本田競瑞和本田凌派哪個好？

競瑞實際上是鋒範的兩廂版本，根據鋒範和凌派的定位差異，實際上競瑞和凌派是功能性差異互補關係，而非競爭關係。競瑞、凌派都屬於本田十萬元級別以家用為主的緊湊級轎車，採用前麥弗遜後扭力樑近似的底盤架構它們甚至算得上近親，但從標配電子駐車、後碟式制動等硬件規格上，凌派還是要高於競瑞。

因為競瑞更低的入門價，它的擁車成本更低，但並不意味著它具備相當的性價比，因為競瑞CVT低配雖然比凌派CVT低配指導價便宜1萬，但也缺少前排側氣囊、胎壓監測、車身穩定、牽引力控制、無匙啟動、前排中央扶手等常規舒適配置，而且人機結構上也不足凌派完善，畢竟凌派支持方向盤四向手動調節，而且得益於2730mm超長軸距和越級的尺寸參數，凌派無論是乘坐空間還是後備箱都達到競瑞無法企及的高度。頂配的凌派還能提供同級絕無僅有的主動安全駕駛輔助系統。

在凌派後發的“軟實力”攻勢下，競瑞為數不多的優勢完全由車體結構提供，諸如緊湊的尺寸帶來的行駛便利性、掀背設計帶來更大的後備箱開口、支持比例放倒的後排座椅以便於對後備箱空間進行拓展等等，在放置大尺寸物件時競瑞更為方便。

從單純家用考慮，凌派毫無疑問全面勝出，而且這個優勢放眼同級依舊具備。（zj）

對於你這個問題，我想你網上看看兩輛車的價格跟詳細配置，我相信你看的出來這有可比性嗎？我們就從兩輛車最低配版本說起，一個兩廂，一個三箱，問主問的問題，基本都沒有表明自己的主要意思，咱買一輛車，得先從你所能接收的最大價格，所喜歡的車型，確定以後，我們在從汽車市場裡面去選擇去對比，而且問主會問了，網上凌派的最低配最低價怎麼比競瑞低，我只能說網上多半是比較虛的價格，每個地方每個4s店的優惠力度，所以具體要看當地的價格，總不可能你在南方，北京便宜很多，你跑北京買吧

言歸正傳，既然問主想問這兩款車誰的性價比高，牌子我們就不多說了，都是本田，我相信本田的名號還是比較響的，然後我們在來看看兩款車的配置，首先排量就不一樣，凌派1.8，競瑞1.5，動力上就不是一個級別，再來，無論是車身，軸距，輪胎，車重，這些很明顯競瑞跟它就不是一個級別的，還有車上配置

其實都沒有可比性，價格也是有差別，如果問主所在地區兩款車價格差不多的話，你自己也可以判斷了

【誠誠談車，歡迎關注】首先本田競瑞是東風本田旗下的一款緊湊型車，其實可以說是小型車的加長版，發動機採用了地球夢1.5L自然吸氣發動機匹配CVT變速箱，在油耗方面做得非常經濟。外觀也是當下本田家族“豬鼻子”前臉設計語音。整體比較前衛時尚，比較適合年輕人開。

而凌派是廣汽本田旗下的緊湊型家轎，對比競瑞不管是外觀還是內部空間都要大。凌派全系1.8L自然吸氣發動機，在動力方面要優於競瑞，油耗要比競瑞高。

外觀凌派略顯老氣，沒有競瑞時尚，如果說哪個好其實這兩款車都不錯，至於選哪一款因人而異吧。

首先這兩個車不是一個級別，如果不考慮價格的話選凌派，凌派空間大車型好看。保有量比較大，所以保值率相對競瑞要高一點。

其次，雖然兩個車功率相差不大，但是凌派的1.8l發動機來自老款的思域，雖然技術不太先進，但是絕對可靠耐用。競瑞的1.5l發動機雖然技術比較先進，但是可靠性和耐久性還要經受時間的考驗！

總之在預算充裕的情況下建議買凌派，如果預算緊張建議買風範。競瑞市場保有量少價格稍貴不聯繫購買！

凌派軸距2650mm1.8L多點噴射發動機，發動機比較老數據方面感覺一般。競瑞軸距2600mm1.5L地球夢發動機，動力油耗方面表現很好，但是要比多點噴射的噪音大。

價格方面競瑞是9萬起步凌派是11萬起步，現在我們這邊兩款車都有1.5萬左右的優惠。如果對空間和舒適度有要求的話可以選擇凌派，選擇競瑞的話最好選擇中高配，低配版確實太低配了。

最好兩個車都去試駕一下覺得哪個開著更順手就選擇哪個。