廣西近年經濟越發呈現南寧一家獨大之相！全省14個地級市，有12個不足1500億，有6個不足1000億，而山東、江蘇等經濟強省均有10個以上城市超過2500億！

南寧
廣西地級市不僅實力不強，增長速度也令人堪憂，全省只有防城港一市GDP增速超9%，其它城市均在8%左右，而來賓、河池兩市更不足5%，令人心焦！
廣西不能再單靠南寧，南寧不是上海，帶不動廣西，廣西打造不出自己的上海，但可以打造自己的青島！請關注微信公眾號:lf660990

欽州
誰會是廣西的青島？小編認為北海+欽州+防城港的地形地貌與青島相似度在8成以上！

如圖所示，北海城就相當於青島市區，防城港就相當於青島的黃島區，而欽州就相當於青島的膠州市！
一、三城合併的可能性
防城港到欽州直線距離50公里，北海到欽州直線距離80公里，但如果把市中心放在犀牛腳鎮所在的半島，則到三市的距離都只有40公里左右，長期發展來說，完全可以成為一座像舊金山灣那樣的灣區城市！

防城港
二、三城實力，及合併後實力
欽州GDP1102億，人口380萬；北海GDP1007億，人口180萬；防城港GDP676億，人口100萬。請關注微信公眾號:lf660990可以看出三城都是人口少經濟弱的四五線城市，而合併後人口可達700萬，GDP2800億，具備了和南寧抗衡的實力！

北海
三、如何推動三城融合
1、沿海岸線修建一條貫穿東西的沿海大通道，成本比青島的跨海大橋小的多，但起到的作用相同，加強三城的聯繫。
2、將新城的市中心定在犀牛腳鎮所在的半島，沿海岸線向南北擴張，10-20年內，三城可連為一體，成為一座建成區面積在500平方公里的特大城市！

十年後的北海
3、控制房價，推進城鎮化，使城鎮化率達到65%以上，再努力吸引外來人口，立爭在十年內使城區人口達到400萬人以上，躋身特大城市！
4、城市規模：城區人口500萬的特大城市，GDP1萬-2萬億，全國排名15名左右！

5、城市定位：西南出海口、製造業中心、中國東盟窗口城市、廣西第一大經濟中心！
6、遠期目標：經濟特區、計劃單列市、副省級城市、特大城市、華南區域中心城市!
廣西必須樹立遠大的目標，不能再這樣渾渾噩噩混日子了，窮就是一種病！
廣西有北海、欽州、防城三市沿海，南寧近海，合稱“南北欽防”。但廣西政策搖擺不定，計劃經濟時期重點投資內陸石山區，投在柳州的省屬國企資金，竟是首府南寧的5.29倍。全國沒有投資一個遠海石山地級市比省會還高的，只有廣西例外，這也是廣西“吸五產一”成語的由來。結果造成了除瘤州外的其餘13市，特別是沿海市的工業短腿。
市場經濟後廣西沿海得到一定發展，北海、欽州市區GDP都超過了去掉12縣的裸桂林(桂林市區)。2014年，去掉12縣的裸桂林，市區gdp515.14億，而北海市區669.05億，欽州市區547.51億，北、欽實際上已是事實上的桂C。
但桂柳內陸石山區又不幹了，要反廣西的北部灣戰略，反東盟戰略！搖擺不定的廣西上層不能堅持沿、近海戰略，又提出了西江經濟帶。西江經濟帶本是梧州、貴港、南寧一帶粵文化區的桂南，但西江支流、西南官話黔文化區的瘤州又跳將出來，僭越自封“西江龍頭”！貧窮的廣西一盤散沙，不能順應世界向海的經濟潮流，不能聚力於北部灣發展，南寧負有婦人之仁的責任。作為國家任命的首府、南部戰區陸軍總部，南寧應大力打壓屠戮反骨狗，剜除廣西肌體內的毒瘤，掃清廣西向海的障礙！
隨著南寧打壓屠戮遠海毒瘤反骨狗力度的加大，北部灣一定能發展起來。瘤鋼、瘤工、五菱等，沒有一分一毫股份是瘤州的，全是廣西省屬國企，廣西全民血汗。沿海省份除省會外的第二城，如大連、青島、深圳、泉州等等，無不都是在沿海，而廣西過去錯誤放在遠海石山區柳州，所以廣西窮，發展不起來。瘤州這個計劃經濟吸五產一的暴發戶，認不清自己遠海石山區的位置，居然提出要做“廣西的蘇州”。蘇州近沿海，瘤州遠海石山區，這個妄想能實現？廣西的蘇州只會是欽北防，不可能是遠海毒瘤。瘤州吸盡廣西工業血，造成沿海3市工業短腿。好在上天和國家貶瘤為賤，五千年中國史上從不讓瘤州做哪怕一秒省府，讓我們有能力去打壓這條吸血毒瘤反骨狗
廣西這麼窮，是不可能搞所謂雙核三區的。能集中精力搞好北部灣一核都不錯了！富如廣東，當年也要壯士斷腕，棄計劃經濟工業重鎮韶關，集中發展珠三角，最終帶動全省。廣西卻繼續扶持廣西的韶關: 石山區柳州，所有計劃經濟的大型省屬國企全放柳州，不能壯士斷腕集中精力發展沿海，最終一盤散沙，成為唯一沿海不強的沿海省份。廣西不是四川、重慶這種內陸省，唯有棄內陸石山區，聚力發展北部灣一核，才能追上其他沿海省的步伐。
自唐朝嶺南西道起，欽廉地區直至海南，就歸屬於廣西(嶺南西道)，明朝時才割予廣東。解放前欽北防不隸屬廣西，下面數據沒有沿海三市的份，但各項經濟數據肯定是高於那個計劃經濟吸五產一的暴發戶、自由經濟公平競爭的一坨糞，那個自封“桂中商埠”的石山區的。以下數據摘自楊乃良《民國時期新桂系的廣西經濟建設研究》: 錢莊數(個):柳州0，百色1，桂林2，玉林4，南寧70。商店數(家):柳州622，桂林906，南寧979。商店總資本(萬元): 柳州28.2，桂林44.07，南寧:89.52。民營工廠:僅有梧州、南寧能自力更生辦出，桂、柳辦不出，柳阿斗唯依靠省府給予的公營吸血工廠。手工業總資本(萬元):賀縣17.02，柳州21.22，百色44.27，南寧63.06，桂林83.64。解放前帝國主義要求開埠的，廣西有北海、梧州、南寧、龍州，從來瞧不上柳、桂。廣西的經濟重心從來是在桂南，並不在柳桂黔文化區。上面數據一針見血地指出，撤除毒瘤計劃經濟吸擄來的、沒有一分一毫屬於毒瘤的自治區國企，各市只憑市屬國企和自力更生的民企，在市場經濟相對公平環境下競爭，桂南粵文明區各市，特別是沿海三市，無不碾壓黔文化遠海石山區。
一噸鋼材要是在防城港生產，僅鐵礦等運輸成本就要比瘤州少1200元！沿海省份廣西，不可能這樣活活被柳州山區拖死的，柳鋼是廣西國資委的資產，沒有一分一毫是毒瘤市的，當年錯誤放在石山區，現在已著手改正錯誤，遷往沿海。
總體而言，南北欽防的發展態勢遠遠領先廣西其他地區，在全國也算較快的。
先說經濟增速，2017年一季度廣西經濟增速為6.3％，低於全國平均的6.9％。而北部灣中北海10.7％，南寧9.6％，防城港9.2％，欽州7％。而所謂的工業中心柳州僅增長5.2％，所謂的旅遊中心桂林僅5.0％！毫無疑問北部灣才是廣西的火車頭！特別是北海，經濟發展速度位於全國領先水平！
長期以來某些地方持續不停地造謠說南寧沒有產業，而桂北二市常常以旅遊和工業自傲。事實上，2015年桂林接待遊客4200萬人次，實現旅遊收入517億，排名全國第41名。而南寧接待遊客8200萬人次，旅遊總收入743億，排名全國第28！同樣是2015年，南寧實現工業總利潤220億，而柳州工業總利潤僅僅為98.6億，尚不足南寧一半。數據已經清楚的表明南寧工業超越柳州，旅遊超越桂林！
北海連續4年工業發展全區第一，預計今年150萬人口的北海規模以上工業總產值將超過500萬人口的桂林。北海電子工業發展速度全國領先，已經成為承接東部電子出口業轉移的基地。一季度北海實現工業增加值增長17.3％，南寧第二增長14％，欽州增長9.5％，而天天吹自己工業多厲害的柳州僅增長2.3％。誰才是中流砥柱，誰是日暮西山？數據不會撒謊！
作業本地人的我來說說吧，這幾年北部灣確實發展得不錯，比很多內陸地區發展都要快，北部灣城市群主要是南寧、欽州、防城、北海，這幾個城市都是高速、高鐵互通，又是靠近東南亞邊境，又是靠海，交通及地理位置在全國數一數二。南寧作為北部灣的龍頭也是最大的城市，在國家的重視下發展得是最好的，到處都在搞建議，新修了機場，高鐵站，目標就是東盟的中心，現在名氣也比以前大了很多。但是南寧沒有什麼工業、也沒有好的旅遊，工資水平比較低，但消費卻是比較高的，發展得不成正比。而欽防北這幾個地方也在大力搞建設，現在交通基礎設施基本完善了，整體還是很好的，不足的是這幾年都在海邊建了很多商品房，但大部分是空的。
還要說一點的就是現在北部灣成為了傳銷的天堂，這令我們當地人很是無耐，趕都趕不走，警方也是多次出動抓人；抓到了就遣送回老家，可這些人到半路就又跑來了，非要被騙完全部家產被踢出傳銷組織才清醒。北部灣沒有什麼祕密工程，也沒有遍地黃金，我們當地人都知道，所以傳銷組織是不收我們當地人的。希望少點白日夢，天下沒有聽聽課，吹吹牛就發財的。
各省最低底薪標準，廣西墊底。
一從今年經濟增速來看，南欽防北的確在全區名列前芧，但都是投資拉動，主要靠房地產拉動，這種經濟增速不可能持久，因為投資總有個限額，總有個時段，國家不可能無限額無時段投資，至於談到北部灣經濟區，筆者並不看好，首先，廣東不會舉全省之力發展諶江，廣東沿海城市太多，那裡都顧不上，那顧得上湛江？其二，就算廣東有意發展湛江，大力發展港口設施、交通設施、水電能源設施…………，但湛江的工業（尤其是製造業）規模小得可憐，有投入沒有產出，賠本的買賣誰幹？其三，海南（包括海口），自從廣東分離出來成立特區以來，國家給的政策夠特，夠優惠，發展了十幾年現在發展怎樣？也就是靠投資拉動或房地產拉動經濟，這樣一來，廣東不和我們玩，海南海口玩不起，那隻剩下南欽防北，我們玩得起嗎？記得蠻久以前我們曾提出發展欽防北，服務大西南，到目前為止，欽防北的發展開發根本沒有達到預計的目標，一個地區乃至一個國家，沒有強大的製造業，沒有強大雄厚的工業基礎，單單玩一些地理概念、地理名稱，沒有多大價值！
以上城市工業不強，發展後勁不足！有種老牛拉破車的感覺！
北部灣港口城市沒能形成規模優勢，是一個和尚挑水喝，兩個和尚抬水喝，三個和尚沒水喝。港口資源土地面積人口分散，群龍無首沒內力，應該重新整合成東西兩個地市：北海市含加靈山縣浦北縣， 防城港市併入新欽洲市
