8國與中車株機早已“牽手”

中車株機公司為馬來西亞安邦線研製的輕軌列車。

昨天，“一帶一路”國際合作高峰論壇在中國北京盛大開幕，絲路建設盎然前行。29國元首或政府首腦來華，其中8國與中車株機有合作，這8個國家分別是哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土耳其、埃塞俄比亞、馬來西亞、塞爾維亞、巴基斯坦、捷克。

4年來，中車株機海外訂單達388億

踏著“一帶一路”建設的步伐，中車株機公司國際化發展奮勇前進。自1997年實現中國電力機車整車首次出口到伊朗以來，在走向海外的這整整20年中，中車株機公司已獲得的海外訂單總額約500億元人民幣；我國“一帶一路”倡議提出的4年來，中車株機公司海外訂單達388億元人民幣，訂單金額是前16年總量的3.43倍。

合作國家基本都是“一帶一路”沿線國家

這20年，中車株機公司的產品與服務輸出到全球15個國家和地區，它們分別是哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、伊朗、土耳其、塞爾維亞、馬其頓、捷克、新加坡、馬來西亞、澳大利亞、印度、巴基斯坦、埃塞俄比亞、南非和中國香港。以上基本都是“一帶一路”沿線國家和地區。

已在三個國家建立了產業基地

目前，中車株機公司已在馬來西亞、南非、土耳其三個國家建立了產業基地，三家基地擁有員工近500人，員工本地化率在80%以上，實現了從單一的“產品”輸出向“產品+服務+技術+管理+資本”的轉型升級，為企業從“走出去”向“走進去”到座上賓的轉變鋪平了道路。

“五本”策略得到廣泛認同

在服務於相關國家和地區時，中車株機公司重點提出了“五本”策略，即本地化製造、本地化採購、本地化用工、本地化服務、本地化營銷，該策略為消除技術與貿易壁壘，服務區域市場非常有幫助，得到了中國中車乃至國資委的大力推廣，也得到了相關國家和地區的廣泛認同。

參與“一帶一路”建設 中車株機與這8國有合作

位於阿拉木圖市（哈薩克斯坦首都）中心廣場東側的東正教堂。（圖片來源於環球網）

1.哈薩克斯坦：

自2001年始，中車株機公司先後獲籤哈薩克斯坦共27臺電力機車採購訂單。

希瓦古城（烏茲別克斯坦西南與土庫曼交界的地方）圖片來源於環球網

2.烏茲別克斯坦：

中車株機公司與烏茲別克斯坦已先後簽訂27臺電力機車採購合同。

安卡拉（土耳其的首都）圖片來源於環球網

3.土耳其：

自2009年服務土耳其市場以來，中車株機公司先後在伊茲密爾和安卡拉兩個城市獲得3個城軌產品訂單，並且還在土耳其建立了合資公司。

吉隆坡（馬來西亞的首都）最高建築——石油雙塔。圖片來源於環球網

4.馬來西亞：

自2010年服務馬來西亞以來，中車株機公司先後獲得了多個訂單，涵蓋城軌、動車的新車銷售以及車輛維保等領域。此外，中車株機公司還在當地建立了維保公司、生產基地及合資公司等。

埃塞俄比亞的山頂風光（圖片來源於環球網）

5.埃塞俄比亞：

2014年6月19號，中車株機公司獲籤埃塞俄比亞35臺電力機車合同。

2015年5月23日拍攝的塞爾維亞首都貝爾格萊德老城區。新華社發（普雷德拉格‧米洛薩夫列維奇 攝）

6.塞爾維亞：

2016年3月28日，中車株機公司獲籤塞爾維亞尼古拉特斯拉火電廠電力機車項目。

伊斯蘭堡夜晚（巴基斯坦首都）圖片來源於環球網

7.巴基斯坦：

2016年，中車株機公司獲得巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線項目，該項目的首列車即將下線。

布拉格老城廣場（捷克共和國的首都和最大的城市）圖片來源於環球網

8.捷克：

2016年12月19日，中車株機公司與捷克私營鐵路運營商LEO EXPRESS簽訂了3列電動車組合同。這標誌著中國動車組首次進入歐盟。

（稿件由中車株機提供）

敢於“走出去”的湖南人，很早就活躍在“一帶一路”上。今日湖南，在“一帶一路”倡議下，湘企積極投身“一帶一路”沿線國家和地區基礎產業開發、基礎設施建設，開展國際產能合作，播撒合作共贏的種子，正續寫絲路傳奇。

湘企足跡遍佈全球87個國家與地區

“對接‘一帶一路’，湖南有良好的基礎與獨特的優勢。”省商務廳副廳長李心球介紹，目前，我省在工程機械、軌道交通、現代農業、礦產資源開發、路橋房建、能源開發、生物醫藥等多個領域形成了“海外湘軍”品牌，在國際市場上擁有較強的影響力和良好的口碑。

中車株機、中車株洲所、三一重工、山河智能等一大批具備國際競爭力的湘企，加速了“走出去”的步伐。

據省商務廳統計，截至2016年底，經商務部門核准（備案）的湖南省境外企業共1348家，足跡遍佈全球87個國家和地區，累計對外投資92億美元，居中部六省第一，全國第十。今年一季度，全省新增境外企業14家，合同投資總額1.6億美元，其中中方合同投資額1.26億美元，實際投資額3.08億美元。

“建築湘軍”聲名遠揚

在“走出去”的路途中，“海外湘軍” 無論是海外併購還是海外工程承包，無論是綠地投資還是援外合作，都可圈可點，探索出具有湖南特色的“出海”路徑。

海外工程承包，讓“建築湘軍”聲名遠揚。今年4月初，印尼雅萬143公里高鐵項目EPC總包合同正式簽署，該項目將由水電八局牽頭組建項目部進行實施，項目總金額約47億美元，其中水電八局負責的部分約7億美元。

目前，全省已有92家企業獲得對外承包工程經營資質，年均營業額近30億美元；湖南交水建集團、中建五局、湖南建工等企業，在“一帶一路”沿線捷報頻傳，帶動我省大批機電產品出口和勞務輸出。

長沙成“一帶一路”重要節點城市

近日，媒體發佈了2017年“一帶一路”國內城市旅遊熱度排行榜，依據螞蜂窩大數據平臺上各城市的搜索熱度、景點數量、問答數量等指標，對“一帶一路”規劃中26個重要節點城市2017年以來的旅遊產業發展進行了盤點，長沙成重要節點城市，總體熱度排名第11。

4月17日下午，來自“一帶一路”65個國家的近百名青年代表齊聚長沙“一帶一路”青年創意與遺產論壇。他們紛紛表示，“長沙這座清潔、美麗、人與環境友好發展的現代化城市令我們非常驚訝。”（據湖南日報、紅網）