50萬內的高性能車首選,配備Brembo大六卡鉗,還有啥不滿意的嗎?
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輪改網
1/8 隨著國六的臨近,國五的奧迪S4已經在4S店中停售了,但往往是越臨近越是熱門,作為一臺50內為數不多的高性能車來說,真的香。
2/8 奧迪S4原廠標配19寸輪轂,百公里加速4.6秒,但倘若改一個JBOM的三百目頭段,20度天氣下跑近4秒也是可能的。記得輪轂要輕量化哦。
3/8 OZ的這款19寸HYPER GT 10公斤每顆,比原廠減重1.8公斤每顆,減重不明顯,但至少給了自己一點狂吃海喝的理由。
4/8 S4的車頭真算不上凶,改裝潛力暫時看來也不算大,甚至A4L上個二階動力套件就能幹掉S4,所以S4車主心裡那個涼啊。
5/8 原廠四出排氣,加上一套大大的碳纖維擴散器後,視覺效果提升了不少,給了後車不少跟車壓力。
6/8 奧迪S4的程序暫時沒法刷,所以輪轂是首改的了,這款從GT3進化而來的OZ HYPER GT真的是很不錯,高級敏捷型裝備。
7/8 S4標配了原廠前六剎車,對改裝玩家來說,這至少省了2萬人民幣,很開心。
8/8 後面的單活塞卡鉗就沒法看了,但由於是機電一體的剎車,所以想改還是要花大價錢的。推薦HZ的四活塞機電一體剎車套件,2萬人民幣,就是法拉利488上的同款,瞭解一下吧。
2019-06-30

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