重慶交通大學不是211但為何分數這麼高？
首先，重慶交通大學的錄取分數線並不高，基本是踩線錄取
重慶交通大學是一所以工科為主，交通特色鮮明的多科性大學，因為以土木工程為代表的王牌專業具有良好的就業前景，並在行業領域具有一定地位，吸引了廣大考生報考。但是，重慶交通大學在全國高校排名不高，近年來本科的錄取分數線也基本就是當地的省控線，以在重慶招收的理科本科分數線為例，可見一斑。
首先，重慶交通大學的錄取分數線並不高，基本是踩線錄取
重慶交通大學是一所以工科為主，交通特色鮮明的多科性大學，因為以土木工程為代表的王牌專業具有良好的就業前景，並在行業領域具有一定地位，吸引了廣大考生報考。但是，重慶交通大學在全國高校排名不高，近年來本科的錄取分數線也基本就是當地的省控線，以在重慶招收的理科本科分數線為例，可見一斑。
但是，重慶交大在交通工程行業口碑良好，人才輩出
作為以工科為主，而以土木工程為王牌專業的重慶交大，在全國交通工程建設領域有著舉足輕重的地位。比如我們熟悉的港珠澳大橋總設計師孟凡超就畢業於重慶交通大學。
我本人也是一名道路橋樑工作者，目前在重慶工作，在我接觸的項目中，從勘察設計，施工建設，到後期養護管理，重慶交大畢業的工程師是最多的！而在各級政府管理部門中，一般而言，建委的領導大多數出身重慶大學，而交委的領導大多數出身交通大學！
首先，重慶交通大學的錄取分數線並不高，基本是踩線錄取
重慶交通大學是一所以工科為主，交通特色鮮明的多科性大學，因為以土木工程為代表的王牌專業具有良好的就業前景，並在行業領域具有一定地位，吸引了廣大考生報考。但是，重慶交通大學在全國高校排名不高，近年來本科的錄取分數線也基本就是當地的省控線，以在重慶招收的理科本科分數線為例，可見一斑。
但是，重慶交大在交通工程行業口碑良好，人才輩出
作為以工科為主，而以土木工程為王牌專業的重慶交大，在全國交通工程建設領域有著舉足輕重的地位。比如我們熟悉的港珠澳大橋總設計師孟凡超就畢業於重慶交通大學。
我本人也是一名道路橋樑工作者，目前在重慶工作，在我接觸的項目中，從勘察設計，施工建設，到後期養護管理，重慶交大畢業的工程師是最多的！而在各級政府管理部門中，一般而言，建委的領導大多數出身重慶大學，而交委的領導大多數出身交通大學！
報考重慶交大，也是不錯的選擇
我國做為基建狂魔，高速公路，高鐵，大型橋樑的建設熱潮還會繼續。對於立志建設的男兒，重慶交通大學也是不錯的選擇，但是也要做好心裡準備，交通工程建設基本在野外，而且還很有可能去非洲等一些國家！
總得來說就是條件艱苦，前景光明！
ps女生不建議從事該專業工作
首先，重慶交通大學的錄取分數線並不高，基本是踩線錄取
重慶交通大學是一所以工科為主，交通特色鮮明的多科性大學，因為以土木工程為代表的王牌專業具有良好的就業前景，並在行業領域具有一定地位，吸引了廣大考生報考。但是，重慶交通大學在全國高校排名不高，近年來本科的錄取分數線也基本就是當地的省控線，以在重慶招收的理科本科分數線為例，可見一斑。
但是，重慶交大在交通工程行業口碑良好，人才輩出
作為以工科為主，而以土木工程為王牌專業的重慶交大，在全國交通工程建設領域有著舉足輕重的地位。比如我們熟悉的港珠澳大橋總設計師孟凡超就畢業於重慶交通大學。
我本人也是一名道路橋樑工作者，目前在重慶工作，在我接觸的項目中，從勘察設計，施工建設，到後期養護管理，重慶交大畢業的工程師是最多的！而在各級政府管理部門中，一般而言，建委的領導大多數出身重慶大學，而交委的領導大多數出身交通大學！
報考重慶交大，也是不錯的選擇
我國做為基建狂魔，高速公路，高鐵，大型橋樑的建設熱潮還會繼續。對於立志建設的男兒，重慶交通大學也是不錯的選擇，但是也要做好心裡準備，交通工程建設基本在野外，而且還很有可能去非洲等一些國家！
總得來說就是條件艱苦，前景光明！
ps女生不建議從事該專業工作
請看深圳大學！
上不了重慶大學，又不想離開重慶，分數又這樣，只能報這裡了
除四非院校外的工科強校，交通特色鮮明，在西南乃至全國都有知度，畢業生就業率高！
重交高嗎？一夲線也過不了幾分，你說：重郵與重醫高我還相信！
重交在外省收的分的確比重慶本省高很多...本人親身經歷，17級江蘇考生，現在在重慶交通大學。
重慶546分還高嗎？兜底了
因為就業率高。獎學金高，工資也高
我是文科生，我報的是工商管理！也這麼高？
比較低得了，最近土木走下坡路很多人都不願報了，學了也是去工地上待著…所以分數不高
相關推薦
