吉利帝豪GL怎麼樣？

22000多公里，油耗7.9

去年買車到現在，已經快一年了，不管是白天、晚上、市區、郊區，還是高速、山路、農村小路等都跑過，感觸頗深。

記得剛買車時候，看重的第一是外形時尚大氣，不到十萬能買到中級車的車型，而且配置比較豐富，相對於其他車型需要加裝一些配套設施，這款車從一鍵啟動、自動駐車、倒車影像、胎壓監測、定速巡航等常用的功能應有具有。

除了外形大氣，這款車內飾還是比較符合國人的需求的，無論是儀表盤還是中控大屏都以彩色為主，中控臺簡潔明瞭，層次分明。

說到動力，就不得不說1.8的雙離合，很多車友擔心乾式雙離合不好用，容易出毛病，起初我也有此擔心，但是既然吉利能把這款車上市成功，並且月銷量一萬左右，肯定是經過了一定的驗證。我現在用起來可以說，動力輸出也好，轉換也罷，絲毫沒有任何不適，可以說一點問題沒有。

至於底盤調教等方面，在快速過減速帶方面感受比較強烈，減震效果不理想。除此以外，這車的座椅造型不是簡單的直角，舒適度特別好，油耗7.9可以接受，總之很滿意。

一眼看上去真的很美

從另一邊看去，外形尺寸很大氣

側面望去，溜背感十足

日間行車燈提升了車輛檔次

後尾跟奧迪類似，微微翹起，雙排氣管造型豪華感不錯

側後方看去，車很長

中控臺佈局合理

車內前排空間不錯

後排座椅空間更大

後排座椅材質上檔次，配有中央扶手

車門鏈接處用料實在，質量不錯

後備箱內部細節做的很到位

倒車影像攝像頭

後排USB接口

尾燈造型很美

主駕駛動力、制動器

輪轂造型設計新穎

多功能方向盤

中控臺

空調控制器

發動機護板嚴密，防塵

感應車門把手

主駕駛一側車門按鍵

前中網漣漪式中國風

再配上豪華帝豪標

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