越野車哪個最好?
好糾結的問題!好難回答的問題!最好的越野車,怎麼評價呢,苦思冥想了半天,我覺得從幾個維度來回答吧。
第一,可靠安全。就是要省心耐用,因為越野時什麼情況都會發生,你如果看過穿越沙漠,羅布泊,野外生存之類的片子,你就知道為什麼可靠要排在第一位。關鍵時刻,能救命!
第二,兼顧家用。不能說越野車在公路上開起來要顛死人或者吵死人,那老婆孩子和老人怎麼辦啊,除非你有錢家裡還有車。
第三,裝載實用。越野車要能裝,什麼鐵鍬,帳篷,鍋碗瓢盆,繩索,藥品,攝像器材,各種衣服等等,不能裝,要你有何用。
第四,保養方便。發動機,底盤,小部件要經久耐用,購買方便。不要出去玩了,車子一壞就需要從國外買配件,那就麻煩了。
第五,看著順眼。有的越野車奇醜無比,一點美感沒有,那開出去也沒面子。要硬派,要男人,要肌肉,能浪,能灑,能飈!
以上五點是我認為最好越野車必須具備的能力。接下來,我就說說我最喜歡的一款越野車,可能他在你眼中不是最好,但我認為他是普通老百姓能玩得起的最好的越野車。
三菱帕傑羅,v93或v97。我對他的評價是戰神,男人的武器,路上守護神,經典中的典藏,做夢都想擁有的一款車。有3.0排量和3.8的。超選四驅,兩把鎖,大眼睛,強體魄。魁梧矯健的身材,極富衝擊力的進氣格柵,優雅的小揹包,寬大的空間。從v31 v33 v45 v73 v77 v93 v97我都一直關注著他,也開過不少車型,他越野能力絕對超群,公路舒適度也還可以,關鍵是作為工薪階層,不是遙不可及,努力存錢還是可以買得起的。對了,還要說一點,v97停產了,只有平行進口或者二手車才能買到。大片上映,多圖誤入!
三菱帕傑羅,希望越來越好!
價格!價格!價格!
不以價格為目的的選車都是耍流氓!
既然說的是越野車而不是SUV,那麼相信你要的肯定是硬派越野車,而不是成天在城市裡不粘泥土打西裝領帶的城市SUV。
那麼我就按價格從低到高排列來說吧
一、吉姆尼(官方指導價:14.18萬-16.08萬)
這輛車可以說是硬派越野車界的“屌絲”了,這傢伙太他喵便宜了。十幾萬的價格就能給你分時四驅、非承載車身以及前後硬橋等配置,簡直是越野利器啊。
什麼?1.3L自然吸氣發動機動力太弱了?好吧,我承認,最大功率62.5KW,最大扭矩110N.M,我覺得對比目前市面上所售的SUV,這動力不是弱能形容的,簡直是弱爆了。還要車不重,完全帶的起來。
軸距短到令人可怕,比QQ還要短80mm,喪心病狂啊,還有別這還緊湊的SUV嗎?當然了,短軸距在越野時的優勢是長軸距越野車所無法比擬的。這也是為什麼,在廣闊無垠的沙漠中,吉姆尼也能在其中穿梭的原因。
二、哈弗H5(官方指導價:9.48萬-16.38萬)
長城哈弗H5是我認為國內唯一輛普通人能玩的起的硬派越野車,也是唯一輛我認為國產車能跟“皮實”這個詞掛鉤的車。
雖然長城更希望H9被認可為自家的硬派越野車,但H5的強悍的越野性能卻更加吸引消費者。分時四驅、低扭放大,還有更吸引人的後橋差速鎖,是伊頓機械式後橋差速鎖,由於是純機械式的,在越野時的可靠性相當高。
三、牧馬人(官方指導價:42.95萬-53.99萬)
牧馬人的越野性能真的不必多說了,因為太經典了。首推當然是3.6L自然吸氣發動機的兩門羅賓漢版本了,軸距短,h動力強,輸出線性,在加上較輕的車身,沙漠越野的一把好手,種草中ing。
不過這車的缺點也是挺多的,四十幾萬的車只是基礎款,想要好玩還要改改進氣、氮氣減震以及輪胎,金錢是一方面,最重要的是時間成本,你要一步步的摸索,最後才能改出最適合自己的。油耗、駕駛樂趣以及故障率啥的我就不說了,想買這車的人也都早有耳聞。反正我記得我和一哥們兒牧馬人去庫布齊的時候,他車發動機的故障燈頻繁亮,以至於最後他都怕在衝坡的時候突然失去動力有點慫了。總的來說,愛屋及烏吧,愛上它的話,你必須要接受它的缺點。
四、蘭德酷路澤FJ(價格:70萬左右)講真的,論可靠性,牧馬人得管FJ叫聲哥。雖然國產的FJ已經不再賣了,但在天津等平行進口車港口,你依然可以看到它的身影。
4.0L的自然吸氣發動機在動力上完全ok,復古的造型是我最喜歡的地方,還有兩門半的門更是逼格滿滿。除了油耗高之外,我真的不知道它有啥特別嚴重的缺陷。總之,這輛車,你能開它去任何地方。
五、蘭德酷路澤(官方指導價:77.1萬-119.4萬)
“別的車可以帶你去任何地方,但陸地巡洋艦隻帶你回家”
我相信對於蘭德酷路澤的品質大家都知道,甚至有人喊出20萬公里才是它的磨合期。的確,陸巡的可靠性高的可怕,在西藏地區你可以看到大把的幾十萬公里的陸巡。
但陸巡的長軸距卻不利於越野,它更適合長途穿越。而且陸巡二手車的保值率也是高的可怕,在60%都是極有可能的。
其實,像BJ212啊,山貓啊,還有途樂呀,都是不錯的硬派越野車,我就不贅述了。
喜歡我的點一波關注哈:汽車有故事
越野車哪個最好。。這個話題很有趣。。
車無完車。我看來,沒有最好。
只有最合適。
有的適合長途穿越,有的適合豁車,有的沙漠有優勢,有的林道穿越厲害。甚至還有水陸倆用的。
十萬以下,挑一臺車況好的,小切,八零,y60。甚至二蛋。都可以玩。
十萬到二十萬,小巧的吉姆尼,長城h5,陸風,江鈴什麼的,也都不錯。
二十到三十五,勁暢,mux,奔跑者,h9。。包含其他各種爭議車型也都有。
三十五到六十,牧馬人,FJ,大切,普拉多,甚至你還能買到丐版的陸巡,途樂。
六十往上。。。無非也就陸巡,途樂,大G,lx570。。各種各種。。
當然這期間還包括各種價位的皮卡。可以選的也很多。
總之回到最初的問題。
什麼車最好?陸巡還可以吧,長途利器,你去試試和吉姆尼比一下叢林穿越?
吉姆尼看起來不錯?那咱就聊聊可憐的動力以及舒適性?
牧馬人羅賓漢三把鎖,低扭放大四倍。。咱們再談談可靠性。。。
烏尼莫克是常常說的越野之王了吧。。
拋棄價格不說,你還得是個b照。。。
拋開這些量產車吧。。你還有一堆爆改的賽車可以選擇。。
有爬石頭的,有跑越野拉力的。
一句話總結。
車無完車
當然是我們的沙漠之王了。途樂。途樂採用5.6LV8發動機。398馬力,扭距555牛米。採用空氣懸架。真不愧—代沙漠之王,聯合國專用軍車。
衛士陸虎怎樣?