我國陸軍航空兵武直-10武裝直升機的好幫手 體重不大 性能不弱
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航空新視野
1/10 眾所周知,我國陸軍航空兵自成立以來,一直沒有專用的武裝直升機。導致陸軍地面部隊進攻作戰時缺乏空中支援。大大影響了陸軍部隊的綜合作戰能力。上紀90年代末,我國開始研製武直-9飛機,雖然可以發射反坦克導彈和火箭彈,但是與專業的武裝直升機相比完全是兩回事。本文配圖是陸軍航空兵裝備的武直-10和武直-19。
2/10 進入21世紀後,航空工業昌河飛機工業公司與試飛部門,經過多年的試飛,終於成功批量生產武直-10武裝直升機,這型飛機於2009年開始正式裝備陸軍航空兵。從外觀上看,武直-10武裝直升機座艙採用串列雙座設計,機身兩側有掛載武器的短翼。配備一臺可以旋轉的機炮,採用全新的綜合航電系統。並且在機身關鍵位置採用裝甲防護。可以說這是一型標準的武裝直升機。
3/10 然而由於我國陸軍航空兵的規模較大,各部隊換裝需求大,以昌飛的產能顯然不夠,隨後我國航空工業哈爾濱飛機制造公司,又在武直-9基礎上,通過大規模的改進,推出了一型武直-19飛機。武直-19飛機網友喜歡稱之為『阿帕豚』,為什麼叫這個名字呢?應該跟AH-64阿帕奇和直-9海豚直升機的名稱有關。大家可以對比兩圖,可以很直觀的看到兩型直升機的差別。
4/10 圖片中是武直-10飛機,可以看出這是一款配置完整的專用武裝直升機。在整體設計上,可以說非常威武。外形也相當現代。這型直升機長14.15米,空重5.5噸,最大起飛重量達到7噸。雖然不能與AH-64和米-28這些重型武裝直升機相比,但是以武直-10飛機現在的狀態,也是一型標準的中型武裝直升機。
5/10 圖片中是武直-19飛機,武直-19飛機長12米,空重2.35噸,最大起飛重量4.25噸。由於原始設計的直-9飛機體型較小,並且發動機功率也不大。這些因素導致武直-19飛機的體型小於武直-10飛機。
6/10 從外觀上看,武直-19飛機為了減小的機體的重量,並沒有在機頭下方裝備可以旋轉的機炮。戰機整體設計非常簡潔,重要位置的裝甲防護要低於武直-10飛機。另外配套的航電和電子戰裝置也少於武直-10飛機。
7/10 但是在機動性能上, 武直-19飛機的表現並不差,基本達到武直-10的水平。在機載武器上,武直-19飛機也可以對地和對空。
8/10 據官方報道,武直-19飛機在陸軍航空兵作戰體系中,主要用於戰場偵察,另外在大規模作戰時,配合武直-10飛機。這樣的搭配,其綜合作戰能力,可以做到1+1>2。
9/10 武直-19飛機細節特寫,可以看到進入21世紀後,航空工業不管是戰鬥機,轟炸機,還是直升機......在機體的做工上進步明顯。特別是其中有一部分型號,製作工藝已經達到世界先進水平。這樣的進步對於國人而言,是一個了不起的成就。
10/10 本文所有配圖都是陸軍航空兵風雷飛行表演隊的座機。武直-10和武直-19這兩款飛機都是2012年正式對外公開的,如今兩機裝備總數對於普通民眾而言還是機密。但是我們現在看到的官方報道, 全國各地多個陸航部隊都有這兩型飛機,可以預計兩型飛機以後會越來越好,對於陸軍航空兵而言,武直-10與武直-19一個都不能少......
2019-05-15

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