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圖為1970年韓國一棟公寓樓垮塌，33死38傷。原因是地基不穩，趕工期。從下圖看，此地確實不宜建房啊。
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1971年，韓國漢城大然閣酒店火災。該樓高22層，6-20層是客房，共有223間。火災在12月24日上午10點燃起。原因是二層咖啡廳使用的液化氣洩漏起火。
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直升機在觀察火情。此次火災共造成168人死亡，其中，130人是外國人。
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1977的韓國裡裡火車站爆炸。11月11日21：15，一列載有40噸重火藥的列車，在開往光州的途中，突然爆炸。10公里範圍內，都受到重大損傷。共造成59死1350傷8失蹤。我懷疑失蹤者是不是離得太近，直接氣化了。
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1993年10月10日，西海號渡船在全羅北道西南沿海沉沒，292人遇難。21年後，造成304人死亡的世越號沉沒引起的波瀾，至今未息，衝擊著韓國朝堂的根基。
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1994年10月21日，建成才15年的漢城聖水大橋斷裂，32死17傷。時任總統金泳三將漢城市長李元鍾解職，並向國民道歉。調查結果顯示，”第一，東亞建築公司沒有按圖紙施工，在施工中偷工減料，利用疲勞性能很差的劣質鋼材，這是事故的直接原因。第二，當時韓國縮短工期及漢城市政當局在交通管理上疏漏也是大橋倒塌的主要原因，大橋設計負載限制為32噸，建成後交通流量逐年增加，超常負荷，倒塌時負載為43.2噸。”
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2003年2月18日，失業後中風患上嚴重抑鬱症多次自殺不成的金大漢，在大邱地鐵上縱火。共造成198死147傷。
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當時我常看新聞。記憶最深刻的，是放了一段錄音，一個女子給母親打電話，痛哭自己就要死了……這張照片，據說是當時這列車箱中的人通過彩信傳出去的。求生無門之後，他們反而鎮定了。然帶給我們的，卻是震憾。
