09年的銳志跟09年的奧迪A6L哪個更值得買？

個人選擇銳志

十年奧迪，09款的，不知道題主買的是多大排量，一般是2.0T，2.4，2.8的 無論哪一款，燒機油都比較明顯了，另外，底盤一套也老化厲害。因為剛買，肯定得需要打理一下，4月有個客戶09款2.4高配，燒機油、漏水、全車漆、底盤一套修了四萬多。所以買二手車，不能單看牌子，車況最重要。日系車不是太瞭解，但是銳志作為最平價的後驅車贏得很多人的青睞，整體來說，日系車的維修率和維修成本都不及德系奧迪的

首先，沒別的意思。既然選擇這個年頭的車，肯定是經濟實力不濟，所以換車以後的支出也會很看重，這兩款車首先不是一個檔次的車，維護保養的費用，奧迪比銳志高兩倍不止，零配件的價格也不一樣，其次，這兩款車能賣一個價位（或差不多），說明奧迪折價率高於銳志，不管實際啥樣，社會上流傳的豐田比德系車小毛病少是確實存在的，是大夥口口相傳的。綜合經濟實力，還是考慮銳志，雖然奧迪稍有排場，但是後期的費用也要付出的更多（再開六年，至少可以買一輛全新卡羅拉）。

2009年寶馬x3，2.5豪華型。漆面一般發動機有漏油照相。局部補漆無損傷要價7.8w。值得購買嗎？請大神給個意見

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我選銳志，因為我剛買了臺10款的銳志 挺好.

十年的銳志和奧迪，二三十萬公里，都要大修了，發動機大修和換懸置全正廠一萬五（連懸置橡膠件，半軸全換新），底盤件五千，修理價格基本一樣，而少二缸，開缸反而省錢。但內飾一定是A6L的好板正。

充排場就奧迪了，實用性肯定是銳志。

10年的德國車和10年的日本車，想要買了好開，整備起來都要花不少錢吧，不過後期使用成本應該是銳志更省一點，起碼整備完再開十萬公里之內不會再有什麼大的問題。

09跨馬的a6發動機還是老款的哇吧，應該是大部分零件都是進口的,小到剎車片，音響13個喇叭，

09款燒機油的情況不是很厲害，功能在那個年代比較算牛逼的，車門是裡面有防撞樑，輪胎是固特異，配置都是比較良心的，開在高速上穩如狗。地盤穩如狗明白不？！

如果奧迪車況好的肯定要奧迪，坐進去感覺都不一樣，至於燒機油。美孚一號80一升，備兩瓶。耗油？一塊一公里。老銳志一樣耗油，如果激烈駕駛也是一塊一公里，09款奧迪質量不錯的，而且大氣，

豐田車是買回來就一般般，開起來要死不活的樣子，再開個十年八年的也還是那個樣子。德系車是買回來開著好爽，六七年以後各個方面性能開始下降，十年以後你自己都不願意開了。