為什麼長三角選擇向西向北發展而不是向南？

本人並不是很贊同題目中的觀點。

近些年來長三角確實向西部發展較快，安徽有很多城市都被吸納進了長三角。但長三角並非沒有向北向南發展。

從地理層面上來看：

一方面，老長三角的北邊是江淮分水嶺，南邊也是以丘陵和山地為主。這種自然條件導致了長三角向北向南，相對而言發展的較緩慢。

另一方面，長江是自西往東，流入東海。國際上哪個大城市帶不是沿海沿江發展呢？（不要問為什麼，看高中地理書）

從政治層面來看：

國家要用長三角的優勢帶動整個長江經濟帶的發展，

長三角要想取得長期的發展也必須依賴整個長江經濟帶的發展。

所以個人認為：

長三角並非僅僅向西發展，往北往南也有發展，只不過缺少大江大河的支持，這種發展相對於西向較為緩慢。

長三角向西發展，還有一個重要的原因就是：

安徽的人才多，且勞動力價格便宜。

後半句話是重點、亮點。

安徽尤其是皖南地區與長三角地區文化生活習慣相近，很多優秀的人才都在南京、蘇州、無錫、常州、杭州以及上海學習工作過。這導致長三角沿長江向安徽地區發展較為容易。

近些年來由於房價上漲，安徽很多人才開始迴流，滿足了長三角部分企業西遷的需求。

更重要的是：

這些人才的工資待遇很低，

他們可以接受比大城市低一半左右的工資。

（我就認識很多人在上海蘇州可以拿2萬塊錢工，回到安徽1萬塊錢就可以接受。當然，現實更悲慘，可能連五六千塊錢都拿不到😂😂😂）

這就是比較優勢。

再看看普通勞動力，

安徽某些城市的超市銷售人員一個月工資才1000多一點，這在江浙滬地區恐怕是不可想象的。上海、蘇州、杭州恐怕很少有超市的工人月工資低於2000的。😜😜😜

所以說無論從地理、政治還是市場經濟的角度，目前長三角的發展方向都是正確的。

“長三角”選擇向西、向北、向南發展不是一個簡單的策略問題。中國作為一個社會主義市場經濟國家，國家戰略需要與省級經濟的具體情況相結合；各省市之間，各地市之間，都有各自的發展綱要。

根據2016年5月國務院批准的《長江三角洲城市群發展規劃》,"長三角城市群要建設面向全球、輻射亞太、引領全國的世界級城市群。"由此可見， “長三角”的發展方向，恰恰是向南向東，與“一帶一路”國際戰略對接；比網友們的想象還要激動人心。

“長三角”是中國第一大經濟區，全球重要的先進製造業基地 。但其不是一個行政區域，而是被稱之為“長江三角洲城市群 ”。“長三角”應該提升到“一帶一路”的高度，充分發揮“長三角城市群”成員城市的主觀能動性；積極投身於這項偉大的事業，而不是被動地等待國家下達指令性計劃。

“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。“一帶一路”將推動沿線各國發展戰略的對接，有效地發掘區域內市場的潛力，促進投資和消費，創造消費需求和人員就業，共享和諧、富裕的幸福生活。“長三角”各個城市肩負著重大的歷史責任，在規劃發展好本地經濟的基礎上；應積極主動對接“一帶一路”的國際戰略。

“長三角城市群”在此過程中，應力爭建成全球最具經濟活力的資源配置中心；充分利用 “長三角”的人才優勢，建設具有全球影響力的科技創新高地，成為亞洲及太平洋地區的重要國際門戶。

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這種說法本身並不符合實際。

所謂的長三角，最早的時候其實只包括上海和江蘇浙江的一部分。最近幾年才開始擴展到江蘇和浙江全省，後來又加上安徽。從這個角度上講，也不能說沒有向南擴展。比如最早的時候，長三角的協作機制只有15個城市，在浙江境內，僅限於杭州嘉興湖州紹興寧波舟山6個城市。浙南地區的台州主動申請加入，後來變更為16個。這可以理解為第1次向南擴展。後來又擴展到浙江全省，也就納入了溫州，金華，衢州和麗水。就可以理解成第2次向南擴展。再往南就到了福建地界了。福建有自己獨立的經濟規劃，不納入長三角是非常正常的。

向西擴展，實際上也就是將安徽納入，其實比向南擴展要更晚一些。

向北擴展，實際上也就是把江蘇的蘇北五市納入。這個過程和浙江把浙南4個城市是納入是同時期開展的。從時間上看沒有領先。再向北就到了山東地界，同福建一樣，山東也有自己獨立的經濟規劃，當然也不納入長三角。

安徽之所以被納入長三角。主要是兩個原因。

第1個原因是安徽東南部地區和南京杭州接壤。從地理方面來講有擴展的條件。南京和杭州是長三角的副中心城市。有一定的資源積累。可以和周邊地區形成產業互動。把最早進入長三角的15個城市看成長三角核心區域的話，就會發現，在向北和向南已經擴展之後，向西擴展自然水到渠成。之所以向西擴展相對慢一些，主要還是因為行政障礙。畢竟不在一個省份協調起來難度會大一些。

第2個原因是因為經濟發展形成了一種梯度需求。長三角的發展是以上海為核心的。從上海向周邊擴散經濟資源。在周邊城市承接上海資源發展之後進入產業升級階段，原有產業需要尋找新的生產基地，經濟基礎較弱的安徽就成為了比較合適的對象。

當然還有一些其他的原因，比如安徽由於經濟相對落後，所以融入長三角的意願比較強，主政者通過行政手段給予了一些支持。但這些都不如上述兩個原因重要。

這個說法不符合事實，不錯，長三角是有向西向北發展，但也沒有停止向南發展。長三角城市的合作起源於1992年建立的“長三角15個城市經濟協作聯席會議制度”，最初只有15個城市，分別是上海、江蘇8市（蘇州、無錫、南京、鎮江、南通、揚州、常州和南通）以及浙江6市（杭州、寧波、舟山、湖州、嘉興以及紹興），後來2003年臺州主動加入，2010年、2013年以及2018年都有部分城市加入，如今長三角已經囊括上海+江蘇、浙江全省+安徽8市，是我國第一大城市群。

所謂的向南發展即向浙江方向發展，向西即向安徽方向發展，向北即向江蘇方向發展，經過多年的擴展，向南和向北的浙江和江蘇全省都已經納入了，如果再要擴展，向南就要納入福建，向北要納入山東，其實也沒必要了，福建和山東都有自己的規劃和發展模式，再說了城市群的發展不是攤大餅，因此目前也沒有再向南和向北擴展的必要。

長三角城市群是我國綜合實力最強的經濟中心，貢獻了我國1/4的經濟總量和1/4以上的工業增加值，是我國經濟發展的重要引擎，全球重要的現代服務業和先進製造業基地，已經被公認為全球六大城市群之一。長三角已經形成以上海為核心，南京、杭州和合肥為副中心的經濟發展格局，它的擴容，在經濟發展上形成了一種梯度需求，從原來的核心地區向周邊擴散經濟資源，有利於帶動周邊城市的發展，提升長三角經濟的輻射能力，更好的參與世界級城市群競爭。

西部是合肥為中心的安徽經濟帶，北部是揚通泰為中心的蘇中經濟帶。從人口數，土地供應，規劃都利於招商引資大規模發展，南部是金華溫州台州麗水，都沒有上述條件，他們都是自生行發展模式，不擅長招商引資。

上海西面是蘇錫常鎮寧合，北面是通鹽泰揚，這一區域國有經濟發達，人力和土地資源豐富，是長三角一體化發展的物質基礎和人才庫。當然上海南面的嘉杭甬舟等經濟基礎也非常好，民營經濟很發達，是長三角一體化發展的經濟基礎。長三角一體化發展的關鍵是打破地域界限，實現人、財、物的互聯互通。當前的首要任務是解決長江南北的大交通問題，降低長三角內部的人流和物流的流動成本，讓各種資源要素都自由流動起來，實現長三角一體化發展的格局。此外要做好區域整體規劃，避免內耗，實現長三角一體化協同發展。

長三角經濟帶。為什麼帶上安徽。請自行百度江南省

瞎說，長三角上海西北是人口在減少，上海南部人口增長快速，特別是嘉興杭州寧波…你是如何看待不是在向南發展……

主要是考慮產業梯度轉移。上海作為長三角的龍頭老大，在高度工業化後將比較落後的產能轉移到蘇錫常一帶，蘇錫常一帶完成工業化後，將比較落後的產能又轉移到周邊一帶，這是國家發展的戰略。至於為什麼是向北向西梯度轉移，而不向南梯度轉移，個人認為還是因為西面和北面經濟發展水平不高、南面經濟發展水平較高所致。再說南方還有一個珠三角，它也在向周邊輻射。

江浙滬才是真正的一體化，不會要安㣲的！