全新馬自達3即將上市，海外價格接近18W，你還會為了操控買單嗎？

全新馬自達3已經發布有一段時間了，消費者對於新款車型還是很期待的，因為馬自達3的影響力還是很突出的，馬自達3主打駕駛操控和外觀顏值，前些年就憑藉一流的操控水平，贏得了年輕人的青睞，所以全新馬自達3關注度還是很高的，現在全新馬自達3海外版已經上市，國內版本和海外版保持一致，目前海外版的價格接近18萬，馬自達3定位為緊湊型SUV，這樣的價格已經達到了中型車的水平，綜合來說還是有些偏高的，現在馬自達3的價格區間還沒有正式發佈，現在汽車市場競爭非常激烈，同級別的日產軒逸和豐田卡羅拉已經換代完成，所以馬自達3還是有一定壓力的，價格水平方面不會太高

全新馬自達3

全新馬自達3已經發布有一段時間了，消費者對於新款車型還是很期待的，因為馬自達3的影響力還是很突出的，馬自達3主打駕駛操控和外觀顏值，前些年就憑藉一流的操控水平，贏得了年輕人的青睞，所以全新馬自達3關注度還是很高的，現在全新馬自達3海外版已經上市，國內版本和海外版保持一致，目前海外版的價格接近18萬，馬自達3定位為緊湊型SUV，這樣的價格已經達到了中型車的水平，綜合來說還是有些偏高的，現在馬自達3的價格區間還沒有正式發佈，現在汽車市場競爭非常激烈，同級別的日產軒逸和豐田卡羅拉已經換代完成，所以馬自達3還是有一定壓力的，價格水平方面不會太高

全新馬自達3

全新馬自達3已經發布有一段時間了，消費者對於新款車型還是很期待的，因為馬自達3的影響力還是很突出的，馬自達3主打駕駛操控和外觀顏值，前些年就憑藉一流的操控水平，贏得了年輕人的青睞，所以全新馬自達3關注度還是很高的，現在全新馬自達3海外版已經上市，國內版本和海外版保持一致，目前海外版的價格接近18萬，馬自達3定位為緊湊型SUV，這樣的價格已經達到了中型車的水平，綜合來說還是有些偏高的，現在馬自達3的價格區間還沒有正式發佈，現在汽車市場競爭非常激烈，同級別的日產軒逸和豐田卡羅拉已經換代完成，所以馬自達3還是有一定壓力的，價格水平方面不會太高

全新馬自達3

外觀方面：全新馬自達3依然配備兩廂版本和三廂版本，兩個主要區別是外觀不同，其他保持一致，全新馬自達3依然主打主動時尚，採用了最新的馬自達魂動設計，整個前臉更加激進，車身更加傾向轎跑姿態，顏值在同級別中競爭力依然很強，全新馬自達3的外觀整體都有一定的變化，宏觀還是以家族式設計為主

全新馬自達3已經發布有一段時間了，消費者對於新款車型還是很期待的，因為馬自達3的影響力還是很突出的，馬自達3主打駕駛操控和外觀顏值，前些年就憑藉一流的操控水平，贏得了年輕人的青睞，所以全新馬自達3關注度還是很高的，現在全新馬自達3海外版已經上市，國內版本和海外版保持一致，目前海外版的價格接近18萬，馬自達3定位為緊湊型SUV，這樣的價格已經達到了中型車的水平，綜合來說還是有些偏高的，現在馬自達3的價格區間還沒有正式發佈，現在汽車市場競爭非常激烈，同級別的日產軒逸和豐田卡羅拉已經換代完成，所以馬自達3還是有一定壓力的，價格水平方面不會太高

全新馬自達3

外觀方面：全新馬自達3依然配備兩廂版本和三廂版本，兩個主要區別是外觀不同，其他保持一致，全新馬自達3依然主打主動時尚，採用了最新的馬自達魂動設計，整個前臉更加激進，車身更加傾向轎跑姿態，顏值在同級別中競爭力依然很強，全新馬自達3的外觀整體都有一定的變化，宏觀還是以家族式設計為主

內飾配置：全新馬自達3整體內飾的設計感很強，通過線條和造型形成很強烈的層次感，整體的做工用料也不錯，運用了大量的軟性材質，在大屏流行的時代，馬自達3採用了尺寸偏小的懸浮式中控屏，看上去比較精緻，配置方面還是比較突出的，主流配置和基礎配置都很齊全

全新馬自達3已經發布有一段時間了，消費者對於新款車型還是很期待的，因為馬自達3的影響力還是很突出的，馬自達3主打駕駛操控和外觀顏值，前些年就憑藉一流的操控水平，贏得了年輕人的青睞，所以全新馬自達3關注度還是很高的，現在全新馬自達3海外版已經上市，國內版本和海外版保持一致，目前海外版的價格接近18萬，馬自達3定位為緊湊型SUV，這樣的價格已經達到了中型車的水平，綜合來說還是有些偏高的，現在馬自達3的價格區間還沒有正式發佈，現在汽車市場競爭非常激烈，同級別的日產軒逸和豐田卡羅拉已經換代完成，所以馬自達3還是有一定壓力的，價格水平方面不會太高

全新馬自達3

外觀方面：全新馬自達3依然配備兩廂版本和三廂版本，兩個主要區別是外觀不同，其他保持一致，全新馬自達3依然主打主動時尚，採用了最新的馬自達魂動設計，整個前臉更加激進，車身更加傾向轎跑姿態，顏值在同級別中競爭力依然很強，全新馬自達3的外觀整體都有一定的變化，宏觀還是以家族式設計為主

內飾配置：全新馬自達3整體內飾的設計感很強，通過線條和造型形成很強烈的層次感，整體的做工用料也不錯，運用了大量的軟性材質，在大屏流行的時代，馬自達3採用了尺寸偏小的懸浮式中控屏，看上去比較精緻，配置方面還是比較突出的，主流配置和基礎配置都很齊全

空間和駕乘感受：全新馬自達3的空間表現依然緊湊，魂動設計比較注重外觀造型，動力方面依然搭載1.5L和2.0L自然吸氣發動機，使用了最新的發動機技術，整體的動力水平比較突出，起步加速很輕鬆，底盤非常紮實，中後段的動力輸出穩定

總結：全新馬自達3還是很受期待的，並且有一定的情懷，綜合實力和競爭力還是很強的，比較值得選擇

第一點：全新馬自達3海外價格接近18W，但海外的情況跟國內肯定是有區別的，相信在國內上市的價格大體會延續老款的價格，18W已經達到目前國內大部分中級車的價格區間，另18W也已達到其大哥阿特茲的價位，就拿操控說事想賣這價格，相信大部分只能呵呵，要操控相信更多人會選擇高爾夫、福克斯等。

第二點：馬自達廠商不傻，馬自達3在國內競爭對手在其同系中基本對標卡羅拉，雷凌，軒逸、思域等，價格區間基本在10-15W左右，會購買此價格區間的購車人相信大多出發點是考慮家用，此係列中像卡羅拉軒逸等已經在消費者中地位根深蒂固，馬自達3另闢蹊徑，以操控為出發點及賣點，當然相信還是會有一定消費群體，但如果價格超出競品一大截，那肯定會流失一大部分客戶，相信廠商不會做出如此不貼近市場的行為。