我沒有說你給一段時間，我去準備這準備那，我跟我家人，沒有。當場付定金，到場就給錢，您剛才也承認了，這個新車發生這種問題，您從情感上是支持我的，那麼很簡單，這麼簡單的一個問題，你們是反覆推脫，到最後硬要換髮動機，還跟我說根據國家三包，國家三包我再說一遍，今天各位領導也在，國家三包是保護消費者的，並不淪為你們妥妥的理由，此刻你們推脫國家三包，國家三包不背這個鍋，各位領導也不背這個鍋。那我再問你一個最簡單的問題，您給我談國家三包，那我再問你最簡單的問題，你只要回答這個問題，今天這個事情就算過了。國家三包規定修車只要超過5天，你必須給我配一輛備用車，我跟你們提出了四次訴求，你們把400的電話撥出來，你們說“配不配備用車看各個店情況而定”，您現在談國家三包，你是斷章取義。為什麼呢？國家三包有利於你們的，你來搪塞我，國家三包有利於我的，你們就說看各店情況而定，請問國家三包是你們包的，還是你們推脫的斷章取義的，國家三包幫助我的地方你怎麼不說。
那我最後一個問題想問，我作為一個消費者，你保證在這個過程中沒有受到欺騙嗎？你敢保證嗎？你敢代表你們公司在整個過程中沒有受到欺騙嗎，我只問你這一句，您敢保證嗎？
奔馳高管劉元婷：您覺得我有什麼必要欺騙我的一個上帝嗎？
車主劉女士：非常好。你的奔馳金融費我不知道出於何處，沒有人給我解釋。我這樣給您說，各位，瞭解一下我的情況，我全款買得起這輛車，我可以全款買，你們讓我做奔馳金融貸款，說利率低，我說我不想貸款，你們各種引誘我買，引誘我買之前有說有這一筆錢嗎？沒有！讓我去付款的那一天，我說我帶了一張卡，我刷卡。你們說先讓我去財務室刷的錢，刷完了首付，買保險，買完了保險把我帶到一個人那，他給我做一個奔馳金融的確認。奔馳金融的確認就問了很多問題，比如你是某某某，是不是貸款這些，我都是，我都簽字，最後那個人說你需要支付一筆錢，1萬多點，銷售這個時候就出來了。
我說可以啊，那我們去財務室吧，
（那個人）你付這個二維碼
我說不是刷卡嗎？
不，這個錢不可以刷卡
當時我，你問他，你可以調你們現場監控。我是在那個位置，但是我就在水吧旁邊，然後我說，這個錢為什麼不能刷卡，我就很疑惑，你們的人就走了，過了二十多分鐘，把我們晾在那。我再打電話問銷售，銷售又把那個人喊過來，說
姐，那個不要為難我們，你就微信給吧
然後他說不要為難你們，（所以）我才微信綁的卡，我這個還微信限額，我分了1萬和5200多二次支付，付完之後給我開了一張收據。好，這一切當時我都沒有數，你們說當時交什麼費用我都沒有疑惑，我完全信任你們，我根本就不知道這個是服務費，服務什麼？所以，你們幫我做什麼了？我為什麼要交這個服務費，怎麼不算欺騙？直到昨天網友才告訴我，欺騙，你覺得我的心理上我能接受得了嗎? 所以我突然才發現，你們給了我一堆發票，一堆收據，這張沒有發票，而且轉的是一個私人賬戶，您給我說這不算欺騙嗎?
可以，我承認您這個服務費，我也承認的，就我給你們，哪怕就是今天你們哪個銷售服務特別好，我送他一個禮物，給他1000塊錢小費，這都是正常的。你讓我知道服務費服務在什麼地方，你們奔馳金融憑什麼收我這個錢，你們憑什麼在不得知這個情況下，騙我刷這筆錢？騙我辦奔馳金融，我這樣給您說，我不辦奔馳金融，我的信用卡也能拿出來40多萬，還不用手續費。我有這個金融信用的，我把我上海的房子給你們抵押，我不是一個達不到資質的人，您明白我的意思吧。我，我， 你服務我什麼了，我就問，你是奔馳金融沒有給我收利息嗎？是資料沒有需要我提供，你們去銀行幫我打的嗎？還是說所有的東西我快遞給你，你們奔馳金融給了我一張紙，所有的資料給你們，我把資料自己準備好給你們，你服務我什麼呢？憑什麼收這個1萬5千多呢？
領導們你們覺得，1萬5，姐姐，你可能有錢，你們是大公司覺得是個小錢，我們做餐飲的，10塊錢一碗麵我得賣1000多碗才有這個錢，這個錢我能賺到，（女車主開始哽咽）但它非常辛苦，我買得起這個車，我也消費得起這個事，但這個道理不是這個道理。所以我剛剛問你，您剛才說的很好，“我為什麼要欺騙我的消費者呢”，這個要問你們自己，為什麼要這樣。我這樣說，如果你跟我說，咱們也買過包啊，一個包1萬多，如果今天你也有這個事，我不認是我的錯，當時是不是把我們扔在那扔了20多分鐘，意思是你們自己考慮吧。我錢都交了，而且你們讓我先去交首付，把所有錢其他錢都交了再給我談這筆費用，這是最後一筆費用，壓制我，必須收在他那，而且這個人就在你們現場，我現在也去捉他。你讓我覺得你們（在）亂收費嗎?請問是國家哪條法律應該有的。我現在不給你說其他的，您給我說三包，我只有兩點，我剛剛跟劉局也好，跟陳局也好，我說的很簡單，三包，現在我認了，哪怕是換髮動機，哪怕是不用換，60多萬這錢我都不要了，但是我必須為我自己討一口氣在，你給我談三包，我就給你講法律。我有三點問題需要您回答。
第一點，就是這個奔馳金融服務費，我表示，我不知情，你們騙的，是誰代表你們收我這筆錢，錢最終流到何處，有沒有人和我一樣都被你們欺騙了。我相信肯定是有，這個是我鐵板釘釘的事情，我不想給你說什麼，您給我談法律，我給你談，好吧。這個暫時不停車，我不需要你給我換車換髮動機的，不需要，這個就是你該怎麼辦怎麼辦，這是你的事，但是我的問題你得回答。第一，奔馳金融費你這是騙取。我至昨日之前，我都不知道，到昨天我才知道我被騙了一筆錢，你說可怕不，但是有多少人和我一樣被你騙這筆錢呢，肯定有，我隨便問一下，我隨便拉一個人，拉一個不知情的人來，把他的票據拿出來，告訴他這張你知道這個錢的來頭嗎？不知道。我知道我首付多少，我知道貸款多少，我甚至知道貸款的利息是多少，好像是10年3%什麼的，但是我都覺得利息低，我都比過利息，但是我都不知道金融服務費是什麼東西。
好，第二點，也許你認為我應該知道它，請問你給我服務了什麼，是不是值1萬五千多，你是以什麼物價標準，請問你們給我服務什麼，服務費是服務什麼了，我就不明白，對吧，給你擦個鞋10塊錢，給你端碗水，服務員服務一個月，他是一個物價所得。您金融一樣事情沒給我做，所有的資料發給我，我去做的，我跑到銀行打流水的，讓我去辦個居住證，我跑到公安局去辦居住證的，這些都是我沒有的，我集齊的，讓我把上海的房產證給你們，都是我去跑過去的，今天你跟我談服務費，這個1萬5是以什麼計價標準來的，你給我，我想聽，這是第一個問題。你必須給我回答，繞不掉，好吧。
現在我說了想還是重申一遍，這是你們的法務，我再次重申一遍，你說三包要給我換髮動機，這個事咱不談了，可以，如果國家覺得這個事要換髮動機，可以，我可以接受。
現在請回答我三個關於法律的問題。第一點，金融費1萬5，首先我表示我完全不知情，並且我願意代表所有的奔馳的車主，我去找，我打電話挨個問，是不是知道這個，是不是存在欺騙，你這是欺騙、敲詐、勒索。而且那一天明顯是把我們摁在那，硬讓我去掃你們那個二維碼，我說刷卡都不可以。第二點，它叫金融服務費，是給我服務什麼了，以什麼計價標準來做這個金融服務，所有的資料是我提供的，對吧，好。第三點，最重要，我覺得第三點是最重要的，就是說我期望在座的各位，你奔馳公司，到現在避重就輕、胡亂收費、拒不承認，我不明白我今天坐在這的意義是什麼，真的。我是給各位領導面子，真的，他們非常好，他們今天休息，今天是星期六，承蒙各位領導的關懷，一大早放棄（休息），你給我打電話的時候是半夜，他們還在你們4s店，全員都在關注。你們在做什麼，欺騙，一次一次的欺騙，你們欺騙的事情有太多，我都有證據我不想一一說，我早上都跟劉局挨個說過了。
工商局領導（陳）局：這樣，小嫻（音），是這樣、、、
車主劉女士：到今天她還給我說過，他們讓我等待奔馳下週的答覆。4月9號，你們跟所有的官媒承認說是工商局說的，說我們已經友好協商。時間是錯亂的，邏輯是不通的。對，真的
工商局領導（陳）局：小劉（音），是這樣，他們這個情況，額們都（瞭解了），我們下來再調查，需要額們去調查，包括你現在說的金融服務費的問題，在你不知情的情況下，等等，這些事情，等有調查結果以後都會給你一個非常圓滿的答覆的。這個、、、
車主劉女士：好，我還有第二個問題要問，陳局你等我一下。第二點，你給我講三包，請打開“三包”，是不是說你幫我維修5天以上，得給我配備用車，這是三包規定的，你自己打開，我打了你們電話，打400電話，打了所有奔馳相關，你們給我的一致回覆是按各店的情況，請問你諾大的店，這麼大的事，不給我配車還是你們店的情況，請問你們置國家法律與何處，也就是說三包這一條你們就可以不認嘍？你們只認對你們有利的嘍？對你們不利的就不認，您還跟我談三包，咱們還平等嗎？我這個車在3月22號籤合同到今天，你們奔馳是否關心過我是怎麼出行的，有嗎？，沒有！您現在坐在我對面，給我講一堆高大上的道歉，您在德國，我不接受，對不起，我真不接受，我不接受
奔馳高管劉元婷：我對您的道歉是因為您在我在我們公司購買過程中無論怎樣，您不夠愉悅，所以這個我是為了它道歉，我可不是我在德國沒有見到您而道歉。
剛才、、
車主劉女士：我現在不想聽你講什麼，因為我覺得我情緒有點激動，今天我過生日，我不想再，我好不容易被各位領導把情緒安撫下去了，您現在硬要激我，告要我，來否定我，您覺得有用嗎，我為什麼要坐在這聽您說。
（資料來源於知乎蒙大拿都督）
你們都錯了！！你們想沒想過？為啥4s店不換車？？？4s店買的總部的車，其實也是消費者，他是可以換的啊。。。為什麼非要咬著不換？反而要換髮動機，換髮動機其實人工費很貴的！4s店目的是什麼？？
我來告訴你們，其實奔馳總部這次也是被坑了！是被4s店坑了爹。。。
其實4s店可以向總部換車的，就是流程複雜點，因為4s店也是向總部買的車，車剛開就有問題是可以退換總部的。
4s店為啥不換？？
一個是欺負人慣了，覺得不是什麼大事。能搞定。換來換去走流程很麻煩，多一事，不如少一事，坑有錢人習慣了。
二個最重要！就是換髮動機，是大項目，算售後業務，售後總部是有補貼的。
說白了，4s店為了點蠅頭小利，把奔馳總部坑了。
（如果覺得分析還行，記得加關注！）
奔馳車企不會因王女士的哭訴而影響其品牌價值，相反，人們更堅信奔馳車結實。不但其車內座椅可坐，車引擎蓋可以坐，甚至車頂可坐，天窗都可以坐。
咱們國產汽車雖然發展很遲，但是現在國產汽車發展迅猛，讓國人能買得起車成為現實。國產品牌汽車從外觀、內飾到質量都有了質的飛躍。國產車能如此之好，我們感到非常欣慰。
現在更因王女士與奔馳車企達成諒解協議，使得奔馳車更有名聲。王女士因哭泣而獲免費赴德國奔馳汽車廠參觀，又獲得十年一對一的VIP服務。據說她還獲邀做奔馳汽車銷售監督員，這樣的汽車廠商，開出的條件真是面面俱到，讓人難以拒絕。
你又怎能說奔馳車就此輝煌不再？其實恰恰相反。
奔馳女車主：我不鬧，因為我敬畏規則
最近持續發酵的“奔馳女車主”維權事件，在輿論中持續的發酵。其影響力，已經遠遠的超出了最初所有人的想象。
這件事情的影響有多大?因為這次的汽車維權事件，牽扯出了更多的關於4s店的維權事件。A股開盤後，蝴蝶效應凸顯。
星星之火終成燎原之勢，整個汽車版塊兒市值蒸發超過130億！！！
就像網友總結的那樣“奔馳生於德國，敗在西安，傷於微博，亡於女人”讓奔馳虧損的，不是寶馬、不是奧迪、而是互聯網。
在整個事件開始以來，人們對於奔馳車主的維權都是一致的支持。我們國家的輿論情況確實如此，對於這類事件的發酵，輿論往往是一邊倒的。
不過這次的聲音出奇的一致，頗有當年“馬蓉事件”的統一度，為什麼？因為在這件事中，我們每個人都看到了自己曾經維權的影子，此時此刻，我們都是維權者。
可是我覺得，這位女士最值得人欽佩的地方，就在於她說的那句話，“我們沒有必要迫於輿論壓力做不正確的事情，我也願意等待最後的結果”
就像這位女士說的那樣，我們不要按鬧分配。
按鬧分配，在服務行業，早已經是一種司空見慣的現象了。
相信每個人都曾經經歷過或者見到過這些事情。一鬧就能解決問題，這也就是為什麼我們會看到，在各個服務行業，“鬧”越來越多，而我們卻束手無策。
按鬧分配，使我們的維權道路，距離正軌越來越遠。
為什麼會如此？為什麼“鬧”竟然變成了解決問題最好的方法呢？
這裡我們先來說幾個，中國人的一個管理價值觀。
原則：穩定大於一切
在我們的社會中，一旦發生一些矛盾，我們最擔心的事情，不是誰對誰錯。
而是這件事情是不是在可控的範圍內，會不會動搖我們的根基。
因為我們追求的是一團和氣，哪怕是表面上和氣。
我們也不想看到任何的爭執，因為，在我們的哲學觀中，個體的對錯其實沒那麼重要，整體的同意才是最主要的。
因此當矛盾爆發的時候，我們大多會選擇，息事寧人，穩定是最終要的。
所以，很多時候，為了達到這樣的目的，我們就忽略掉了一些對錯，而選擇犧牲原則，不再將影響擴大。
這樣的想法，就好比將行業的軟肋直接的暴漏在了陽光之下，那麼別人如何能不抓住呢？
所以，這位姐姐著實令人佩服，在取得道德的制高點後，毅然可以堅持講道理，十分的難得。
也正是因為這一管理價值的存在，使得現在出現了，買賣雙方的一個困局。
現狀：買賣雙方的困局
（1）商家，底線越來越低
相信很多服務行業的人都曾經遇到過這種事情，每當客戶在服務過程中，遇到一些阻礙後。
很多人就會瞬間暴怒，大吵大鬧。
然後，就會有專門的人來處理這件事，然後就會犧牲一部分原則，從而息事寧人。
服務業的人不知道這些人是在無理取鬧麼？他們不想反抗麼？
他們很想，可是頭上的聲音會告訴他，出了問題就是你的責任。那麼他能怎麼辦？只能選擇無底線的妥協。
（2）顧客，講道理真的沒有出路
而作為顧客，在目睹到這寫之後，發現，一鬧就可以全開綠燈。
那麼下一次他遇到這樣的情況以後會怎麼樣？這是可想而知的。
客戶只會越來越暴躁，會鬧得一次比一次凶。
而講道理的人，正當的權益則一次次的被侵犯。
這令我想起曾經看到一個新聞，在一個路口發生了連環車禍，所有的人裡面，只有唯一遵守交通規則的那個人死了，其他人安然無恙。
這不禁令人唏噓不已。
原因：缺乏對於制度的敬畏
正所謂：無規矩不成方圓，無五音難正六律。
規則，是一個行業健康發展的生命線。之所以出現現在的困局，恰恰都是因為，買賣的彼此雙發，都缺失了對於制度的敬畏。
商家，喪失原則，顧客，沒有底線。結果只能是一個惡性的循環。
因此，所有的交易，決定權都應該是“法治”，絕對不能是“人治”。
方向：大家都需要努力
監管層：要建設一種“讓老實人不吃虧”的商業環境，讓喜歡鬧得人，付出沉重的代價。
對於敢於挑戰規則的，不論事情大小，只管是不是觸碰到了原則；不怕事情鬧大，只要是真理，那麼就要捍衛到底。
唯有這樣，才能讓買賣的雙方，對規則有敬畏之心。
商家：要將制度透明化、公開化，不要將事情，做的模稜兩可。一定要將制度擺清楚、講明白，才是對於自己最好的保護。
顧客：要遵守契約精神，要相信講道理，才是最終的維權手段。“鬧”的確是可以得到暫時的好處，可是終究有失敗的那一天。
正所謂“出來混，總是要還的”，只是千萬不要等到那一天再去改。
輿論：不要斷章取義，要真實的反應事件。商家和顧客都是有好有壞，沒有誰是真正的弱勢群體。
輿論的引導，同樣也是雙刃劍，可以監督，也可以殺人。
唯有規則下的自由，才是真正的自由。因此敬畏規則，是實現公平的第一步。
請問這類事情發生的還少嗎，一年兩三件，記得某年綿陽一男子買一款豐田越野車是沒剎車還是啥叫一頭水牛給拖到4s店去，後續就沒啥各大媒體報道了-是吧！也就西安力之星這會遇上高學歷的小姐姐坐車上帶著哭腔的聲音為自己維權利用通過抖音出現在大夥的眼睛上，後來才有各大媒體甚至是央視出來報道，央視一挖才說到西安力之星高層貌似和趙薇有合作關係等，估計經過這麼一檔子事。估摸著各家的4s店日子不好過，在4s店上班的男女不倫打工仔還是管理者都想弄死這位高學歷的小姐姐。特別是西安力之星，但作為外界人士都認為這位高學歷小姐姐這樣做沒錯，都挺她支持她，甚至有的自媒體作者或者新聞編輯者說這位小姐姐是 潑婦等類型的詞語吧！反正我是看到過的
其實吧，不是說各大汽車廠商的問題，無論那國在中國銷售知道中國是個蛋糕，不是說得罪部分中國人。商人以利益為前提，所以數一數二的高層管理者不可能會這樣幹，只能說是國人在變著法的討好高層管理者卻又在想放設法的對付自己人，不妨各位去翻翻以前的新聞不倫是車、還是房或是農民工討薪最後的結局是怎麼樣收場
錯！真正打傷奔馳的並不是66萬的售後維權問題，而是那該死的漏油發動機。從實際上看，4兒子店跟奔馳廠家是兩家獨立的公司，奔馳授權4兒子店去銷售自己的產品雙方是合作關係，如果此次依法追究責任的話，對奔馳廠來說也是無責的。需要退一罰三罰受罰的是利之星4兒子店，該賠禮道歉的也是利之星4兒子店。
真正讓奔馳受傷的還是自己的問題！奔馳汽車本身有很多毛病，比如發動機漏油、剎車問題、汽車異響、定速巡航故障，這些東西本不該在國際頂級大牌上出現的，可以說是奔馳自己的品控出現了問題，這才是最致命的傷。
我們往奔馳的母國去了解，會發現奔馳在近期的市值蒸發超過15億歐元，折算成人民幣是130億元。造成這個問題的導火索是因為奔馳涉嫌尾氣作假，使用軟件偷改汽車尾氣排放中的一氧化氮值，一旦罪名被坐實，奔馳公司將遭到來自德國政府的60~80億歐元的罰款。這事就發生在西安利之星事件以前。
不過呢，西安利之星奔馳事件雖然不會對奔馳造成直接影響，但是間接的影響還是非常大的！利之星事件像一盞鎂光燈直接把大眾的眼球全部吸引到奔馳身上來，奔馳的瑕疵小毛病將被無限放大，最終盡人皆知，所有人都知道奔馳質量不行了。
