豐田卡羅拉買1.2T還是1.6L好？
我們在買車的時候，大家都會優先考慮一些口碑比較好的轎車，卡羅拉就是其中最受歡迎的汽車之一，因為這款汽車的品質一直都是大家稱讚的，所以在銷量上也一直遙遙領先，但是在汽車改款之後，外觀的設計越來越時尚了，而且發動機也從自吸式發動機轉換成了渦輪增壓發動機，但是大家在買車的時候，應該怎麼選擇適合自己的發動機呢？首先，從卡羅拉的外觀上來說，這款汽車的尺寸在4620*1775*1480mm，軸距在2700mm，在面積上來說，還是非常夠用的，而且乘坐空間也是比較舒適的，那麼買卡羅拉選1.2T還是1.6L好？聽聽維修師傅怎麼說的
首先我們來說說卡羅拉的發動機，市場上的發動機主要有兩種，一種是1.2T，一種是1.6L，1.2T的汽車比1.6L的汽車多以個ESP和自動啟停系統，在其他方面基本上是沒有什麼區別的，所以大家在買車的時候，應該怎麼選擇呢？在動力上，1.2T最大的馬力大約在116P，而1.6T的最大動力在122P，所以在動力的表現上，1.2T的表現是非常好的，而且1.2T的馬力在加上渦輪增壓發動機的動力，相信在動力表現上，一定要比1.6L發動機的汽車好，還有及時在油耗方面，也是非常節省的，大約在5L到6L之間，但是在後期的維修費用是比較高的，和1.2T相比，1.6L的發展更加成熟，而且油耗也是相對比較低的。
在手機方面，兩者之間相差了大約在一萬元左右，但是1.6L的性價比和1.2T的性價比相比更加高，所以大家在買車的時候，一定要根據自己的需求選擇，千萬不要盲目的聽從銷售人員的建議。
其實1.2T的汽車在駕駛體驗上會更加的刺激，因為在動力方面是比較優秀的，但是在後期維修的時候，耗費的費用有點高，而1.6L的汽車在駕駛的時候就非常的平穩，而且在後期維修的時候，也是比較省錢的，所以比較適合家用。
我覺得都不錯。
豐田卡羅拉1.6L的發動機準備絕種了，而豐田雷凌已經沒有1.6L的發動機了，並且推出了國六排放車型。
2017款改款卡羅拉1.6CVT
豐田卡羅拉1.6L.的車型目前兩款，都是2017款改款，配置手動變速箱和CVT，這兩款車都沒有配置天窗，喜歡天窗的朋友，基本上可以對卡羅拉1.6L車型說拜拜了。
現在都是主推1.2T的車型，1.6L的車型估計等待期可能較長，特別是手動擋，當初我訂卡羅拉1.2T手動擋都需要等三個月，不懂1.6L.的要等多久。
買1.6L排量的好處就是一個字:穩，畢竟1.6L上市多年，能有什麼毛病基本上也都清楚了，穩不穩大家都懂，畢竟上市這麼多年了，也快退休了。
目前1.6L手動擋裸車價接近9萬的報價，自動擋接近10萬的報價，買了還是挺划算的。以上都是網上報價。
而1.2T也就上市兩年多，出保都還沒出，還處於小白鼠狀態，至於1.2T發動機到底穩不穩，還是需要市場的考驗，不過我覺得這1.2T的發動機還是挺不錯的，因為我買的就是1.2T，目前接近2萬公里，行駛沒見什麼異常問題。
兩者發動機最大的區別就是一個是自然吸氣一個是渦輪增壓。還有就是一個是歧管噴射（1.6），一個是缸內直噴（1.2）。
如果開習慣了增壓發動機的話，弄個1.2T不錯，缸內直噴發動機的積碳相對歧管噴射來講，缸內直噴發動機積碳會多一些。
1.2T渦輪增壓發動機前中期響應比1.6的發動機迅速，如果這個1.2T改成2.0T的混合噴射那就棒棒了。
1.2T的發動機平路跑高速120的時速轉速在1800一一2000轉這樣。高速穩定性還不錯，方向盤有點偏重，相對於奧迪、寶駿的方向盤比較重一些。
缸內直噴發動機的積碳真的是有點難受，跑3萬公里的車感覺積碳跟跑6萬的歧管噴射差不多（個人認為）。
內飾
從上面的圖片中看，中控內飾沒有什麼太大的變化，大多數都是一樣的設計。
如果你不嫌棄沒有天窗，又比較求穩，卡羅拉1.6的可以入手，目前價格比較美麗，不過多久提車就不懂了。
目前卡羅拉國六排放還未上市，如果不打算買1.6的，可以等國六排放的，雷凌已經有國六上市了。2019款卡羅拉也還沒上市，不過從網傳的圖片來看2019卡羅拉顏值不錯。有時間可以等等2019款，雷凌已經有2019款了。
國外版兩廂版卡羅拉顏值好看，不懂國內會不會推出來。國內推出來的話，我都想入手一輛，可惜沒錢啊！😭😭😭
雖然1.6的動力成熟可靠但是我更推薦1.2T的，理由如下。1.2T的扭矩更大而且，最大扭矩輸出轉速會低很多，直觀感受就是加速更快，然後1.2T的燃油經濟性要略強於1.6自吸。至於有人說渦輪發動機更嬌氣，我認為可以完全放心，畢竟豐田的耐用性在全球都是有口皆碑的。
豐田在售款包括2017款1.2T和1.6L系列，如果是純粹家用，1.6L自吸版本要更適合一些。原因如下。
動力總成，卡羅拉1.2版本扭矩要強於1.6自吸，在起步階段會更加輕鬆；但是功率和馬力不如1.6自吸，在行駛中後段加速要遜色一些。起步強雖然適合市區擁堵路況，但是考慮到故障率和後期維護成本渦輪增壓發動機不如自吸省心，我們還是推薦1.6自吸版本。
配置方面，兩者基本上維持一個水準，車輛尺寸、空間完全一樣。保值率方面，自吸版本要好於渦輪增壓版本。小排量渦輪增壓版本在優惠表現上，只是略微領先於自吸版本，我們普通家庭每年行駛里程一兩萬公里的話，在燃油消耗上差距真的不大。
綜上所述，1.6自吸卡羅拉憑藉動力總成的可靠性、行駛平順性和保值率更勝一籌，值得您購買。
豐田的1.6L目前沒了，停產在售的是1.2T和1.8L。
1.6L主力是運營用車。我記得不只是沒天窗，ESP也不給。
哪怕是不買TNGA的全新卡羅拉，你也可以選擇它的同胞兄弟雷凌。廣豐的車，有國六排放的1.2T。按說北方多省份實行國六，一汽豐田動作該快點啊。
客觀說1.2T後期費用略高點，因為渦輪維保費用確實比自吸高一些。但是說，從目前的配置單來看1.2T更適合家用。ESP這東西目前基本是標配了吧？
如果您就是打算跑個滴滴，那麼1.6L的挺好。純家用還是注重下安全度吧。
如果家用建議還是1.6，各種好處不用說了，這麼多年在市場的表現大家有目共睹，但要是年輕人自己開，追求一點動力，可以選擇1.2T。但是說句真心話，小排量渦輪增壓是趨勢，豐田也明白這個道理，主推1.2T。1.6越來越淡化了，現在有1.6是一個過渡時期，1.6在不久的將來會沒有的。
最新架構的雷凌已經上市，看了一下只有1.2t和1.8雙擎，我想1.6應該是取消了由1.2t負責代替了，後面上市的卡羅拉也會這樣子安排的可能性大，因此你要買1.6就是17款裡面有得賣～至於選哪個好，我個人傾向於自然吸氣發動機，但是小渦輪是趨勢，小渦輪也有自己的優勢的一面，各有優異，我如果買卡羅拉或者雷凌的話我更傾向於買個雙擎版本，除此之外我發現我找不到買它的理由
4月份買的1.6手動。全部辦完11萬3。現在沒有了。用下來的確不錯，5月份開著昆明到青島，辦完事返回。6千來公里，一個人。省油，噪聲小。
看了好多視頻說養車費錢，我怎麼感覺養個車比養個手錶還便宜呢，手錶保養一次都2500以上，平時還要買錶帶換著戴，一塊錶帶都要5/600，卡羅拉保養才500塊，油費支出也省，一個月就加一次油才300。停車費單位不要錢，家裡200/月，保險一年3000，
如果你僅僅是家用的話，推薦購買1.6L，出了初段起步較肉，中段的加速還算看的過去，但120之後你就別想有什麼充沛的動力了。
1.2T的話，在加速方面是要好於1.6L的，畢竟加入了小慣量渦輪，但是隨之的後期維護保養方面要高於1.6L。
所以怎麼選擇看自己的需求（如果對您有幫助，留個關注，大恩不言謝🙏🙏
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