有的玩家吐槽跑跑卡丁車從端游到手遊，操作難度降低了幾個檔次，把鍵盤搬到一塊小小的手機屏幕上確實很容易出現這種問題。鍵盤上的前進/漂移/左方向鍵搬到手機上，就變成了一個左漂移按鍵，因此跑跑卡丁車手遊對比端遊會更好上手。

但是對於跑跑卡丁車這樣的遊戲，出現這樣的問題也就意味著一輛好的賽車會變得更重要，所以也難怪這麼多人吐槽。賽車遊戲講的是純粹的技術，跑跑卡丁車手遊的操作難度相比於端遊降得太低了，試問，我們曾經從飛車到跑跑，不久是因為以前跑跑更講技術麼？

有意思的是，飛車手遊反而變成了技術遊戲，QQ飛車的賽道窄，漂移滯留時間長，這時候玩家可以用各種噴射完成這個漂移，若是學不會這些技術，相同的彎道過彎速度卻天差地別。沒有對比就沒有傷害，我更希望看到一個競技性更強的賽車遊戲。

標題的問題可以拆分成兩個小問來回答，第一則是一些玩家嘲諷遊戲沒技術，第二則是充值才能變強，我們分別看看是什麼導致了玩家對跑跑有著這樣的評論。

跑跑卡丁車相比於它最大的競爭對手QQ飛車，在端游上它對技術的需求更高，因此玩跑跑卡丁車的玩家往往都有一種來自於遊戲操作難度的優越感。但是在手游上來看跑跑卡丁車卻又是另一回事了，這是因為手機遊戲模式在一定程度上將操作簡化，所以跑跑卡丁車手遊在操作上的難度要低了不少，這也是一些玩家嘲諷遊戲沒技術的原因了。

反觀隔壁的飛車，段位/cww/甩尾/側身等操作在手游上一個不少。在遊戲操作難度上，跑跑卡丁車並沒有再現曾經在端游出現的差距。

第二，充值才能變強，跑跑卡丁車已經推出了傳說級賽車薔薇棉花糖，在遊戲技術拉不開太大差距的情況下，賽車等階的重要性就顯現出來了。我們希望看見的是以遊戲水平來決定勝負的跑跑卡丁車，而不是以賽車速度來定勝負的跑跑卡丁車。雖然新手和高玩仍然無法靠更強悍賽車追回大差距，但是在降低了操作難度的手遊平臺的大環境下，水平差距不算太大的玩家要想決出勝負，他就必然要弄一輛好賽車。

不得不承認這兩點都是在跑跑卡丁車手遊裡出現的比較嚴重的問題，因此跑卡令部分玩家失望也不奇怪了。強大的對手QQ飛車在一旁虎視眈眈，跑跑卡丁車能夠直面自己的問題麼？

作為一個端遊跑跑卡丁車的愛好者，雖然因為種種原因已經棄遊幾年了。但近日突然聽到騰訊跟世紀天成合作，開發出手遊跑跑，甚是開心。第一時間就下載了來玩了。

當年的網吧幾乎是跑跑卡丁車

眾所周知，跑跑卡丁車當年作為一款注重技術競技的賽車遊戲，在當年那個沒有網咖只有網吧的時代，幾乎佔據了整個網吧的大部分位置，什麼連噴，連漂等等的技術，讓當年的小學生沉迷於一個地圖苦練技術，只為提升零點幾秒就歡呼雀躍。

跑跑卡丁車注重技術

與QQ飛車不同的是，QQ飛車同作為競技類賽車遊戲，但注重的是皮膚，高級賽車，玩家與玩家的交流，反而技術類的東西很少，相信玩過一段時間的QQ飛車，對裡面的很多技術都可以信手拈來，但是跑跑卡丁車不同，什麼連噴，雙噴，斷位漂移，最佳化漂移，單單這些技術就可以讓很多小白退遊了，更別說什麼漂移角度，拉車身，入彎角度，漂移時間啥啥的直接讓老玩家都想吐血的東西。想玩跑跑的新玩家，首先要做好心理準備，要被虐一段時間才成才的。

玩手遊跑跑的基本玩的是情懷

經過以上的講述，相信大家也都瞭解。跑跑卡丁車想進軍手遊，要是少了這些技術活，不被人噴死，玩的人也會很少。畢竟知道這款遊戲火的時候的玩家，至少現在都得23~24歲了。誰還不是抱著情懷來玩的這遊戲。

總結：

我本人已經玩這手遊3天了，裡面的操作，跟端遊跑跑沒倆樣，不過我雖然是端遊老玩家，上手會比較快，但是很多東西，還是要慢慢的熟悉，畢竟已經退遊幾年時間。至於玩家說的遊戲沒技術，充值才能變強。這點我自己暫時還沒遇見，車都是系統送的車，跑起來也沒有說有人因為車的問題，差距過大。可能是我排位段位暫時還不高。才黃金。沒遇見人很厲害，車還變態的人吧。但是我個人認為吧，前期，沒技術，車強與弱是問題，後期的話，有技術了，就沒人計較車的問題了，主要是玩的人是誰，即使最強的車，給不會的人玩，該輸還得輸。板車給大神，依然能跑贏。

跑跑卡丁車曾經可以佔領了網吧的遊戲，對技術要求非常高，這是由賽車遊戲的性質來決定的，賽車遊戲可沒有MOBA和FPS那樣講運氣，跑的快跑得慢全看硬實力。事出必有因，有人嘲諷跑跑沒技術，我們就該先從跑跑本身開始，看看是否真的有這樣的問題。

端游到手遊的轉變，前進按鍵默認持續按下，曾經需要三個按鍵的漂移如今一個按鍵就可以完成，所以跑跑卡丁車對技術的要求確實少了，這就是玩家吐槽的原因所在。跑跑卡丁車確實注重技術，但是手遊沒有端遊那麼重視技術，所以一大批玩家大失所望。萌新玩家要是想要成為大神，他要走很長的一條路，但是對於跑跑的鐵桿粉絲玩家來說，進入跑跑手遊可能會大呼技術需求太低。

跑跑卡丁車相比於兄弟遊戲，它彎道更寬，考驗玩家的連續漂移能力，而如今連續漂移操作更加簡單，遊戲本身的可玩性也隨之受到影響了。

這裡是遊戲震驚部，在近期騰訊與世紀天成合作上線了“經典懷舊”的競速手遊《跑跑卡丁車官方競速版》，以2000萬人次預約關注度，成功登上了IOS免費的遊戲第一位，可見當年那些競速高手依舊在意這款遊戲發展。

不過經典遊戲重塑到手遊中，還是有一定風險，《跑跑卡丁車官方競速版》似乎也避免不了這種問題，在上線了三天後，原本9點多評分，一直處於崩潰的狀態，評分直線下滑到了6分左右，很多玩家對該手遊表示有點“心有餘而力不足”！

遊戲還沒熱，先讓玩家獻上“一大批車”

而導致這次的評分下降嚴重的主要原因，就是遊戲一上線的各種活動，要讓玩家先氪一輛車的行為太多，原本是用情懷進去的玩家，被該遊戲這麼一波操作也弄的沒有什麼心情了，另外更加是初選了，各種飛天鋪地的活動廣告，讓玩家應接不暇，內容都在充斥著“充錢你就是主宰”的信息，所以剛上線的遊戲還沒有太大的熱度，就這麼著急圈錢只能讓玩家憤怒。

飛車玩家吐槽跑跑卡丁車沒技術！

不過這款遊戲畢竟是“競速”手遊，除了好點的賽車會有點屬性上的強化，但玩家要想獲得遊戲的勝利，畢竟還是要考驗自己的操作技術，所以我們還是瞭解一下這款手遊的具體還原程度。

從測試過的結果來看，除了不用自己提速以外，飄逸和過彎均和端遊沒有什麼太大區別，不過從技術上看要降低很多，比如說起步連噴和無氮氣連噴操作好像都操作不出來，而且小噴和氮氣過彎噴操作都非常容易，因為有直接的按鍵了，基本上沒有什麼難度，甚至連過彎都最佳線路都有給你規劃好，可以說遊戲的提示也是非常的“貼心”了。

從遊戲簡化的角度上來看，是方便了手遊玩家操作，但同時也引發了一些自我感覺“高貴”的飛車玩家嘲諷，並舉例到在飛車中的操作技巧遠要比《跑跑卡丁》來得多，比如說：cww噴，wcw ，段點噴，漂移停滯，側漂氮氣過彎等，總之說了一大堆天花亂墜的操作，就要說跑跑卡丁車是個沒技術含量的手遊，不過這些比較其實也說不了什麼，畢竟仁者見仁智者見智！

操作上有待加強，畫面內容還原度已到位

可能跑跑卡丁車現在剛上線，也不能將遊戲的操作係數做的太過複雜，所以這種比較就相當沒意義，但我們還是迴歸到《跑跑卡丁車》對端遊的還原程度，遊戲的流暢度沒得講，基本和端遊一致，同時遊戲中的音效都是端遊裡的，包括原有的“搖頭晃腦”的漂移過彎也還原到位，所以總體來說這遊戲還是很符合情懷玩家去玩！

送的車昨天已經玩到磚石了，今天登錄遊戲又送紫色流星，試跑了一下感覺漂移挺舒服的，充錢可以使你變強，但有技術更強，跑跑卡丁車是競技類遊戲，孰能生巧，多跑多練，熟悉賽道總有一天，不充錢你一樣可以強大！

作為端遊老玩家，最大的不適應是手遊沒有連噴，link噴等高端技術實現方式，遊戲設定很聰明的點在於啟用SR系列車，減少了複雜技術的運用，通過斷位漂和拖漂能夠快速集滿氮氣。另外秉承騰訊遊戲的一貫走位，肝錢如流水，一款棉花糖還得在時間商店搖號？沒個幾百拿不下？！端遊可是幾十塊啊！

我就喜歡玩跑跑，儘管我是個菜鳥，這是我唯一一款會玩的遊戲

這遊戲。在技術一樣的情況下。看的就是車了。 如果車很好。技術不行。那麼高手弄個板車也一樣贏。 雖然拼車，更拼的是技術。路線。

不充錢 想玩好遊戲是不可能的