逍客、智跑和IX35哪款性價比高值得入手，或價位相同其他推薦？

這三款車算是同級別的緊湊型SUV，真說起來其實就是日系逍客和韓系的對比，智跑和ix35差距其實不大，發動機、變速器基本一致，造型和配置上有所區別。智跑一共只有四款車型，ix35的車型就比較多了，就價格來講，如果智跑的車型中有合適的，智跑要比ix35省錢。

智跑和ix35動力是一樣的，Nu 2.0L自然吸氣發動機，匹配的6擋手自一體變速箱，最大功率118kw，最大扭矩193N·m，動力總成中規中矩。油門踏板初段調的非常靈敏，起步時車身相當利落，行駛過程中發動機的動力響應也還不錯。

1.4T發動機是2017年“沃德十佳發動機”中唯一的一款小排量渦輪增壓發動機，具有比較好的發動機噪音水平、燃油經濟性，匹配7速乾式雙離合變速箱，最大功率103kw，在1500-3200轉速區間都可以輸出242N·m的峰值扭矩，中低擋位下的動力尤為充沛。

19款逍客售價15.49-18.59萬，價格要高於ix35，但是油耗方面是最低的，百公里油耗最低6個油。

逍客搭載2.0L MR20 缸內直噴發動機，和 CVT 智能無級變速器，配合11.7高壓縮比，最大功率113kw，最大扭矩204N·m。CVT變速器調教特點在於平順性，油耗低，動力方面比較平淡，低速時油門還算有力，急加速動力供應慢，要有心理準備。

以性價比為首考慮，智跑2.0L 6AT算是首要推薦。 如果開車偏向動力為主，那麼智跑或者ix35更合適，這其中如果覺得智跑的車型還能看上眼，那麼智跑1.4T性價比比較好，希望後期維修保養少一些的，那麼2.0L排量可以考慮。如果開車偏向油耗為主，那麼逍客是比較好的選擇。

這三款車算是同級別的緊湊型SUV，真說起來其實就是日系逍客和韓系的對比，智跑和ix35差距其實不大，發動機、變速器基本一致，造型和配置上有所區別。智跑一共只有四款車型，ix35的車型就比較多了，就價格來講，如果智跑的車型中有合適的，智跑要比ix35省錢。

智跑和ix35動力是一樣的，Nu 2.0L自然吸氣發動機，匹配的6擋手自一體變速箱，最大功率118kw，最大扭矩193N·m，動力總成中規中矩。油門踏板初段調的非常靈敏，起步時車身相當利落，行駛過程中發動機的動力響應也還不錯。

1.4T發動機是2017年“沃德十佳發動機”中唯一的一款小排量渦輪增壓發動機，具有比較好的發動機噪音水平、燃油經濟性，匹配7速乾式雙離合變速箱，最大功率103kw，在1500-3200轉速區間都可以輸出242N·m的峰值扭矩，中低擋位下的動力尤為充沛。

19款逍客售價15.49-18.59萬，價格要高於ix35，但是油耗方面是最低的，百公里油耗最低6個油。

逍客搭載2.0L MR20 缸內直噴發動機，和 CVT 智能無級變速器，配合11.7高壓縮比，最大功率113kw，最大扭矩204N·m。CVT變速器調教特點在於平順性，油耗低，動力方面比較平淡，低速時油門還算有力，急加速動力供應慢，要有心理準備。

以性價比為首考慮，智跑2.0L 6AT算是首要推薦。 如果開車偏向動力為主，那麼智跑或者ix35更合適，這其中如果覺得智跑的車型還能看上眼，那麼智跑1.4T性價比比較好，希望後期維修保養少一些的，那麼2.0L排量可以考慮。如果開車偏向油耗為主，那麼逍客是比較好的選擇。

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智跑和ix35動力是一樣的，Nu 2.0L自然吸氣發動機，匹配的6擋手自一體變速箱，最大功率118kw，最大扭矩193N·m，動力總成中規中矩。油門踏板初段調的非常靈敏，起步時車身相當利落，行駛過程中發動機的動力響應也還不錯。

1.4T發動機是2017年“沃德十佳發動機”中唯一的一款小排量渦輪增壓發動機，具有比較好的發動機噪音水平、燃油經濟性，匹配7速乾式雙離合變速箱，最大功率103kw，在1500-3200轉速區間都可以輸出242N·m的峰值扭矩，中低擋位下的動力尤為充沛。

19款逍客售價15.49-18.59萬，價格要高於ix35，但是油耗方面是最低的，百公里油耗最低6個油。

逍客搭載2.0L MR20 缸內直噴發動機，和 CVT 智能無級變速器，配合11.7高壓縮比，最大功率113kw，最大扭矩204N·m。CVT變速器調教特點在於平順性，油耗低，動力方面比較平淡，低速時油門還算有力，急加速動力供應慢，要有心理準備。

以性價比為首考慮，智跑2.0L 6AT算是首要推薦。 如果開車偏向動力為主，那麼智跑或者ix35更合適，這其中如果覺得智跑的車型還能看上眼，那麼智跑1.4T性價比比較好，希望後期維修保養少一些的，那麼2.0L排量可以考慮。如果開車偏向油耗為主，那麼逍客是比較好的選擇。

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智跑和ix35動力是一樣的，Nu 2.0L自然吸氣發動機，匹配的6擋手自一體變速箱，最大功率118kw，最大扭矩193N·m，動力總成中規中矩。油門踏板初段調的非常靈敏，起步時車身相當利落，行駛過程中發動機的動力響應也還不錯。

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