新車的首保，很多車主都很關注，畢竟是新車，總會小心翼翼，怕自己的疏忽影響到了車輛。提車時，銷售顧問會告訴車主車輛首保的時間或是公里數，一般是半年或是5000公里，也有的短一點，3個月或3000公里。對於經常用車，可以達到首保時間公里數要求的車主來說，這到也沒什麼，看著差不多了就去了，反正是廠方免費送的，也不用自己花錢。可是如果平時車輛使用不多，廠方要求的保養是3個月比較短的時間，那這時公里數只開了很少的距離，要不要按時去做保養，車主就會猶豫一下了。
車輛首保的主要作用，是在車輛過了磨合期之後更換一下機油機濾，維持車輛的良好狀態。因為磨合期的發動機還是會有一些小的碎屑被磨下來，機油會比較容易髒，相對於正常保養的週期，最好是略微有所提前。所以建議的週期一般不要超過半年或是5000公里，也有的廠方是3個月的首保建議。首保雖然週期較短，但是最好是等車輛磨合期結束之後再去做，這樣更換上新的機油機濾之後車輛算是真正結束了磨合，會有一個比較良好的狀態。現在車輛出廠前都已經磨合過，我們拿到手的新車，只需要再完善一下就好，這樣的磨合期大概是在2500-3000公里左右。
對於3個月只跑了1500公里的車輛，建議可以稍微再延遲一點，等車輛過了3000公里磨合完畢之後再去做首保比較好。按照車輛使用的頻率來看，應該半年左右也可以達到這個公里數了，只是，不要超過半年，時間拖太久對於車輛也是不好的，實在不行就找點時間多開開。
所以，對於平時使用很少的車輛的首保週期，還是需要根據實際情況來定的。另外，廠方對於車輛首保是有時間限制的，超過一定的時間沒去做首保會取消車輛的索賠資格，這個時間規定各個廠方都不相同，車主在自行延長首保週期的時候一定要詢問清楚，切莫誤了車輛的索賠資格。
其實我們很多朋友車子買來的時候，真的不會開的太多太多了，但是這個保養手冊上說的，你要麼到 3 個月，你要麼到 5000 公里，你就要來做新車首保了。
那我真的開的不多，我就開了 2000 公里，但是 3 個月到了，這 4S店電話打過來，我這保養到底做還是不做，是不是一定要去？今天跟大家講一下這個情況。
一、為什麼一定要去首保？
機油時間到了也會氧化
首先的話，新車首保我是強烈建議各位朋友去的，一來從機械的角度來說，這機油它其實通過整一個汽車系統，它是和空氣有接觸的，你放在那邊，它都是會氧化，會壞掉的，哪怕你不開。
登記車輛信息，關係到以後的質保
然後的話，新車首保之所以重要，不光是給你的車子維護到一個比較好的狀態，還更重要的一件事情，就是他會把你的底盤號、車架號等等車輛信息，給登記到廠家的全國聯保系統裡面去。
如果沒有登錄這個系統的話，以後這個質保、索賠全部都是做不來的。
二、時間到了公里數沒到，也要去嗎？
哪個先到就按哪個算，最好去
那如果他要求你是 3 個月，或者是 5000 公里，哪個先到就按哪個算，如果是這種要求的話，那即便我們只開了 2000 公里，3 個月到的時候，我們還是得乖乖的去做保養。
否則4S店會拒絕登記車輛信息
不然的話，它就以你沒有達到我們當初這個標準要求，他來拒絕給你登記。現在這個拒絕理賠或者是質保索賠，這個是有規定的，是不允許這麼幹的。
但是廠家為了維護自己的利益會說的，你沒有登記信息，我沒有辦法給你索賠理賠，你的車子用什麼型號，有什麼配件，我都找不到，我怎麼給你理賠。
不是我不想，是不能；為什麼不能？系統沒有登記進去；系統為什麼沒登記進去？你那次沒有來咯。
可以和4S店商量，推遲保養
那針對這種辦法的話，我們現在的 4S店大多也是在追求服務，想要留住客戶的。
你比如說公里數真的開的很少，我新車買來前 3 個月，我出差去了，我一共才開了 500 公里，3 個月到了，那按理說是要去。
那打個電話和 4S店商量商量，能不能推遲一點，推遲是不是也在你們這個範圍內允許的。
如果能夠達成一致，你把他錄音錄下來，或者讓他給你發一條消息，留個憑證，那麼你遲一點去問題也不會太大。
新車主比較擔憂
其實這個是一個比較簡單的小話題，我今天之所以把它挑出來和大家講，最主要是我們各位新車主朋友，剛剛車子買來的時候，往往都會覺得這個車子是不是很複雜，很先進，高科技，很重要怎麼樣，都會比較容易產生一種擔憂的這種情緒。
然後突然之間 4S店來個電話說，你必須要怎麼樣怎麼樣，你必須要怎麼樣怎麼樣，大家都很害怕，就覺得非得照他說的做或者怎麼樣。
更多的時候是一個以後和 4S店打交道的一個心態，所以說我才把它挑出來這個事情跟大家說一下。
三、不按規定去保養，算脫保嗎？
那麼我們首保不算，我後面的保養如果也沒有按照他說的什麼時間，或者說是按照公里數去做的話，他會不會算是脫保呢？
保養手冊上有說明，會的
答案是會的。這個是怎麼說呢？就是像君子合同協議一樣的，買車的時候都是跟咱們約好的，保養手冊裡面也是寫的。
但是你比如說，你這次保養做的是發動機，什麼清潔，換機油，或者說是這方面的等等東西，那麼下一次你發動機出問題，因為查不到你上次的那個保養記錄，他的確可以拒絕你索賠。
按規定保養也有不保的部件
但是各位朋友千萬要記住，我那個導航CD壞掉了，我這個後備箱異響了，我這個變速箱漏油了，我上次哪怕來做保養也是不保養這些項目的。
部分部件脫保，不會影響整車質保
你不能因為我上次機油沒有找你那邊去換，你就拒絕給我這個變速箱索賠或者解決我異響問題，這點大家也是需要留個神的。
現在很多情況下，4S店為了促銷他們的產品，尤其是什麼導航，機油，保養，都說你這個東西不在我這裡做，我以後車子通通不管你了，保養質保都沒有的，那這個聽起來不是特別的嚇人。
但事實上是保養哪個配件，哪個部位，哪個項目沒有做，那下回有可能真的會脫保，但不是整個車子他都不管你了。
各位車主or準車主朋友還有什麼不同的看法，不妨在留言裡分享一下，交流交流想法。
我和大家一樣，首先是一個愛車的車主，其次是一個從事汽車行業10多年的普通人，從選車、保養知識到用車技巧，還有汽車用品什麼的，就喜歡折騰這些東東。我們愛車，但是不花冤枉錢，「備胎說車」等你來玩哦
首先表明我的觀點：新車最好是在三個月之內磨合完畢並做首保，這個過程越短越好，不要拖的時間過長。如果在三個月之內沒有跑夠規定的磨合里程，需要看一下汽車的出廠日期，如果已經超過了六個月，那也要做首保。
為什麼這樣說呢？一般汽車使用手冊規定的是新車在五個月或五千公里做首保，4s店一般建議是三個月或三千公里做首保，這並不是4s店想多賺你的錢（當然有這樣的因素這裡面），而是根據汽車的實際使用情況來確定的。
汽車使用手冊上規定的是五個月之內做首保，這個時間應該是指從汽車下線之日算起的，而不是從購車之日算起的。汽車在製造過程中，發動機中一般會添加礦物質的初裝油，這種油的保質期一般都是半年左右，如果超出了這個時限，即使汽車沒有使用，這個機油也要換掉。而一輛汽車從下線到出廠到4s店再到消費者手中，一般都需要幾個月的時間。所以，汽車到了消費者手中時，機油的保質期已經所剩不多了。我想這就是4s店規定三個月首保的原因吧！至於一些停放了半年甚至一年的庫存車，購車後的第一個要求就是把機油換掉。
還有汽車使用手冊上規定的是五千公里做首保。這個行駛里程是指在路況良好、通暢、不堵塞，平均行駛速度高，怠速時間很少的一般駕駛條件下的行駛里程。但是我們的實際駕駛條件是怎樣的呢？絕大多數汽車都是在市區低速行駛，道路擁堵，怠速時間很長。這種駕駛稱為“耗損性駕駛”，非常損傷發動機。在擁堵路況下行駛五千公里和在良好路況下行駛五千公里，發動機的使用時間是有巨大差異的，對機油的損耗也是不同的，發動機的磨損量自然也有很大的差異。所以，我們在城市擁堵路況下行駛，需要縮短機油的更換週期，新車的首保里程當然也要相應的縮短。4s店規定三千公里首保，也是很有道理的。
所以，大家購買完新車後，不要捨不得開，至少要在三個月之內跑夠三千公里，然後就去做首保，如果在一個月之內跑夠磨合里程效果更佳。在首保時4s店還會給你的愛車做一個全面的檢查，消除汽車磨合過程中出現的故障隱患，這對我們的行車安全是很有必要的。
新車買3個月，跑1500公里，要不要去做首保 ，這個問題顯然是要的，為什麼，作為一名修車師傅，下面說說我的經驗之談。
首先每一款車的首保時間廠家都是有規定的，而且是免費的。首保期限是以時間或公里數先到為準，二者曲取其一。如果說你在規定的時間內不去做首保的話等於自動放棄了首保權限，廠家車輛維護系統會自動關閉，後期想做保養就的自費了。一般來講4S店會在首保到期之前會通知你的，如果你明確不做，他們會在廠家的系統上備註，後期你找他們也是沒有辦法的。
其次大家對首保的認知估計就是換機油，認為4S店就是要賺錢。這裡我想和大家說的是，首保並非就單單更換機油，甚至每一個保養都不是簡單的換機油。首保的意義在於檢查和維護。怎麼檢查?檢查什麼?設計是完美的，但製造就有可能出現偏差。一個車上萬個零部件，都是一個一個組裝起來的。首保中的檢查就是檢查各油封有無滲漏油的現象，關鍵螺絲緊固。螺絲的緊固是因為出廠都是新件，廠家按規定力矩擰緊。但是我們後期車輛使用的環境不一樣，有些零部件會出現細微的形變，所以螺絲需要重新加固。此加固後基本就不會再有鬆動了。還有一些新技術的使用，廠家都會要求首保時重點檢查的。一般在4S店提的車，交車前都會做一個交車檢查，如果你是在汽貿提的車，80%都沒做新車交付檢查，這類車更應該及時去4S店檢查保養。汽貿提車的朋友，你去看看你的電瓶負極是不是鬆的。
第三、我們買的車都是廠家批量生產的，所以車子到你手上時或多或少會有一個庫存期。從你買車到首保期，怎麼著也有半年了。大家都知道任何東西和空氣接觸都會產生氧化、變質。機油在發動機內的工作環境本身就很惡劣，再加上發動機零部件都是首次磨合，難免會有雜質進入機油當中。所以說首保機油也 不能過長時間的使用。
車是自己的，你只要按規定保養好，也就不會有什麼問題出現，沒必要眼饞別人的車跑7000或10000公里換機油，正常一年2次保養，合計下來一天也就那麼幾塊錢，真沒必要去省。試想一次拋錨給的痛苦是無法想象的，前不著村後不著店的.......我是風子，一個修車人，講的少修車多，講的不好的地方請各位多多指點，也歡迎和大家一起討論用車、養車方面的知識
首保，一般是6個月或者5000公里，但不排除3個月或者5000公里的情況，關鍵是看加的什麼機油和車輛庫存期時間，一般4S工作人員在交車時，都會告訴你幾個月首保。3個月為早保，6個月為晚保，超過6個月為自動放棄首保。首保一定要按時做，庫存時間長就做早保，時間短就做晚保。
其實4S對首保比很多車主還重視，管理較緊，因為車輛在質保期內，他們責任很大，為了便於管理，所以首保都是免費的。（如果超過6個月，一旦被視為自動放棄首保，到時候你去保養就要自己掏腰包）。車輛開了幾個月後，車況什麼樣他們要了解後登記，錄入廠家系統，起到回饋廠家、統一管理的作用。這影響到以後的服務質量，往後發動機版本要不要升級，車輛要不要召回，你會早日得到通知。↓發動機系統升級↓
小編買車在到了3個月的時候，4S有打電話聯繫我說去首保；但我去了以後，4S工作人員說不用首保，建議我6個月才去，因為他拔出機油尺看了，機油還很好；另一方面，公里數也才3000公里不到。當然，做是可以做的，但是如果首保提前的話，以後的每一次保養都會提前，也就是會多花不必要的錢。所以我是6個月到了才去保養的，那時候已經超過5000公里了。我是故意拖到6個月（年底）才去保養的，因為我想保養後開回家。到6個月的保養，4S一般都會提前打電話通知你，並且有時候人多會提醒你需要提前預約。在首保時，他們會給車輛設置保養里程，在到達設置的保養里程前後一定範圍內車輛都會叫和顯示，以便下次提醒車主該保養了。
首保要麼按照公里數，要麼按照時間，兩者哪個先到以哪個為準。事實上，如果跑的多，超過公里數不要緊，只要在規定的時間內去保養就可以。其實車輛的設計工作強度很大，新車只要不是超高強度用車，超過一定的公里數對車輛沒有傷害；如果跑的少，在規定的時間內哪怕公里數還差很多也要去保養，不然算脫保。到時候一旦有質量問題，人家說你沒有按時保養造成的，你就很難維權了。
首保時間快到的時候，4S都會打電話給你，只要是約定好的時間，即使超過了手冊上的時間也沒事。
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筆者之前在4s店工作過很長的一段時間，今天就來和大家聊聊這個問題之前相似的問題了解過，有很多的人在評論區留言，4s店三個月或者3000公里首保都是騙人的，因為他自己買的一輛車是6個月或者5000公里首保的，但是這裡筆者可以很負責任的告訴大家，每個廠家規定的自己的車型，首保里程和時間都是不相同的，
筆者之前在做銷售的時候，很多人在買車的時候都有一個習慣，那就是不喜歡看保養手冊，也不喜歡看車子的保養說明書其實我想很大一部分人都是這樣的，那麼4s店保養的時候，都是以先到為準的，也就是說三個月的時間沒有到，但是你已經開了快3000公里了，這個時候也是需要去做保養的，如果說已經到了三個月，但是你也沒有開到3000公里，那還是要去做保養的
大家應該都知道，新車都會存在一個磨合期，車子發動機零部件之間的磨合，在剛開始的一個月之內是非常重要的，機油一直充當的都是一個潤滑的作用，當然還有散熱的作用，所以開了一段時間之後，新車子的機油品質會下降，而且呢也會被空氣所氧化，所以這個時候把這種舊的機油換出來，新的機油加進去之後，對車子也是有好處的。
新車做首保的時候，4s店的售後會給你的車輛做登記，作為以後的全國聯保用，
大家應該都知道，每一輛新車都是有質保期的，你第一次去做首保的時候，4s店的售後就會把你的發動機號，底盤號，變速箱號以及其他的信息全部錄入到廠家的車輛檔案管理裡面去，這對於你以後的質保索賠都是有非常大的好處的，所以一定要去做首保。
那麼做完首保之後，你可以時間相隔2000公里或者是1000公里，都是沒有關係的，而且全合成機油的保養里程相對來說比普通汽油要長很多，那麼機油的品質也更好一些，所以大家在二次保養添加機油的時候，可以自己做出一個選擇。
很多人買車之後車開的不多，大部分時間放在車庫吃灰，如果到了保養手冊上規定的3個月的保養時間，但是里程才跑了1500km，要不要去首保呢？
對此我的建議是一定要去首保，哪怕你就開了幾百公里，也需要去首保。
為什麼這麼說？首先首保並不只是換機油機濾這麼簡單，更重要的是對車身機械結構的運行狀態進行檢測。有想過為什麼首保僅僅三個月週期，而二保三保保養週期長達半年甚至一年嗎？就是因為首保的特殊性。
老一輩的人還記得以前的汽車磨合多麼重要，雖然汽車零部件隨著機械製造水平的提升，公差已經越來越小，家用車已經不需要刻意去磨合了，但是還是需要三個月的磨合週期，讓車輛的零部件相互適應耦合。在磨合過程中，摩擦產生的一些細碎的金屬顆粒較多。如果不及時換機油，將會對汽車的零部件產生損害。保養也能夠檢查汽車運行狀態，及時發現問題，並將車保養到一個比較好的狀態。
如果首保不按保養手冊要求私自推遲，會脫保嗎？答案是會。保養是必須按照保養手冊上的要求來進行的，不然4S店會以你沒有按照規定進行保養為由拒保。這樣一來就得不償失了，畢竟首保是免費的，何必為了怕花時間而去影響車輛的後期三包呢？如果你因為有事暫時無法去保養，可以跟4S店溝通，如果達成一致，記得把對話錄音或者截圖，留存證據。
所以綜上所訴，時間到了就去保養，因為首保真的很重要。
新車買了3個月，跑了1500公里，去進行首保吧，沒什麼問題！現在的車子由於製造工藝的提高，有個1500公里的“走合”足夠了，已經不是過去那樣5-8千公里的磨合里程了！一般情況下很多品牌的第一次保養都是4S免費贈送給車主的，而之所以將時間卡在3個月，也是牽扯到4S與廠家之間的協議、結算，所以現在的很多車子到了3月的時間，不管您跑了多少公里，4S都會要求您進行首次保養！您不去也不是不行，但延期搞不好就不免費了，再一點就是不按4S要求來，以後出了問題，4S沒準會和您扯皮，犯不上！
幾十年前，由於造車工藝的落後，導致車子熱磨合非常重要，在那個時候車子的磨合是一項會影響車子壽命的必要流程！所以在那個時候對於車子的磨合期要求極高，比方說磨合里程要達到5-8千公里、車速不要超過50KM、儘量不要做超過兩個人，1998年時鄙人坐一輛新出租車的時候，那司機也是這般說，愛惜的恨不能把車含在嘴裡！也沒辦法，那個時候的車子就那樣，不磨合到位還真不行！而現在的車子製造工藝、加工精度、裝配技術都得到極大的提高，全面普及的自動化加工也很大程度的將零件的公差降低，而標準化流程的越發嚴格也使得當今的汽車整體品質得到提高！所以當今的車子依然還是要磨合，但磨合期已經被大幅度縮減，過去發動機在廠家只經過冷磨合，而現在發動機出廠前同時進行冷、熱磨合，而出廠後只要經過一小段的“走合”即可，所以各位朋友可以看看各自的說明書，大部分的磨合期都在2000公里以內！
如上圖所示，某車的說明書，可以看出磨合里程已經降至了1500公里，其它車型大多數也都是在2000公里以內，所以現在的車子已經很少有要求完成5000公里磨合期的了，即便有那也只是說明書沒來得及更新！所以從車子磨合完成度的角度來說，您的車子已經跑完了1500公里，就已經等同於完成了磨合期，所以4S點催促您去保養也是合情、合理的，現在的車不必把磨合看的那麼重！而4S卡在三個月要您去進行首保主要也是和廠家之間的協議，一般首保是免費的，您不去恐怕就得自費了，您的車子已經跑了1500公里了，完全夠磨合用的，就沒必要非得跑到5、7、8千公里，那樣做是完全沒有意義的！既然4S要求您去首保，您就放心的去吧沒事！
首先大家要明白一個問題，這個所謂的“新車”是指剛剛買的車！但是這輛車的生產日期並不是您買車的當天。汽車不是您在飯店吃的水餃，現買現做！車輛從生產開始，會經過裝配、下線檢測、運輸、以及銷售等多個環節之後才到您的手中。也就是說，大家買的汽車，基本都是幾個月之前生產的，如果是進口車，可能時間還會更長。所以這個所謂的“新車”要看車輛的生產日期是哪天！具體日期您可以看一下輛的出廠銘牌！
第二，新車發動機裡面的機油，是在車輛發動機組裝好之後加註的，也就是俗稱的原廠機油！以我的瞭解和以往買車的經驗來看，原廠的機油一般潤滑效果都沒有您後期換的好。所以新車買回家三個月，不管您是跑了1500公里，還是500公里，最好趕緊去4S店進行首保，更換機油機濾。
第三，有些人對新車磨合比較重視，甚至新車在5000公里之內都不敢給大油門，也不敢上高速。其實大可不必，現在的汽車工業已經非常發達了，新車在出廠之前都已經被冷磨合過了。尤其是發動機等重要部件，都會經過嚴格的檢測和篩查。所以正常開就行，不用特別刻意的不敢踩油門，但是也別地板油拉高轉速。根據車型的不同，說明書上都有明確的標示。
巖哥的觀點：買車之前最好看一下車輛的銘牌，儘量要選那些出廠日期比較近的車輛。開回家三個月之後，最好去4S店首保，更換機油機濾，把原廠的機油換掉。
我是巖哥，如果您有關於汽車方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關注我呦！
我是17年買的車，現在也就26000，關於樓主問題，新車1500需不需要保養？
有個判斷的標準是時間到了沒有，一般買車的時候都有一本保養手冊，現在首保第一次都是免費，而且有時間限定，過了就沒有免費，我的好像是三個月或者5000公里。這個首保就不用太糾結，如果1500公里已經到了首保時間，就去保養。
說到這裡，後面保養多久保養一次，保養什麼項目，一般按保養手冊沒有問題，按照手冊時間和要求判斷。很多軟件都可以提醒，比如途虎。
不去ssss保養會不會不保修，3年或6萬公里能提供正常保養記錄，無論在哪裡保養都是保修的。但是必須提供正常保養記錄，有問題就開去ssss免費檢測。
另外給點小建議，路面的坑少過。異常響動不影響行車安全，如果弄不了就不要糾結了，很多時候花了很多錢也找不問題。
