卡羅拉現在優惠多少,落地多?

3 個回答
孔夫子说车
2019-07-12

卡羅拉定位是豐田旗下一款緊湊型車,也是豐田旗下最為暢銷的車型之一,主要競爭對手是大眾朗逸、日產軒逸等車型,上市以來全球累計銷量超過4700多萬臺,其紮實的做工、穩定的質量得到了消費者的廣泛好評,目前5月銷量也達到了3.2萬多臺,排在同級別緊湊車第二名的位置,實力可見一斑。

卡羅拉定位是豐田旗下一款緊湊型車,也是豐田旗下最為暢銷的車型之一,主要競爭對手是大眾朗逸、日產軒逸等車型,上市以來全球累計銷量超過4700多萬臺,其紮實的做工、穩定的質量得到了消費者的廣泛好評,目前5月銷量也達到了3.2萬多臺,排在同級別緊湊車第二名的位置,實力可見一斑。


外觀方面卡羅拉走的是時尚路線,採用了豐田家族式的設計,前臉大量的鍍鉻條裝飾顯得非常精緻,下方橫向大嘴式的進氣格柵有效提升了視覺寬度,給人很強的視覺衝擊力。車身尾部簡約大方,橫貫式的鍍鉻條與後尾燈連為一體,非常有時尚感,比較符合年輕人的審美。

卡羅拉定位是豐田旗下一款緊湊型車,也是豐田旗下最為暢銷的車型之一,主要競爭對手是大眾朗逸、日產軒逸等車型,上市以來全球累計銷量超過4700多萬臺,其紮實的做工、穩定的質量得到了消費者的廣泛好評,目前5月銷量也達到了3.2萬多臺,排在同級別緊湊車第二名的位置,實力可見一斑。


外觀方面卡羅拉走的是時尚路線,採用了豐田家族式的設計,前臉大量的鍍鉻條裝飾顯得非常精緻,下方橫向大嘴式的進氣格柵有效提升了視覺寬度,給人很強的視覺衝擊力。車身尾部簡約大方,橫貫式的鍍鉻條與後尾燈連為一體,非常有時尚感,比較符合年輕人的審美。

內飾方面跟外觀風格一致造型前衛時尚,層次分明,非常的耐看。中控部分採用了大量仿真皮縫線處理,提升了一定的檔次感。按鍵佈局合理,日常操作便捷,用起來得心應手,符合人機工程學。空間方面也是它的賣點之一,2700mm的車身軸距帶來了寬敞的乘坐空間,達到了同級別優秀水平。

動力方面搭載的1.2T發動機,最大功率116馬力,最大扭矩185牛米,匹配CVT變速箱,換擋平順,幾乎感覺不到頓挫感,加速起步也非常的輕鬆,家用代步動力也是不需要擔心的。底盤方面搭載了前麥弗遜後扭力樑非獨立懸掛,調教偏舒適性,對於細小的顛簸過濾的很不錯,方向盤手感輕盈,非常的好開。

卡羅拉1.2T智享版廠商指導價12.08萬,目前有1萬左右優惠,實際裸車價11.08萬,加上購置稅9470,保險5203,車船稅420,上牌500,全款落地價126393元。

卡羅拉定位是豐田旗下一款緊湊型車,也是豐田旗下最為暢銷的車型之一,主要競爭對手是大眾朗逸、日產軒逸等車型,上市以來全球累計銷量超過4700多萬臺,其紮實的做工、穩定的質量得到了消費者的廣泛好評,目前5月銷量也達到了3.2萬多臺,排在同級別緊湊車第二名的位置,實力可見一斑。


外觀方面卡羅拉走的是時尚路線,採用了豐田家族式的設計,前臉大量的鍍鉻條裝飾顯得非常精緻,下方橫向大嘴式的進氣格柵有效提升了視覺寬度,給人很強的視覺衝擊力。車身尾部簡約大方,橫貫式的鍍鉻條與後尾燈連為一體,非常有時尚感,比較符合年輕人的審美。

內飾方面跟外觀風格一致造型前衛時尚,層次分明,非常的耐看。中控部分採用了大量仿真皮縫線處理,提升了一定的檔次感。按鍵佈局合理,日常操作便捷,用起來得心應手,符合人機工程學。空間方面也是它的賣點之一,2700mm的車身軸距帶來了寬敞的乘坐空間,達到了同級別優秀水平。

動力方面搭載的1.2T發動機,最大功率116馬力,最大扭矩185牛米,匹配CVT變速箱,換擋平順,幾乎感覺不到頓挫感,加速起步也非常的輕鬆,家用代步動力也是不需要擔心的。底盤方面搭載了前麥弗遜後扭力樑非獨立懸掛,調教偏舒適性,對於細小的顛簸過濾的很不錯,方向盤手感輕盈,非常的好開。

卡羅拉1.2T智享版廠商指導價12.08萬,目前有1萬左右優惠,實際裸車價11.08萬,加上購置稅9470,保險5203,車船稅420,上牌500,全款落地價126393元。

大家好我是孔夫子說車,有六年的4S店工作經驗,買車用車可以關注我。

孟子说车
2019-12-10

豐田卡羅拉這款車型定位是一臺緊湊型的家用轎車,這款車型每個月的銷量表現還是非常不錯的,並且從上市到現在目前已經突破了100萬臺用戶,基數非常大,在二手車市場的保值率也比較高,

豐田卡羅拉這款車型定位是一臺緊湊型的家用轎車,這款車型每個月的銷量表現還是非常不錯的,並且從上市到現在目前已經突破了100萬臺用戶,基數非常大,在二手車市場的保值率也比較高,

目前在售的豐田卡羅拉整體的外觀設計以時尚運動為主,前臉的辨識度非常的高,只不過進氣格柵的面積相對來說小了一些,大燈的造型種種有神,點亮之後的效果蠻不錯,車身側面的線條設計很流暢,符合當下年輕消費者的審美,這款車型的車尾辨識度是非常高的,

豐田卡羅拉這款車型是有1.2T發動機可以選擇的,其最大功率117馬力,動力的表現還是非常不錯的,另外豐田卡羅拉還有雙擎車型可以選擇,在燃油經濟性方面的表現是非常不錯的,另外口碑的表現也非常好。

下面我們就來聊一聊這款車落地的價格大概是在多少錢

豐田卡羅拉1.2T智享版車型的指導價122800元,目前這款車型的市場終端優惠大概在16000元左右,也就是說實際車價106800元,然後再加上購置稅保險,上牌等等這些費用之後,全款落地的費用大概在122736元左右,這樣的價格對於消費者來說吸引力還是比較大的,

豐田卡羅拉這款車型定位是一臺緊湊型的家用轎車,這款車型每個月的銷量表現還是非常不錯的,並且從上市到現在目前已經突破了100萬臺用戶,基數非常大,在二手車市場的保值率也比較高,

目前在售的豐田卡羅拉整體的外觀設計以時尚運動為主,前臉的辨識度非常的高,只不過進氣格柵的面積相對來說小了一些,大燈的造型種種有神,點亮之後的效果蠻不錯,車身側面的線條設計很流暢,符合當下年輕消費者的審美,這款車型的車尾辨識度是非常高的,

豐田卡羅拉這款車型是有1.2T發動機可以選擇的,其最大功率117馬力,動力的表現還是非常不錯的,另外豐田卡羅拉還有雙擎車型可以選擇,在燃油經濟性方面的表現是非常不錯的,另外口碑的表現也非常好。

下面我們就來聊一聊這款車落地的價格大概是在多少錢

豐田卡羅拉1.2T智享版車型的指導價122800元,目前這款車型的市場終端優惠大概在16000元左右,也就是說實際車價106800元,然後再加上購置稅保險,上牌等等這些費用之後,全款落地的費用大概在122736元左右,這樣的價格對於消費者來說吸引力還是比較大的,


大家好,我是《孟子說車》,有著5年以上的汽車4s店工作經驗,如果你對買車,選車不懂的話,可以關注我,給我私信,或者提出問題,邀請我來回答,

李老猫说车
2019-07-09

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

豐田卡羅拉是一款消費者認可度極高的緊湊級轎車產品,其市場表現毋庸置疑,2019年前五個月就賣出了14.53萬臺,平均月銷在3萬左右,在同級別中競爭力超強。

卡羅拉外觀設計大氣,前臉乾淨整潔,同時也不乏些許的時尚,下格柵的獠牙裝飾相當有型,車身側面協調大方勻稱,後尾部幹練緊緻,富有稜角,從各個角度看都沒有明顯的違和感,整體比較耐看。

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豐田卡羅拉是一款消費者認可度極高的緊湊級轎車產品,其市場表現毋庸置疑,2019年前五個月就賣出了14.53萬臺,平均月銷在3萬左右,在同級別中競爭力超強。

卡羅拉外觀設計大氣,前臉乾淨整潔,同時也不乏些許的時尚,下格柵的獠牙裝飾相當有型,車身側面協調大方勻稱,後尾部幹練緊緻,富有稜角,從各個角度看都沒有明顯的違和感,整體比較耐看。



動力方面,主打的是一臺1.2t發動機,參數為85千瓦,185牛米,變速箱配手動為6速,自動為cvt模擬8速,加速感覺初段不肉,中段深踩也有一定的推背感,日常超車加速毫不費力,能很好的適應家用節奏。

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豐田卡羅拉是一款消費者認可度極高的緊湊級轎車產品,其市場表現毋庸置疑,2019年前五個月就賣出了14.53萬臺,平均月銷在3萬左右,在同級別中競爭力超強。

卡羅拉外觀設計大氣,前臉乾淨整潔,同時也不乏些許的時尚,下格柵的獠牙裝飾相當有型,車身側面協調大方勻稱,後尾部幹練緊緻,富有稜角,從各個角度看都沒有明顯的違和感,整體比較耐看。



動力方面,主打的是一臺1.2t發動機,參數為85千瓦,185牛米,變速箱配手動為6速,自動為cvt模擬8速,加速感覺初段不肉,中段深踩也有一定的推背感,日常超車加速毫不費力,能很好的適應家用節奏。



底盤方面,懸掛結構前麥弗遜後扭力樑,調教風格軟硬適中,濾震乾脆,支撐紮實,同時有不錯的舒適型,開起來坐起來都不難受,相當居家。

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豐田卡羅拉是一款消費者認可度極高的緊湊級轎車產品,其市場表現毋庸置疑,2019年前五個月就賣出了14.53萬臺,平均月銷在3萬左右,在同級別中競爭力超強。

卡羅拉外觀設計大氣,前臉乾淨整潔,同時也不乏些許的時尚,下格柵的獠牙裝飾相當有型,車身側面協調大方勻稱,後尾部幹練緊緻,富有稜角,從各個角度看都沒有明顯的違和感,整體比較耐看。



動力方面,主打的是一臺1.2t發動機,參數為85千瓦,185牛米,變速箱配手動為6速,自動為cvt模擬8速,加速感覺初段不肉,中段深踩也有一定的推背感,日常超車加速毫不費力,能很好的適應家用節奏。



底盤方面,懸掛結構前麥弗遜後扭力樑,調教風格軟硬適中,濾震乾脆,支撐紮實,同時有不錯的舒適型,開起來坐起來都不難受,相當居家。



空間方面,車身軸距2700mm,後排腿部空間一拳半,頭部三指,坐進去比較寬鬆,沒有太多壓抑感,後備箱容積426升,日常小件都能輕鬆容納,拉人載物都妥妥的。

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豐田卡羅拉是一款消費者認可度極高的緊湊級轎車產品,其市場表現毋庸置疑,2019年前五個月就賣出了14.53萬臺,平均月銷在3萬左右,在同級別中競爭力超強。

卡羅拉外觀設計大氣,前臉乾淨整潔,同時也不乏些許的時尚,下格柵的獠牙裝飾相當有型,車身側面協調大方勻稱,後尾部幹練緊緻,富有稜角,從各個角度看都沒有明顯的違和感,整體比較耐看。



動力方面,主打的是一臺1.2t發動機,參數為85千瓦,185牛米,變速箱配手動為6速,自動為cvt模擬8速,加速感覺初段不肉,中段深踩也有一定的推背感,日常超車加速毫不費力,能很好的適應家用節奏。



底盤方面,懸掛結構前麥弗遜後扭力樑,調教風格軟硬適中,濾震乾脆,支撐紮實,同時有不錯的舒適型,開起來坐起來都不難受,相當居家。



空間方面,車身軸距2700mm,後排腿部空間一拳半,頭部三指,坐進去比較寬鬆,沒有太多壓抑感,後備箱容積426升,日常小件都能輕鬆容納,拉人載物都妥妥的。



售價方面,2017款卡羅拉1.2t手動低配gl,官方指導價10.78萬,優惠幅度在1.1萬左右,終端裸車成交價9.68萬,落地再加購置稅8345,車船稅420,強險950,商業險4380,上牌500,共合計11.14萬左右。17款卡羅拉1.2t自動低配gl,裸車報價在10.68萬,落地12.25萬左右。

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