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選擇五菱宏光S當做家用車，的確是一個很不錯的選擇。

作為一輛MPV車型，該車的空間表現特別優秀，七座的設計，也可以輕鬆滿足一大家人出行。並且該車的油耗也很低，百公里僅6.5L左右，後期的保養、維修費用也很便宜，綜合的用車成本都比較低。

作為全球銷量最好的車型，五菱宏光的質量表現大家也都是有目共睹的，許多車主常年跑山區、非鋪裝路面，車況也是槓槓的。

當然作為一輛售價僅5、6萬的家用車，五菱宏光也有很多不足，例如隔音差、內飾一般等，但是在這個價位裡，五菱宏光的可購買性還是最大的。

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我一直都覺得皮卡車是最適合家用的，但是國內的皮卡政策讓人很不爽。

所以退而求其次，有實際載貨能力的家用MPV在政策下是最適合國內家庭使用的。

MPV能夠拉人，也能適當拉貨，舒適性不比轎車差。

可是國內從微面升級過來的MPV普遍的還是後驅，甚至中置發動機，這讓駕乘感受大打折扣。

像那些在轎車平臺上演化過來的MPV就很好啊，包括跟MPV很接近的旅行轎車。

如果能接受神車的後驅方式，在同價位同級別，還是無出其右的選擇。

最後祝你買到合適的車，用車愉快。

新款的設計就是更偏家用的，一個是外觀內飾都更時尚、更有質感了，不會讓人有“這個車更適合拉貨”的刻板印象。二來老款宏光S的空間表現就很優秀，新款二三排的空隙比以前還要寬敞，再加上座椅包裹的材質也升級了，乘坐的感受更舒適。後面載物的空間也沒有因此縮減，還是非常能裝的，一家人出去玩或者跑長途，把要用的物品放在後面，很方便。

很適合啊。其實老款宏光S就是一輛性價比很高的家商兩用車。新款首先在外觀內飾這些明面上的部分，有了更時尚的變化，家用開著也不跌面兒。還有就是在配置上增加了很多的實用功能，像是雙蒸空調、副駕駛化妝鏡這些，就是照著家用的配置來的。

百度搜神車，就是五菱宏光S，低於五十萬的車，都不好意思貼五菱宏光S車標，選擇神車沒錯

新車主來給新宏光S打call了。我才不到三十歲，也喜歡酷一點兒潮一點兒的設計。新五菱宏光S上市之後，外觀內飾都很讓我滿意。我們家現在五口人，很快就要變成六口了，這個車空間大、座椅佈局靈活，安全性能也給力，很適合我家的情況。

應該非常靠譜。甚至有賽車隊買來改裝跑比賽。

非常靠譜，皮實，價格不高，能裝點居家小貨

家用車還是建議選擇舒適好點的車