拿到了c1駕照能騎那種72v的電動車嘛？被捉到了會扣分嘛？
在路上只要不帶人，交警不會管你的。
今天我在路口等紅綠燈呢！有四個交警站在那裡（去的時候還沒有呢，回來的時候才來的，平時也沒有），突然有個交警繞到我車子後面，看了一眼啥也沒說就走開了。其實就是想看一下有沒有牌。
我的電動車也是6塊電瓶72V的，就算你騎只要是上過牌的交警不會管你的，記住別帶人就行。要是帶人了交警會開罰單的（我之前被扣了20去農業銀行交的罰款）。
有人說72V電動車超過標準的48V屬於超標的，“算是機動車”了。要是這樣的話：我就想說一句現在大馬路上95%的電動車都屬於機動車。
既然想騎那就買一輛唄！然後就在買家那上車牌，現在電動車也要交強險了（150/3年一次交），交過強險之後就可以上電動自行車車牌了，他也會給你一個行駛證。這和C1無關想騎也是可以的就是：別找麻煩；別帶人；有車牌；有行駛證，有頭盔；交警不會管你的，這電動車和機動車原本就不搭界不要被：與準駕機型不符扣12劃為一談。
再說我國少說也有幾億輛電動車了吧！難道這幾億輛電動車車主沒有一個是有小轎車（C1）的嗎？難道他們就不能騎嗎？騎了就扣分那是摩托。
兩輪電動車一個非常不錯的短途代步工具，它低碳環保，操控容易可以說是一個很受歡迎的車型。那麼C1駕照可以騎電動車嗎？這個情況還需要具體的分析一下。
電動車其實它只是一種蓄電池驅動車輛的統一稱為，如果將這個車型進行細分的話，它的分類還是比較多的，按照題主的描述來看72V電動車已經屬於超標電動車的範疇了，因為超過48V就是超標電車，這類車輛用C1駕照是不可以合法駕駛的，所以騎行過程中如果被抓扣分是肯定的。
但如果是合標電動車，別說C1駕照就是你沒駕照也是可以駕駛的，因為它現階段屬於監管灰色地帶，但有些區域已經加強管理了，還需要另當別論。
C1駕駛證不能騎“超標電動車”，準駕車型不包括這類兩輪機動車。
C1駕駛證的準駕車型一句話概括：只能開汽車，細化後車型包括：
小微型載客汽車
輕型、微型載貨汽車
輕型、小型、微型專項作業車
這些車需要滿足的條件是：
車身長度＜6米
客車座位數≤9座
貨車質量≤4.5噸
滿足以上條件的四輪/三輪客貨車、低速載貨汽車、手動/自動擋汽車C1都可以駕駛，唯獨不包括摩托車，摩托車的駕駛證等於為D≥E≥F，準駕車型為：
D證三輪/兩輪所有摩托車
E證兩輪所有類型摩托車
F證兩輪輕便摩托車（車速≤50km/h）
想要騎行摩托車得有這三種證，至於需要考哪種以準備入手摩托車的等級決定，不過既然選擇報考建議一步到位到D證，實用型的正三輪燃油/電動都可以駕駛、純玩的偏三輪感興趣也才能接觸。
電動兩輪車74V已經達到機動車標準，新國標電壓大於48V、重量大於55kg、沒有踏板、超寬後可以定性為機動車；不過部分地區有三年緩衝期，這類車需持發票和合格證身份證到相關部門登記信息，限期一般為三年，期間超標車輛只要不違規一般不做處罰，但對駕駛證是否有要求還得以所在地要求為準。
持有C1證駕駛摩托車屬於超準駕車型駕駛，這種行為定義為無證駕駛，處理會直接扣C1證的12分，AB證同理。
C1證實習期以外扣12分吊銷後參加理論學習可以重新拿證，實習期內扣12分直接註銷作廢需要報名重考；AB證扣滿12分會被註銷最高準駕車型，也就是降一級，後果還是很嚴重的。
DEF證早早晚晚會成為下一個報考熱門駕駛證，需要使用車速更快屬於機動車等級的踏板電動車可以提前報考，這類車已有很多車型等級工信部目錄是可以上摩托車牌照投保的，實際只差駕駛證而已，合規持證用車能偶組機動車道也是不錯的選擇。
車都能開，還不如電瓶車嗎，安全也不是這麼管的，政府不知道怎麼想的，走路最安全，
C1只能開小轎車D照才可以。
證駕不符，12分就沒了
交警來了扔了就跑，難道還等過年？
如果是4個輪子的，應該不扣分吧。
駕駛與準駕車型不符的車輛，直接吊銷駕照！
C1小型客車，小型低速貨車，三輪汽車並非(三輪摩托車)🚗🚗🚗。其他萬萬不可，否則準駕車型不符，按照非司機處理，後果很嚴重！